Metropolitní inline v Praze

Vyrazit v Praze na inline brusle není v dnešní době žádný problém.

Masový rozmach tohoto sportu přilákal vedle podnikatelů také zájem městských úředníků, takže se postupně objevily i oficiální trasy vhodné k jízdě na kolečkových bruslích.

Záleží jen na vás, jestli dáte přednost vyhlášeným místům, kde máte po ruce veškerý komfort, včetně půjčovny a občerstvení, nebo zda se spokojíte s nějakou méně atraktivní lokalitou.

Ta však může mít jedno velké plus, a tím je menší počet lidí, které tam potkáte. Některá oblíbená a známá místa totiž v hlavní sezoně doslova praskají ve švech.

Letná, matka bruslařů

V roce 2006 na Letné proběhla částečná rekonstrukce bruslařských cest, byla však bruslaři přijata se smíšenými pocity. Nová dráha sice nabízí lepší povrch, ale na druhou stranu netvoří okruh, takže je nezbytné se na konci otočit čelem vzad a vydat se zase zpátky.

K bruslení je možné využít i rozpraskané asfaltové vedlejší cesty. Protože je Letná vyhlášeným odpočinkovým místem nejenom pro bruslaře, ale i pro pejskaře, cyklisty, běžce, maminky s dětmi a další zájmové skupiny z blízkého či vzdálenějšího okolí, bývá tu často velmi hustý provoz.

Pokud si rádi zajezdíte rychle a polykáte větší množství kilometrů, pak si patrně vyberete jinou lokalitu. Ale jestli dáváte přednost poklidné jízdě s výhledem na Prahu a nedělá vám problém překonávat nerovnosti na cestě, bude se vám na Letné určitě líbit.

Půjčovny bruslí jsou v okolí Národního technického muzea v ulici Nad Štolou. Tam se také většina bruslařů přezouvá z civilní obuvi do bruslí.

Romantická Stromovka

Přímo ve Stromovce se dá bruslit na hlavním okruhu, který je dlouhý přibližně tři kilometry. Můžete vyjet i na silnici, která vede podél plavebního kanálu až k zadní části hokejové arény a Výstaviště. Zde si však musíte dávat pozor na projíždějící auta, kterých sice není moc, ale zato občas využívají rovné silnice k rychlé jízdě.

Když se vydáte na druhou stranu řeky přes Císařský ostrov, otevřou se vám další možnosti pokračování výletu. Proti proudu Vltavy se můžete vydat po novém asfaltovém povrchu kolem kanoistického kanálu až k mostu Barikádníků. Opačným směrem vás cesta dovede k zoologické zahradě.

Stromovku značně poznamenala povodeň, s jejími následky se budete setkávat ještě nějakou dobu. Nejvíce patrné to je na asfaltu, který je poměrně hrbolatý a místy rozpraskaný, takže je třeba být stále ve střehu a počítat s nepříjemnostmi.

Hlavní nástupová místa na bruslařské okruhy jsou tři – u vysokoškolských kolejí za mostem Barikádníků (jedete podél Vltavy k zoologické zahradě), na parkovišti u zoologické zahrady (přes řeku přejedete lávkou pro pěší) a u hlavního vchodu na holešovické Výstaviště.

Podél Vltavy do Modřan

Pokud jste bývali zvyklí jezdit na bruslích do Braníka již z Palackého náměstí, po rekonstrukci nábřeží patrně zvolíte jiné nástupní místo. Vydlážděné chodníky nahradil, místy sice hodně nekvalitní, ale přeci jenom asfalt. Jízda na inlinech zde je sice možná, ale žádné příjemné pocity z ní mít nebudete.

Můžete vystoupit z tramvaje na Výtoni a brusle nazout ještě před Vyšehradským tunelem. Druhým nástupním místem ve směru z centra je Podolská vodárna, kde stačí vystoupit z tramvaje, přejít vozovku, nazout na lavičce brusle a vyrazit.

Před vámi je dlouhá cesta přes Braník až do Modřan a ještě kousek dál s jedním pěkným kopečkem u Barrandovského mostu. Cestou do Braníka musíte dávat pozor u benzinové pumpy, na ohleduplnost odbočujících řidičů není radno příliš spoléhat.

Pro začátečníka nastane klíčový okamžik po příjezdu k Barrandovskému mostu, kde cesta klesá o několik metrů. Není třeba mít z tohoto sjezdu přílišné obavy, protože dole následuje rovinka na zastavení. Když podjedete most, otevře se vám rázem několik možností, kudy pokračovat dál.

Ať už zvolíte jakoukoliv trasu, bloudění nehrozí, protože všechny cesty se zase postupně spojí v jednu. V Braníku narazíte patrně na největší koncentraci bruslařů, cyklistů, běžců a chodců, takže budete muset počítat s vyšší hustotou provozu. Kolem golfového hřiště dojedete až k železniční zastávce v Modřanech, kde se po podjetí viaduktu můžete občerstvit v místním kině. Pokračovat se dá ještě kus cesty směrem na Zbraslav, ale tam je již terén vhodný spíše pro cyklisty.

Pokud by se vám již nechtělo bruslit zpátky, není problém nasednout buď na tramvaj směr Palackého náměstí, autobus na Kačerov, Budějovickou, nebo Chodov. Případně se můžete vydat vlakem přes Braník, Krč a Vršovice na Hlavní nádraží.

Ladronka, Mekka bruslařů

Jestliže byla Ladronka v první polovině devadesátých let vyhlášená koncentrací squaterů, dnes se v souvislosti s ní hovoří jako o ráji bruslařů. Více než tři kilometry dlouhý okruh nedaleko Bílé hory a křižovatky Vypich nabízí vedle komfortního bruslení také pěkné výhledy na Prahu.

V novém tisíciletí se navíc původní cyklistická stezka dočkala nového povrchu a dalších stavebních úprav, takže je hojně využívána ke kondičním tréninkům. Milovníci tréninkových dávek a polykání kilometrů ocení možnost vést si zde svůj tréninkový deník. Z cestiček je však vyloučený speedskating, za kterým musíte do Běchovic.

Chce to pouze chodit ráno nebo večer, protože přes den a hlavně odpoledne zde bývá plno dětí i dospělých. Večerní ježdění usnadňuje osvětlení, které pokrývá většinu dráhy. Pro větší bezpečnost je ale třeba myslet na známé pravidlo "vidět a být viděn" – srážka s dalším rychle jedoucím neosvětleným kolegou by nemusela skončit jenom modřinami.

Na Ladronku se chodívá bruslit od konečné tramvaje na Vypichu.