Podáte prst… a je pryč celá ruka

Novinář: Proč, když se člověk narodí, nekrmí se hned buřty s cibulí?

Proč to KRNAP (odpověď naa předchozí jasnou otázku samozřejmě zní KRNAP) nepovolil okamžitě po vstoupení zákona v platnost? Proč zcela vážně obhajoval zákaz vjezdu cyklistů na cesty pro náklaďáky z důvodu ochrany přírody, když to byl od začátku zjevný nesmysl?

JH pises to rozumne a kdo chce pochopit, tak to pochopi. Mozna ze s Tebou diskutuje samotny p. Turek (vod vokurek:-) pod pseudonymem Petr, dle chytani za slova, bych to tak tipnul. A protoze to pise v pracovni dobe, tak by to taky odpovidalo. A asi potrebuje vetsi sledovanost:-), checheche. JH, kez je vic rozumnych lidi jako ty! Dik!

Petre, jeste jednou a naposledy. Parlament se nerovna Sprave KRNAP, to se doctes treba na internetu, zkus Google a 3 kliknuti. Zákony delaji zakonodarci a ne Spravy CHKO a NP. Ty, je pouze musi dodrzovat a vymahat jako jine organy napr. jako stavebni, financni, socialni urad, policie, hygiena atd. Doufam, ze chapes, ze s policii taky nema cenu diskutovat nad znenim toho ci onoho zakona, ale je nutne zaplatit pokutu, kdyz me policie chytne, ze neco nedodruju. Za druhe: narodni park se nerovna CHKO - kazda oblast ma jiny stupen ochrany a plati v nich trochu jina zakonna pravidla, vse je uvedeno v zakone o ochrane prirody 114/1992 Sb. - opet na internetu. A ted pozor, cyklistika je v NP ze zakona č. 114/1992 Sb. na celem uzemi NP zakazana! To znamena i na ucelovych enbo jinych (krom verejnych) komunikacich, cestach atd. - proste vsude. A druha cast tohodle paragrafu, zakaz zmekcuje a rika, ze Sprava NP ma moznost vyhradit urcite trasy, kdyz to nebude v rozporu s predmety ochrany prirody, kde bude mozne cyklistiku (nebo jinou timto zakonem zakazanou cinnost) povolit. Neznam zadnou Spravu NP, ktera by byla tak prisna na lidi a zadnou cyklostezku nepovolila. Cyklotras je momentalne na uzemi KRNAP a OP vyhrazenych 400km, coz me, nezlobte se, prijde docela dost a paradoxne je to na svou rozlohu nejhustci sit cyklostras v CR (aspon do nedavna to tak bylo). Cyklotrasy se taky nevybiraji nahodne, ale protoze tady nesedi hlupaci, jak si rada lidi na HD mysli, existuje koncepce, ktera se kazdorocne projednava se svazkem mest a obci Krkonose, Radou parku, dale se jedna s KCT, Schocartem atd. Zakladni myslenkou koncepce je, aby trasy mely nejakou logiku a tvorily okruhy. Aby ale na druhou stranu zustaly aspon nejake cesty, kam budou moct jen pesi (nezlobte se, ale nejen me jako obcasneho cyklistu i obcasneho pesaka velmi casto michnou bezohledni cyklisti, kteri zaberou celou cestu a chodce vyzenou na okraj nebo mimo a rada se projdu se psem na voditku, kde na me porad nerve UHNI!!). Do hor totiz take jezdi napr. duchodci a male deti. Dale je nutne aby se cyklotrasy vyhnuly co nejvice 1. zone (nejvyssi stupen ochrany NP), protoze je v rozporu s platnym planem pece a s narizenim c. 165/1991 jimz se ustanovil KRNAP, a ktere nedovoluje zavadeni dalsich sportovnich aktivity (krom pesiho pohybu a v zime na lyzich po cestach) do 1 zony. Na to je urceno dalsich 88% NP (tedy 2. a 3.zona NP). V jinych NP ve svete je napr. vsup do 1. zony zcela vyloucen, nebo tam je mozne jen vstup s placenym pruvodcem. Zpatky k ceste na Lucni a Labskou b. - z vyse uvedeneho je jasne, ze pustit slepou cestu k Lucni a Labske je pomerne riziko (i kdyz tam je ta asfaltka), protoze vsichni vime, ze vetsina lidi z nasi zeme rada nedodrzuje pravidla a zakony a slepa odbocka je zcela mimo koncepci. A najdou se ti taci, co se nevrati, nebo nepujdou dal sporadane vedle kola, kdyz tam vede tak pekna cesta a budou otravovat pesaky svym UHNETE. Az novy reditel zkusebni otevreni risknul, ale opet je to jen vyhrazeni na dobu docasnou, takze se vse bude vyvijet dle chovani cyklistů. Dalsi zimni aktivity se povolily na zaklade jednani s Asociaci ceskych horskych vudcu a CHS - protoze se konecne nasel partner, kdo se Spravou KRNAP dovedl rozumne komunikovat a ne porad urazet, nadavat, nebo zoufale brecet na diskuznich forech. A taky se nebal zapojit do reseni situace a navrhu ve forme pracovnich sezeni. Takze na rovinu - na Spravu KRNAP nebyl vyvijen zadny outdoorovy tlak, jak si rada chytraku na HD mysli, ale muze za to konecne pritomnost dustojneho partnera jednajiciho na urovni. A jak se muze p. Petr docist na strankach Spravy KRNAP, kdyby se tam racil treba podivat, je u ledopadu a u skialpovych tras popsane,jak trasy byly vybirany a proc se nelyzuje vsude a proc se taky neleze vsude. Take je treba vzit v potaz, ze do Krkonos nejezdi jen samotni skialpiniste, ale stovky zastupcu z desitek jinych rozlicnych zajmu a ti vsichni se tu chteji realizovat prave sve aktivity. A proto se musi vytvorit nejaky kompromis a ne jen preferovat zajmy rozmazlenych egoistu (Ja, Ja, Jen ja!). No a co se tyce komentare k sokolum na Vysocine = te, strasne skondne, co zere chudaky koroptvicky - tak to fakt musel napsat hloupý, ale opravdu hloupy clovek, ktereho mi je fakt velmi lito a nezaslouzi si dalsi komentar. Holt, jak nekdo vyznamy rekl: Na ekologii (rozumej nauce o vztazich) je dneska v Cesku odbornikem kazdy!

