La Grave: ráj panenského sněhu
Kabinková lanovka v La Grave není designovaná ve stylu retro. Ona je opravdu tak stará, jako vypadá. Celý skiareál je tak zastaralý, že už zase přišel do módy. Nejezdí tu žádné rolby, tratě nebyly nikdy upravované. Jaké trasy lyžaři projedou, takové je mají jejich následníci. Boule, plotny, vydřené cesty a lesní kličkovaná jsou na denním pořádku.
Doporučené vybavení
Raději široké lyže se skialpinistickým vázáním. Hůlky, přilba, batoh, lavinová výbava, lékárnička, mobil, mapa, tmavé brýle, krém proti slunci, teplé oblečení, batoh 20-30 l. Vhodný je chránič páteře. Na ledovec je potřeba lano, sedací úvazek, šroub, karabiny a prusiky.
Obtížnost
Ježdění ve zdejším terénu vyžaduje aspoň střední lyžařské/snowboardové schopnosti. Je potřeba bez problémů sjet černou sjezdovku, ovládat lyže za každé situace a umět aspoň základy pohybu v terénu. Důležitá je orientace v horách a dobrý odhad svých schopností i schopností celé skupiny. Na sjezd by se měly vydávat nejlépe tří- až šestičlenné skupiny.
To vše platí za ideálních firnových podmínek a dobré viditelnosti. Hluboký sníh, prašan, mokrý sníh a případně zmrzlý povrch vyžadují velmi zkušené lyžaře, nebo vedení skupiny horským vůdcem či lyžařským instruktorem. Všechny obtížnější varianty sjezdu jsou vyhrazené jen dobrým, znalým a zodpovědným freeriderům.
Při tom mluvíme jen o dvou trasách, které se v La Grave jezdí nejčastěji.
Speciální směry nabízejí navíc slalom mezi ledovcovými trhlinami, skalnaté kuloáry, slaňování ledopádů a skalních stěn.
Jarní sněhové radosti
Teď na jaře lze v La Grave očekávat především firn a objevuje se i čistý vodní led. Nahoře však může kdykoliv napadnout prašan, a případně se objeví rozježděný suchý sníh.
Freeridový skiareál La Grave má impozantní rozměry. Obě základní trasy měří devět kilometrů. Jejich převýšení je 2200 metrů. Nejvyšší startovní bod je na ledovci Girose (3550 m n.m.) a nejnižší cíl je u potoka v obci La Grave (1400).
Lyžaři a snowboardisté musejí počítat s trochou chození po svých a také taháním po rovině za rolbami.
Zdlouhavý příjezd do skiareálu
Nejvíce lyžařů přijíždí ze sousedního lyžařského střediska Les Deux Alpes. Permanentka Grande Domaine zahrnuje kromě Les 2 Alpes a La Grave také Alpe d´Huez a Serre Chevalier.
Vyjedeme systémem lanovek pod ledovec Mantel (3200), podjedeme ho metrem Funiculaire Dome (3421), po rovině přejedeme na lyžích k poslednímu vleku Lauze (3421) a počkáme na rolbu.
Na vršek ledovce Girose (3550) nás dostane rolba, která táhne za sebou lano opatřené kotvami jako na běžném vleku. Rolba je v ceně permanentky. Nazpátek ovšem lyžaře netahá, a tak budeme muset pro návrat volit mezi chůzí s lyžemi na rameni, nebo namáhavé bruslení. Skialpinistické vázání s možností přepnutí na chůzi tady potěší.
Vzhůru dolů!
Modrými sjezdovkami podél vleku Girose sjedeme k restauraci Les Ruillans a konečné lanovky z La Grave. Čeká nás zase dlouhý kus po rovině, kde se buď chodí nebo bruslí. Nazpátek nás tudy potáhne druhá rolba. Odpoledne u jejích lan probíhají tvrdé boje o místa. Kdo přijede pozdě k vleku, musí stoupat kilometr pěšky. Jiný návrat do Les 2 Alpes nevede.
Prastará lanovka vede z historické vesnice
Šťastlivci a bohatci, kteří bydlí přímo v tradiční a tím pádem i drahé vesnici La Grave, vyjíždějí do skiareálu prastarou lanovkou. Dvoukilometrové převýšení překonává ve třech skocích se dvěma mezistanicemi.
Kdo přijede až do La Grave na lyžích z Les 2 Alpes, musí ukázat v pokladně svoji permanentku a dostane denní lístek jen na La Grave. To se opakuje každý den. Pokud tedy není ošklivě a spojení obou středisek přes kopec není přerušené.
