Cyklisté jsou nadřazení motoristům

Cyklisté jsou nadřazení motoristům
SDÍLEJ:
SERIÁL Cyklojízda 2006 III. Pražské Cyklojízdy nejsou nikým organizovány, nikdo za ně není zodpovědný, každý na nich jede na svou vlastní pěst. Jejich mozkem je úzká skupinka nadšenců. Neformálním vůdcem je Michal Křivohlávek.
Jak na to

Pražské Cyklojízdy startují pravidelně každý třetí čtvrtek v měsíci od šesti hodin z náměstí Jiřího z Poděbrad, velká cyklojízda ke Světovému dni bez aut se koná tento pátek.

Horydoly podporují Cyklojízdy.

Michal Křivohlávek převzal pomyslnou štafetu Cyklojízd po Janu Pupovi Bouchalovi, které paradoxně přejelo letos v zimě auto.

Poslechněte si půlhodinový rozhovor s Michalem Křivohlávkem (25 MB, MP3, 27 min). Rozhovor není sestříhaný, vznikl v Modrém mlýnu na Kampě. Do hovoru se na chvilku zapojili Michalovi přátelé a servírka. 

Hlavní myšlenky rozhovoru si můžete přečíst v následujícím textu.

Co je to cyklojízda?

Cyklojízda je projev lidí, kteří žijí ve městě a nejsou spokojeni, jak po něm mohou cestovat.

To je pěkná fráze. Nejde to říci nějak normálně?

Je to jízda na kole, na bruslích, na koloběžkách, na čemkoliv, která vede po nejstrašnějších a dopravou nejzatíženějších místech. Říkáme tím: "Podívejte se, i ta nejhorší místa jsou vlastně hezká a tichá, když na nich není milion aut."

Chcete tedy vystrnadit auta aspoň na chvíli z města?

Ano, vytváříme malou kapsu, nebo bublinku, ve které lze vidět, jak město vypadá, když v něm nejsou auta.

Je to tedy zábava pro pár lidí?

Je to zábava pro každého.

Obvykle přece mluvíte o manifestaci, při které dávají lidi najevo, že chtějí cyklostezky.

Ono to má strašně moc rovin. Na rovině politické je cyklojízda demonstrací. Radní pro dopravu sleduje velice pozorně, co se děje. A najednou mu po Praze jede tisíc cyklistů. A jedou opakovaně. Pro něho je to znepokojivé. Na to musí reagovat.

Reagují politici?

Pomaličku reagují. Roste v nich povědomí, že se musí tomuto tématu věnovat.

Jak to prakticky vypadá, když reagují?

Nastala změna v rétorice. Před pár lety nebyly cyklostezky v programu, teď jsou najednou samozřejmostí.

To přece říkali vždycky.

Teď to říkají intenzivněji a přesvědčivěji.

Jaký je výsledek jejich mluvení?

Staví. Ale zatím staví jen tam, kde je politická vůle. Ale ta je stále malá.

Co to je malá politická vůle?

Staví se tam, kde politici nenarážejí na překážky. Hlavní překážkou je, že se musí prostor pro auta a kola přerozdělit.

Znamená to, že zúžíme silnice?

Spíše zredukujeme parkovací místa. Nejedná se o tisíce, ale desítky těchto míst. Je potřeba je přemístit, aby byly cyklostezky skrze město průkezdné. Do toho se politikům vůbec nechce.

Není to tím, že zastupují většinu voličů, kteří nic takového nechtějí?

Strašně se bojí sáhnout na jakékoliv parkovací místo. Lidem se musí vysvětlit, že ta parkovací místa mohou být lépy využita formou cyklostezek.

To znamená, že tam nezaparkují.

Ne, že tam budou moci jet na kole.

Jak si vysvětluješ, že na Cyklojízdy, které jsou relativně známé, jezdí jen nějakých, tři sta až čtyři sta lidí?

V české společnosti převládlo auto. Je krásné, je sexy. Lidi si říkají, že nelze jezdit na kole.

Lidi, o kterých mluvíš, přece nejsou hloupější než ty.

Já věc sleduji dlouhodobě. Přemýšlím o fyzickém zdraví, životním prostředí a penězích. Západoevropská města s cyklistickou dopravou nabízejí šťastnější způsob života.

Jaký je hlavní cíl páteční Cyklojízdy?

Jsem přesvědčený, že cyklista je nadřazený automobilistovi. Je ke svému okolí daleko citlivější.

