Brýle na lyžařskou turistiku

Protože lyžování je výhradně venkovní záležitostí, brýle by měly mít ultrafialový filtr. Ten v současné době mají v sobě zabudovaný všechny brýle ať jsou z drahého značkového obchodu nebo z vietnamského tržiště.

 Vrstvička zabraňující vniknutí škodlivého záření je totiž tak levná, že se nevyplatí ji falšovat. Přesto pokud chcete mít stoprocentní jistotu, stačí brýle vložit pod ultrafialovou čtečku na peníze, kterou na kontrolu padělků používá každý větší obchod, směnárna či banka.

Plastová skla jsou praktická

Na běžecké lyžování kupujte zásadně brýle s plastovými skly. Pokud upadnete tak nešťastně, že si je rozbijete, vysypané sklo by vás mohlo pořezat, kdežto plast se jen ohne, odře nebo zlomí. A navíc je o mnoho levnější.

Pokud nosíte dioptrické brýle, lze koupit speciální sportovní plastové brýle, do kterých optik dokáže umístit stejná skla jako do vašich běžných brýlí. Je to však drahé a nepříliš pohodlné řešení, a tak zkuste raději uvažovat o čočkách přímo do očí.

Nepronikne ani jediný paprsek

Barvu skel ponecháme na vás a módních trendech. Je snad dobré připomenout, že černé brýle jsou určeny jen proti přímému slunečnímu záření, kdežto žlutá skla zvýrazňují obrysy za podmračeného počasí. Za mlhy nebo deště vykonají dobrou práci oranžová skla.

V obchodě při nákupu nespěchejte a vyzkoušejte co nejvíce brýlí. Nasaďte si je, zvedněte oči v sloup, potom se podívejte na špičky nohou a nakonec co nejvíce do stran. Pokud jste zahlédli světlo, není to model pro vás a hledejte dál. V obchodě možná vypadá jeden sluneční paprsek jako prkotina, ale při delší túře dokáže každá maličkost pěkně otrávit.

Poslední kontrola by měla směřovat k tomu, zda nejsou skla poškrábaná či zda nezkreslují. Škrábance zjistíte snadno. Případné zkreslení například tak, že zaměříte zrak na polici v obchodě a pečlivě si ji prohlédnete v brýlích i bez nich z více stran. Pokud uvidíte byť jen drobnou nesrovnalost, brýle nekupujte. Na lyžích je potřeba přesný odhad tvarů a vzdáleností, a tak by se vám mohlo třeba stát, že se přesně nestrefíte při rychlém sjezdu do prudké zatáčky nebo špatně odhadnete tvar sněhové závěje a skončíte na zemi.