Prosím ostatní kromě Petra, ještě to někdo nepochopil? Rád to dovysvětlím, ale nehodlám se pokoušet vykecat díru do dubu.

Nemáš pravdu. Koukni na poslední příspěvek. Tak ještě jednou : Krnap nebo parlament ČR ???? Nepiš slohové cvičení, napiš jedno slovo !!

Tak to já taky. JH i KK již nediskutují. Přesně jak jsem čekal. Stačí je zahnat do kouta a oni se vyfaulují sami. Pak už nikdo s chytrých diskutovat nechce. Sice znají písmo pro slepce, mají na rozdíl ode mě OP a rozlišují CHKO a NP, poznají hrách od perel, ale jinak k tématu nic moc.

„Já nechci nic číst!“ Teď už jenom vzít kyblíček a majznout s ním po palici toho druhýho chlapečka, co si hraje na mým písku. Jízdu po asfaltce na Luční (a po všech ostatních cestách v NP) zakázal parlament zákonem. Vjezd tam cyklistům rozhodnutím ve správním řízení povolila Správa KRNAP, protože ji k tomu tentýž parlament v tomtéž zákoně zmocnil. Pro konkrétní případ může orgán ochrany přírody vyhradit některou cestu pro provoz bicyklů, jen je přitom povinen dbát na to, aby přitom nedošlo k poškozování přírodního prostředí. Tomu lze pomoci například stanovením podmínek. V konkrétním případě Luční boudy posoudila Správa KRNAP rizika jako únosná. V případě lyžování v Obřím dole naopak jako neúměrně vysoká.

A ono se sluší označovat někoho za neúspěšného a zakomplexovaného, na jiném místě za neznalého a hloupého, aniž o dotyčném vím cokoli, co to potvrzuje? Tím se nezastávám onoho slepičího oslovení, nepatří do korektně vedené diskuse, nicméně podle mne buď tu měly zůstat oba vzájemně kontroverzní a ne zcela korektní příspěvky (mluvím o reakci Lucinky na Doktorův příspěvek, ne o jejím úvodním vstupu), nebo ani jeden.

Podívejte se, kdo bezdůvodně zakazoval jízdu na kole k Vosecké, Labské a Luční boudě.
Jan Štursa (ekolog):

Oldřich Lábek (lesník):

Jiří Novák (lesník, později ředitel Lesů ČR):

Všechny zákazy zrušil Jan Hřebačka (lesník):