Vltava a Elbe Radweg

Výjezd z pražské Tróji po pravém břehu Vltavy je zpočátku příjemný. Jízda po asfaltu potěší především dálkového cyklistu s naloženými brašnami.

Poté ale přijde za Sedlcem kamenitá náplavka. Do Řeže u Prahy se dá dostat bez větších obtíží.

Páteřní cyklotrasa dále podél Vltavy vede Větrušickou roklí, což je spíše singletrack a pro cyklistické těžkooděnce utrpení. Některé mapy raději vedou cyklotrasu objížďkou.

Následující kilometry ubíhají rychle a při tom projíždíme zajímavými místy. Za Kralupy míjí cesta zámek Nelahozeves, poté na druhém břehu zámek Veltrusy a jeho přilehlou oboru.

První setkání s dalšími dálkovými cyklisty se koná již u Mělníka. Postarší cyklistický pár ze Saska míří také do Drážďan. Společně objíždíme povodní zatopenou lávku v Zálezlicích, abychom se v Mělníku napojili na původní trasu.

Mezi Mělníkem a Štětí je jízda po levém břehu celkem jednotvárná. Pestřejší krajina začíná až u Roudnice nad Labem.

V Roudnici přejedeme architektonicky zajímavý most a pokračujeme po pravém břehu Labe na Litoměřice.

Hned u naší trasy je klidný kemp, kde přespíme.

Ráno šlapeme přes Zahradu Čech s výhledem na České středohoří, potom přes Ústí nad Labem až do Děčína.

Odtud začíná oddělená cyklodálnice, která s malými úseky po silnicích vede až do Drážďan. Kolem Ústí nad Labem sice není všechno ještě dokončené, ale i tady se již táhne poměrně dlouhý úsek stezky vyhrazené cyklistům.

Cestou stojí ještě za zmínku hrad Střekov, zámek Děčín, na německé straně na pískovcovém masivu se tyčící hrad Königstein a nedaleké město Pirna, které žije kulturou.

Drážďany jsou hodné návštěvy minimálně na celý den.

Ve městě se cyklisté pohybují celkem snadno, mohou navštívit například Stadtmuseum, které je otevřené i o víkendu.

Frauenkirche je kontroverzní barokní kostel, který je poskládaný z ruin. Dále si můžeme prohlédnout Hofkirche, objevovat moderní architekturu Kugelhaus, nebo jen tak posedávat na nábřeží po lavičkách na kus řeči.

Nemálo cyklistů jezdí až do Hamburku, to ale už není výlet na prodloužený víkend. Navíc je lepší zvolit opačný směr kvůli častým západním větrům.

Zpět do Prahy se dá jet mezinárodním spojem přímo, nebo levněji z Drážďan na hranice do stanice Schöna příměstským vlakem, potom přejet na kole dvacet kilometrů do Děčína a tam nasednout na český rychlík.