Dva hlavní směry sjezdů vedou vedlejšími údolími. Les vallons de la Meije (při pohledu z kopce dolů vede vpravo) je strmější, více připomíná sjezdovkové lyžování, déle se v něm udrží prašan a je orientačně jednodušší. Je tedy nepatrně oblíbenější než Les vallons de Chancel. Ten má zase jiné přednosti. Nabízí různorodé terény, slunce, výhledy, lyžování po ledovci, na loukách i v lese. V polovině je k dispozici chata s občertvením.
Další varianty sjezdů oba základní směry kombinují, propojují, anebo se od nich odpojují.
Vallons de la Meije
Sjezd začíná padákem od restaurace Ruillans (3200). U začátku vleku Girose ostře skočíme přes převěj do širokého sněhového kotle, nebo do něj najedeme hned traverzem od horní stanice lanovky.
Na vybranou máme několik směrů, ale v zásadě směřujeme stále dolů jedním kotlem za druhý širokými spojnicemi mezi skalami. Pokud máme v úmyslu se dostat na druhou mezistanici lanovky Peyrou d´Amont (2400), musíme ve třetím obrovském kotli uhnout doleva a dlouze traverzovat. Oporou orientace nám budiž kabinky jezdící nad hlavou. Zadarmo si tady můžeme načepovat skořicový čaj do kelímku.
Hlavní směr však vede doprava dolů dno údolí. Variant, jak se tam dostat, je nepřeberně. Údolí je a jeho svahy jsou přehledné, a tak není problém se tam strefit.
Přírodní U-rampy nás svedou do řídkého modřínového lesa. Následuje přírodní slalom ve vzrostlém smrkovém lese, kterým směřujeme povšechně doleva. Vyježděné stopy nás dovedou na první mezistanici lanovky Troncon P1 (1800).
Kdybychom od U-ramp na horní hranici lesa zamířili znovu na dno údolí pod ledovce masivu hory La Meije, dostali bychom se přes rozcestí Chalvachere na louku Lauzette a na můstek přes potok (1400). Pozor! Můstky jsou pod obcí La Grave dva. Horní je historický bytelný kamenný - tam nejedeme. Dolní je jednoduchý dřevěný a určený pro lyžaře. Za ním bychom si sundali lyže a vyšli pár set metrů k dolní stanici lanovky Troncon u parkoviště v La Grave (1450).
Nebezpečí na této údolí variantě Vallons de la Meije čeká pod Chalvachere. Musíme se držet stále vpravo pod skalami mimo les. Kdybychom uhnuli po dně údolí do lesa, vjeli bychom do nesjízdné strže, kde navíc hrozí velké nebezpečí lavin.
Oblíbená varianta ve střední části této trasy vede z druhé mezistanice lanovky do první průsekem rovnou pod lany. Je to dost široká, ale strmá, boulovatá a samozřejmě neupravovaná sjezdovka s převýšením šest set metrů.
Vallons de Chancel
Základní varianta sjezdu Vallons de Chancel začíná také u restaurace Ruillans (3200). Nejprve prudce sjedeme na sedlo Du Lac. Zeshora to vypadá obtížně, ale nakonec je svah lehčí než začátek vedlejšího údolí La Meije.
Nevýrazné široké sedélko je zároveň rozcestí, odkud je možné přetraverzovat doprava přes štrbinu ve skalním hřebenu Pacave a dostat se do výše popsaného sjezdu La Meije ještě nad druhou mezistanicí lanovky.
My však jedeme původním směrem. Širokým údolím si můžeme vybírat sluneční trasu po loukách a mezi jednoduchýcmi skalkami spíše vlevo, dlouhý zastíněný traverz vpravo pod hřebene Pacave zakončený několika kuloáry, nebo centrální kuloár k jezeru Puyvachier, který budí děs už při pohledu z dálky.
Nejfrekventovanější směr vede doleva k chatě Chancel (2508). Dá se tu najíst a napít, ale také přespat v zimě i v létě.
Pod ní nás směrovka v údolí Puyvachier navádí doprava na dlouhý traverz skrz les. Projíždíme jím několika variantami. Nejnižší vede po letní značené turistické cestě k mezistanici lanovky Troncon P1 (1800). Níž nás nepustí sítě a varovné tabulky. Všechna lesní údolíčka se totiž po pár stovkách metrů sklopí a končí sérií ledopádů. Ty jsou sice ideální pro zimní horolezectví, ale pro lyžaře není nic pěkného se dostat do těchto nebezpečných míst.
