Vedení Českých drah přišlo o část odměn

Dráhy údajně vydělaly zase méně než v minulých letech. Na osobní dopravě měly v plánu vydělat o 190 milionů korun více a celkově o 400 milionů korun více.

Bývalý ředitel drah Emanuel Šíp, který se v minulosti pokoušel o tržní reformu železnice, neočekává změnu trendu ani v následujících letech. Alarmující je podle něho především snižování výdělků z nákladní dopravy, která může být velmi zisková.

K vysoké ztrátě z odobní dopravy měl příspět nepovedený systém slev. Frekvence jeho změn se z roční periody začala měnit na měsíční, ale slevy jsou stále nepřehledné a cestující nijak nelákají. Další změna se chystá na začátek října.

Některé slevy, které České dráhy v červenci zavedly, od října zase změní. Nejviditelnější je to u skupinové jízdenky. Zatímco dosud zaplatil plné jízdné jen jeden člověk ze dvoučlenné až patnáctičlenné skupiny a ostatní platili polovic, od prvního října budou hradit plnou cenu dva lidé. Podle výpočtů serveru Novinky.cz tedy patnáctičlenná skupina jedoucí z Plzně do Prahy zaplatí o 43 Kč více. Jenže zdražení o stejnou částku se týká i pouhé dvojice cestujících.

Dráhy také sníží tak zvanou relační slevu pro jednu trasu Praha - Brno. Ve vlacích Eurocity bude stát jízdenka 160 korun. Běžné rychlíky by za to měly zlevnit na 130 korun.

V platnosti zůstanou zákaznické karty, kilometrické banky, síťové a traťové jízdenky.