Kotoučové brzdy se zase nesmějí používat v profesionálním pelotonu

Španělský cyklista Francisco Ventoso z týmu Movistar se minulý týden na jednodenním závodě Paříž - Roubaix připletl do hromadného pádu. 120 kilometrů před cílem skončilo několik cyklistů na zemi. Francisco Ventoso sice stačil dobrzdit, ale dotkl se točícího kola jezdce před sebou. Po vyčištění cesty před sebou nasedl znovu na svůj stroj a vyrazil na trasu.

Ošklivé zranění od disku

Teprve pohled na nohu mu ukázal, že mu točící kolo vyřízlo z masa velkou díru a byla vidět dokonce holení kost. Příčinou byla neubržděná rozžhavená kotoučová brzda padlého jezdce před ním.

Po závodě se ukázalo, že podobné zranění, i když naštěstí menší, se přihodilo Nicolasi Maésovi ze stáje Etixx.

Na start závodu se postavilo 200 jezdců a jen 36 kol bylo osazeno kotoučovými brzdami.

Asociace profesionálních cyklistů okamžitě požádala UCI, aby používání kotoučových brzd v profesionálních závodech zakázala. Ta jim s okamžitou platností vyhověla. Stalo se tak jen několik měsíců poté, co byly v profesionálních pelotonech povoleny.

Kotoučové brzdy na silnici mohou od teď používat jen hobby jezdci na závodech nižších úrovní. Povolené jsou i v závodech horských kol a v cyklokrosu. V nich jsou hromadné pády méně pravděpopodobné a kontakty jezdců nejsou tak devastující.

INFO: Paris-Roubaix (česky), Paris-Roubaix (oficiální), Movistar (team), Francisco Ventoso (Twitter), UCI (oficiální)