Od mezistanice střídáme strmé louky a úzké stezky a přejedeme můstek nad roklí, který nakopnul mnohé lyžaře tak mocně, až skončili na zádech. Nahoře je totiž potřeba se rozjet, projet rychle přes můstek, aby nás to na druhé straně vyvezlo do kopce. Kdo neustojí terénní vlnky, padne a stejně bude muset stoupat vzhůru stromečkem.
Za lesním můstkem se trasa Vallons de Chancel spojuje s Vallons de la Meije. Sjíždíme po louce Lauzette k potoku (1400) a pěšky dojdeme k lanovce v La Grave (1450).
Pokud bychom si chtěli sjezd prodloužit na nejvyšší možnou míru, což dělají především příchozí z vedlejšího skiareálu Les Deux Alpes, vjedou do terénu z vršku Dome de la Lauze (3600), kam je doveze rolba. Z La Grave je potřeba vyjet vlekem Girose (3550) a vystoupat pěšky na vrchol.
Jedeme ledovcem Girose, který není příliš příkrý, ale ani plochý, jízda je po něm je většinou pohádková. je potřeba si ovšem trasu předem pořádně prohlédnout, protože pod sněhem jsou obrovské trhliny.
Na ledovec Girose se lze napojit také od stanoviště rolby nad Ruillans (3200), ale vynecháme nejprudší a nejhezčí úsek. Kratší ledovcová varianta vede od horní stanice vleku Girose (3550) doprava na meší ledovec Trifides. Končí u Ruillans (3200). I zde jsou trhliny, kterým je potřeba se zdaleka vyhnout.
Jízda jakýmkoliv ledovcem je vyhrazená pro experty s dostatečným vybavením a to platí samozřemě i pro La Grave.
INFO: La Grave
Fotografická reportáž o La Grave vyšla v časopise Outdoor 2014/1.
Freeride na Horydoly
Uzbekistán (VIDEO)
Chopok (Slovensko)
Grossglockner (Rakousko)
Heiligenblut (Rakousko)
Lachtal (Rakousko)
Courmayeur (Itálie)
Marmolada (Itálie)
Madonna di Campiglio (Itálie)
Passo Tonale (Itálie)
Chamonix (Francie)
Tři údolí (Francie)
Alpe d´Huez (Francie)
La Norma (Francie)
La Plagne (Francie)
Krkonoše (Česko)
Studniční hora (Česko)
Labský důl (Česko)
Lysá hora (Česko)
Sněžka (Polsko)
Zobrazit místo Evropa - skiareály na větší mapě
Diskuse
Diskuze k článku
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: to je vĂĄĹžnÄ Ăşlet
Hele Pozorovateli spolu s Lucií! Vy jste fakt legrační. Když Vám na Vaši žádost vyvrátím jeden argument, hned vytáhnete jiný, aniž byste uznali, že ten předchozí byl mylný. Takže to zrekapituluji.
Na skialpových závodech se běžně jezdí v horolezeckých helmách. Z toho vyplývá, že nemohou být méně bezpečné než lyžařské.
Skialpinismus nejsou jen závody. Jezdí se i velmi náročné terény a horolezecké helmy se při tom používají běžně. To znamená, že jsou bezpečnější mezi skalami než běžné lyžařské.
Horolezecké přilby jsou přibližně stejně těžké jako lyžařské. Na dlouhé túry se tedy používají především kvůli pohodlí a bezpečí.
Neustále omíláte, jaké jsou nároky na přilby, přesvědčujete mě o kvalitě lyžařských na úkor horolezeckých, doporučujete testovat, ale když na to kývnu, couvnete. Zavádíte řeč na to, že i když horolezecká nepraskne, můžu dostat otřes mozku. Samozřejmě můžu otřes mozku dostat i v horolezecké helmě, ale lyžařská bude v tu chvílu už rozkřáplá. Vtip je právě v tom, že pohltí náraz svojí destrukcí (stejně jako třeba cyklistická), ale mezi skalami potřebuji, aby vydržela.
Tvrdíte, že nikdo nejezdí v horolezeckých přilbách v terénu. Když najdu fotky a videa, které dosvědčují opak, vysmíváte se.
Navrhuji tedy test ve Strojírenském zkušebním ústavu v Jablonci nad Nisou, který má akreditaci na sportovní potřeba. Už jsem tam ve jménu svého předchozího zaměstnavatele nechával testovat mnohé věci. Kdo prohraje, bude platit. Odhaduji, že to bude stát cca 20 000 Kč na dvou přilbách.
