Malá skalka u Kamenné

Vedlejší železniční trať z Tochovic přes Bohostice nad přehradu Orlík byla vybudována kvůli výstavbě Orlické přehrady v 50. letech minulého století. Byla v provozu až do 90. let.

Dnes z celé trati zbyly jen náspy a terénní zářezy, které zarůstají stromy a křovím. Ještě ale po vytrhaných kolejích vede průchodná cestička, která se dá projet na horském kole.

Opuštěná skalka u opuštěné trati

V zářezu železniční trati u vesnice Kamenná narazí náhodný turista na skalní stěnku z poměrně pevného materiálu. Není příliš strmá, většinou mírně položená, v nejvyšším místě dosahuje asi patnácti metrů.

Horolezci prokličkují na vrchol několika jednoduššími a dobře zajistitelnými směry (cca 3-5 UIAA). Zřejmě nejdou přelezeny rajbasové plotničky, které by bylo potřeba zajistit skobami nebo nýty. To čeká na nadšence, kteří milují neznámé skalky daleko od přelidněných lezeckých center.

Doprava

Do Kamenné je odevšad daleko! Autem můžeme přijet přes Příbram nebo Sedlčany, Milín, Pečice a Cetyni do Kamenné a zbytek dojít pěšky.

Na horském kole se dá vyjet od přehradní hráze Orlík serpentinami do areálu hotelu Solenice, projet jím a pokračovat lesní asfaltkou, na kterou se časem připojí zleva žlutá turistická značka. Vjedeme na regulérní silnici, dáme se po ní stále po značce doprava a ve sjezdu zase odbočíme doleva po polní cestě, která nás dovede na rozcestí se zelenou značkou nad Bohosticemi.

Jsme na bývalém železničním přejezdu. Vydáme se úzkou pěšinkou železničním zářezem. Po chvíli jedeme po násypu vysoko nad rybníkem vlevo až se dostaneme k dalšímu železničnímu přejezdu přes místní asfaltku, kde žlutá značka uhne doleva. Nám už zbývá jen pár set metrů do mírné levotočivé zatáčky. Poznáme ji podle zbytků železničních značek po stranách trati a hrubého štěrku, který se nám objeví pod koly.

Vltavská žula na Horydoly

Na Roviště vtrhlo jaro

Psí léta na Rovišti

Objevitelské zážitky u Pakosty

Čarovná hrana ve Velké

Povltavské rekreační lezení u Velké