SDÍLEJ:

Diskuse

Ochrana proti spamu. Napište prosím číslo dvacet-čtyři:

  • Captcha Image

Diskuze k článku

WOW
nema slov, pan mluvi jako nejaky sektar...finalni odpoved, ktera se stala nadpisem k rozhovoru je k smichu (nebo k placi). V zásadě nemám proti cyklistům nic, vždy jde jen o domluve mezi ucatniky te ci one situace, bohuzel vetsina cyklistu si neuvedomuje, ze se stava na silni ucatnikem silnicniho provozu, anebo to vedome ignoruji. Proto vznikaji nvelmi zbytecne nehody, cislo z 2009 je alarmaujici, temer 9% mrtvych na silnicich jsou cykliste, kdyz budeme uvazovat kolik jezdi aut a kolik cyklistu, tak je nekde neco spatne. O chovani techto hujeru z Auto*matu, necht napovi nasledujici video, tolik poruseni dopravnich predpisu, to by motoristu brali na vidle... http://www.youtube.com/watch?v=OHrzWfK07qk
  • Autor lotus
  • Datum a čas 23.3.2011 17:24
Reaguj
Re: Konsensus nebo konfrontace?
Pokud je staly previs poptavky po parkovani nad nabidkou neni resenim zvysovat pocet parkovacich mist a ani to nejde, ale zavest nejakou regulaci a pravidla. Nemas pravo na parkovani o nic vetsi nez jiny pravo na bezpecne jezdeni na kole.
  • Autor LOBO
  • Datum a čas 14.10.2006 20:25
Reaguj
chodci jsou nadrazeni cyklistum
Podle pravidla posloupnosti by to tak melo byt. Cyklisti muzou byt ohrozenim pro chodce. A deti jsou nadrazeny dospelakum...atd atd. A muzu zakoncit tim ze socialove jsou nadrazeni vydelecne cinnym a Romove jsou nadrazeni neromum (jsi taky nerom?). A uz ani sam sobe neromumym.
  • Autor alpon
  • Datum a čas 24.9.2006 19:09
Reaguj
Re: To je teda parchant
Jo, rad bych jezdil vzdy po silnici, jenomze se casto bojim "tolerantnich" ridicu, kteri mi nechaji u obrubniku nekdy i 10 cm mista. Po chodniku jezdim opatrne, pomalu, vyhybam ze zesiroka, nechci chodce desit a nemam problem zastavit. Jeste se mi nestalo, ze by mi nejaky chodec vynadal.
A mala poznamka k porusovani pravidel: at uz to po.ere cyklista, nebo ridic, vzdycky(!) budou krupat cyklistovy kosti. Z toho vyplyva, ze na kole musis jezdit defenzivne. I kdyby to melo znamenat, ze si v nekterem useku najedes dostatecne doprostred tak, aby Te nikdo nemohl nebezpecne predjizdet a vytlacovat.
  • Autor Radek J.
  • Datum a čas 22.9.2006 13:49
Reaguj
r.pavelka a jeho příspěvek, to také asi nebude příliš tolerantní človíček.bydlím v centru na floře a jenom se dostat domu z bajku to je fakt sranda.vyhláška,nevyhláška tady to prostě bez porušení předpisů nejde.fakt sorry přátelé
  • Autor hawrda
  • Datum a čas 21.9.2006 22:32
Reaguj
To je teda parchant
"Jsem přesvědčený, že cyklista je nadřazený automobilistovi. Je ke svému okolí daleko citlivější. " Jak si toto může dovolit někdo vůbec říci. Asi patří k těm parchantům, kteří (ač řidiči) chlastají při jízdě na kole, automaticky si usurpují chodníky na úkor chodců, které tímto velmi ohrožují (na zdraví i životě), nerespektují žádné vyhlášky a nařízení tím, že přejíždějí po přechodu pro chodce, sjíždějí bez skrupulí z chodníku na cyklostezku, pak na chodník a silnici, jezdí neosvětlení za stížených světlených podmínak a tak bych mohl pokračovat dále. STALE TVRDIM ZE CYKLISTI JSOU JEN DALSI NATLAKOVOU SKUPINOU, KTERI CHTEJI UZURPOVAT MOC NAD DRUHYMI. Huš s nimi pryč!!!!!!!!!!!
  • Autor r.pavelka
  • Datum a čas 21.9.2006 21:42
Reaguj
Re: Re: Ekoterorista?
Co by měl kdo s cyklistikou točit??? Ano, současný stav dopravy ve velkých městech je poměrně problematický. Ovšem tvrdit že něčeho dosáhnu preferencí cyklistů před motoristy je buď projevem drzosti nebo blbosti. Jízdní kolo je hrozně fajn dopravní prostředek pro člověka aspoň trochu fyzicky zdatného, na malé a střední vzdálenosti, v den kdy není nijak extrémní teplota a neprší ... atd.Takže - ano, pro cyklisty např. v Praze bylo uděláno sakra málo a stav tzv. cyklotras je úděsný. Ale s řešením dopravy to moc společného nemá.
  • Autor Viktor
  • Datum a čas 20.9.2006 22:52
Reaguj
Re: Ekoterorista?
Spíš snílek než terorista - ti se vyznačují násilnými činy, ne velkými řečmi. Nicméně pro pootočení kolem dějin cyklistiky ve městě je lidí s vizí zapotřebí.
  • Autor Petr S
  • Datum a čas 20.9.2006 10:06
Reaguj
Ekoterorista?
Pan Křivohlávek se začíná blížit tomu čemu se říká ekoterorista. Svoje preference se nám snaží vnutit ať chceme nebo ne. Myslím že jsme si už užili jedné pakáže co nás chtěla dovést ke šťastnějším zítřkům. Poučeni touto zkušeností můžeme další podobné s chutí kopnout (někam v prodloužení sedlovky).
  • Autor Viktor
  • Datum a čas 19.9.2006 21:53
Reaguj
Re: Re: Re: Re: Dobrá akce
Jestli vnímáš na stejné rovině přejeté cyklisty a pětiminutové zdržení kvůli cykojízdě, tak si zazpívej:
Zapínám stěrače
to na ně stačí
předním oknem dovnitř
těla se tlačí.
  • Autor Radek J.
  • Datum a čas 19.9.2006 12:54
Reaguj
Celkem 20 příspěvků v diskuzi