- Autor Kuba Turek
- Datum a čas 25.3.2010 16:15
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: to je vážně úlet
- Autor Kuba Turek
- Datum a čas 25.3.2010 15:02
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: to je vážně úlet
- Autor Kuba Turek
- Datum a čas 25.3.2010 14:57
Re: Re: Re: Re: Re: Re: to je vĂĄĹžnÄ Ăşlet
- Autor pozorovatel
- Datum a čas 25.3.2010 12:10
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: to je vážně úlet
- Autor P.Kalina
- Datum a čas 25.3.2010 11:46
- Autor Kuba Turek
- Datum a čas 25.3.2010 11:38
Re: Re: Re: Re: Re: to je vĂĄĹžnÄ Ăşlet
- Autor Kuba Turek
- Datum a čas 25.3.2010 11:19
Re: Re: Re: Re: Re: to je vĂĄĹžnÄ Ăşlet
- Autor Pozorovatel
- Datum a čas 25.3.2010 10:56
Re: Re: Re: Re: to je vĂĄĹžnÄ Ăşlet
- Autor Pozorovatel
- Datum a čas 25.3.2010 10:51
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: to je vážně úlet
- Autor šťoural
- Datum a čas 25.3.2010 08:16
Praha AKTUÁLNĚ 2024
Dolomity a Julské Alpy 2024
Může se hodit
Nejčtenější články
Pietne spomienky na obete horských nešťastí 2024
Dolomity a Julské Alpy 2024
Alpy AKTUÁLNĚ 2024
Jak se dokonale připravit na běžecké lyžování
Regiony
Kalendář akcí Zobrazit všechny akce
AKCE | KDE | INFO | KDY | ČAS |
---|---|---|---|---|
EICMA - veletrh | Itálie, Miláno | 7.-10.11. Cyklistika a motocykly | 7.11. | |
Caravaning - veletrh | Brno, Výstaviště | 7.-10.11. | 7.11. | |
Cestovatelský festival | Pardubice, Congress Centre | 7.-10.11. | 7.11. | |
Pelikánův seminář | Fryšava, Medlov | 8.-10.11. Horská medicína | 8.11. | |
Obzory - cestovatelský festival | Praha, Filozofická fakulta | 9.-10.11. | 9.11. | |
Philoxenia - veletrh | Řecko, Soluň | 14.-16.11. Cestování | 14.11. | |
Festiwal Wędkarski - veletrh | Polsko, Kielce | 16.-17.11. Rybaření | 16.11. | |
Pohlednice Krkonoš - výstava | Dolní Branná, Muzeum lyžování | 19.10.-16.11. | 16.11. | |
Alpinmesse - veletrh | Rakousko, Innsbruck | 16.-17.11. | 16.11. | |
Czechbus - veletrh | Praha, Letňany | 19.-21.11. | 19.11. |
Diskuse
stromectol price zck | Secinvip, 10.11.2024 20:26, 125 příspěvků |
Тарифний Розряд На 2024 Р... | Svetldta, 10.11.2024 20:15, 7 příspěvků |
oral ivermectin cost ciu | Arnjaimi, 10.11.2024 15:09, 125 příspěvků |
Любовний Гороскоп На 2024... | Svetlchf, 10.11.2024 13:40, 1 příspěvek |
stromectol ivermectin tab... | Atmljaimi, 10.11.2024 13:40, 125 příspěvků |
День Вихователя 2024 | Svetlxld, 10.11.2024 12:38, 10 příspěvků |
Публічна Кадастрова Карта... | Svetlser, 10.11.2024 11:19, 2 příspěvky |
Nová doba | Honza, 10.11.2024 10:51, 6 příspěvků |
Площадка кракен | Robertkasse, 10.11.2024 10:19, 2 příspěvky |
stromectol buy online uk nit | Arnjaimi, 10.11.2024 8:49, 125 příspěvků |
Fórum Zobrazit všechny příspěvky
Litr balené vody obsahuje... | Horydoly Open, 6.11.2024 23:42 |
Podzim ve Velkých Karlovi... | Horydoly , 6.11.2024 2:28 |
Metropolitní trail Motols... | Horydoly , 1.11.2024 0:17 |
Das war der Cybathlon 2024 | Horydoly , 30.10.2024 23:53 |
Bike sraz na Vysočině 2025 | Horydoly , 29.10.2024 22:57 |
sezona výlovů | Horydoly , 26.10.2024 23:13 |
Halloweenský virtuální běh | Horydoly , 26.10.2024 0:44 |
Podzim - Pražský veletržn... | Horydoly , 24.10.2024 1:11 |