Rudý a hnědý nok Foldyna dostal od Babiše trafiku na dráze

Jaroslav Foldyna se do správní rady vrací po čtyřech letech. Byl tam za Zemana a Babiše, pak ho odvolala Fialova vláda, a teď ho do funkce zase vrátil Babiš.

Někdejší člen KSČ, pak ČSSD a dnes SPD se hlásí k podpoře Ruska, spolupracuje s ruským motorkářským gangem Noční vlci a šíří dezinformace všeho druhu.

Z dopravy má zkušenosti pouze na Labi. 1978-1991 byl lodníkem Československé plavby labsko-oderské, kde prošel funkcemi od člena posádky po kapitána říční lodi a přístavního kormidelníka.

Petr Smolka byl ředitelem Technické správy komunikací hl. m. Prahy do 2019. Odvolán byl kvůli neshodám s Magistrátem o směřování společnosti.

Správní radu vede Martin Kolovratník (ANO), je v Babišově hnutí věčným čekatelem na jakékoliv ministerské křeslo. Stejně jako Foldyna se zdatně věnuje šířením dezinfiormací.

Správa železnic je jedna z největších státních organizací. Její obrat je necelých 40 miliard korun ročně. Hospodaří s železničními dráhami v majetku státu a plní funkci vlastníka a provozovatele dráhy ve smyslu zákona o dráhách, zajišťuje provozování, provozuschopnost, modernizaci a rozvoj železniční dopravní cesty. Také přiděluje kapacitu dopravní cesty na celostátní dráze a na regionálních drahách. Zakladatelem je Ministerstvo dopravy.