registrovat

Cestovní pojištění od Porovnej24.cz



Nejčtenější články

Livigno, Bormio a Valtellina 2016/2017

Livigno, Bormio a Valtellina 2016/2017

FORCOLA Aktuální zprávy z oblíbených lyžařských středisek na severu Itálie.
Podél Botiče k botanickým zahradám

Podél Botiče k botanickým zahradám

Praha je metropolí zaslíbenou outdooru. Jednou z možností, jak se vyžít v přírodě kousek za dveřmi bytu nebo kanceláře, je cykloturistika na horských kolech. Pryč z kanceláře, daleko od továrny, hlavně někam ven!
Přes 3 hlavní maďarská města: Ohybem Dunaje na kole

Přes 3 hlavní maďarská města: Ohybem Dunaje na kole

Krajina za okny vlaku z Bratislavy do Štúrova byla už hodinu úplně stejná. Pole, louky, pole. V dálce malé kopečky. Dunajská nížina. Přemýšlel jsem, jestli bylo Maďarsko opravdu dobrá volba pro dvoutýdenní
Cyklomaratony pro každé kolo 2017

Cyklomaratony pro každé kolo 2017

AKTUALIZACE S dlouhými závody na horských kolech se doslova roztrhl pytel. Bikemaratony jsou stále populárnější nejen mezi profesionálními závodníky, ale přijíždějí na ně i tisíce amatérů. Od bžezna do října si lze
Cyklostezka podél Botiče

Cyklostezka podél Botiče

AKTUALIZACE Hlavní město vypadá na první pohled jako cyklistům velmi nepřívětivá metropole. Je pravda, že jakési náznaky místních cyklostezek vám neumožní se bezpečně dostat do práce nebo do školy, ale

Kalendář akcí Zobrazit všechny akce

AKCE KDE INFO KDY ČAS
Cyklovíkend Holany, Jachta 23.-25.6. 23.6.
Moravia Sport - veletrh Olomouc, Flora 23.-24.6. 23.6.
Liberecký survival Český Dub, koupaliště 23.-24.6. 23.6.
Súľovské skaly - cyklomaraton Súľov Horská kola 24.6.
Houštecký cyklomaraton Stará Boleslav Horská kola 24.6.
Slunovrat Ride Praha, Náplavka Cyklojízda 24.6. 03:30
Kamenický cyklomaraton Kamenice nad Lipou Horská kola 24.6.
Dobříšský Tvrďák - triatlon Dobříš Plavání, kolo, běh 24.6.
Hanušovická 50 Hanušovice Koloběžky 24.6.
Novohradská 70 Kerhartice, U Kačera Cykloturistika 24.6.

Diskuse

nechápu Horydoly , 23.6.2017 14:14, 11 příspěvků
nechápu Míša, 23.6.2017 11:33, 11 příspěvků
Koloběžky Kuba Turek, 23.6.2017 1:23, 4 příspěvky
Koloběžky David Seemann, 22.6.2017 23:32, 4 příspěvky
Koloběžky Kuba Turek, 22.6.2017 22:18, 4 příspěvky
Koloběžky David Seemann, 22.6.2017 13:02, 4 příspěvky
1 Pišišvor, 21.6.2017 0:38, 2 příspěvky
Hezká matka, Kuba Turek, 21.6.2017 0:37, 11 příspěvků
Hezká matka, Václav, 20.6.2017 23:00, 11 příspěvků
1 Milan, 20.6.2017 18:08, 2 příspěvky

Fórum Zobrazit všechny příspěvky

WIZZ AIR OTEVÍRÁ PRVNÍ BR... Horydoly , 23.6.2017 1:39
WIZZ AIR OBJEDNAL DALŠÍCH... Horydoly , 23.6.2017 1:27
O bezprecedentním evolučn... milan šupa, 22.6.2017 18:20
Pražský běžecký pohár pok... Horydoly , 21.6.2017 0:56
Nezastavitelní Horydoly , 19.6.2017 22:47
Bike Valachy Horydoly , 16.6.2017 9:23
Re: Elektrokolo / E-bike Horydoly , 15.6.2017 12:28
Kostka KM31 Horydoly , 15.6.2017 12:15