Zelený je zase šéfem

Železnice Slovenskej republiky majú za posledné štyri mesiace už tretieho generálneho riaditeľa. Minister Ľubomír Vážny odvolal dočasného šéfa Milana Solárika, ktorý sa vracia na post námestníka prevádzky. Novým riaditeľom je Dalibor Zelený, ktorý bol do roku 2003 šéfom Českých dráh.

V Česku je spojený s nevýhodnými smlouvami na nákup rychlolaků pendolino. Byl dosazený socialistickou vládou a šel na ruku odborářům.

"Bez ohľadu na to, že na Slovensku už transformácia železníc veľmi pokročila a vytvorili sa 3 nezávislé podniky, mali by tieto spoločnosti navzájom viac spolupracovať," domnieva sa Zelený.

Okrem ŽSR, ktorá je správcom železničnej dopravnej infraštruktúry na Slovensku, existuje ešte Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK), poskytujúca osobnú dopravu, a Železničná spoločnosť Cargo Slovakia (ZSSK Cargo), zameraná na nákladnú dopravu.

Investície do železničnej infraštruktúry by mali smerovať tam, kde budú pre slovenskú osobnú a nákladnú železničnú dopravu najvýhodnejšie. "Tým mám v nákladnej doprave na mysli napríklad východ Slovenska, pretože obrovský ekonomický priestor, ktorý sa na východe otvára, je pre slovenské železnice tou najväčšou výzvou," dodal nový generálny riaditeľ ŽSR.

(Citace jsou převzaté z TASR a TA3)

3.8.2006

Odvolaný riaditeľ

Dňa 27. júla 2006 bol odvolaný z funkcie generálneho riaditeľa ŽSR Roman Veselka. Do funkcie nastúpil 1. augusta 2003.

Bol najdlhšie pôsobiacim generálnym riaditeľom Železníc SR v novodobej histórii slovenských železníc. Pri svojom nástupe si Roman Veselka určil za priority okamžité zastavenie zadlžovanie, vyrovnané hospodárenie podniku, zintenzívnenie modernizácie infraštruktúry a zefektívnenie riadenia podniku.

Nový Solárik

Minister dopravy, pôšt a telekomunikácii Ľ. Vážny zároveň vymenoval nového generálneho riaditeľa ŽSR. Je ním Milan Solárik, ktorý do dnešného vymenovania pôsobil vo funkcii námestníka ŽSR pre prevádzku.

Počas pôsobenia R. Veselku vo funkcii generálneho riaditeľa ŽSR sa zadlženie podniku znížilo z 50 mld. Sk na aktuálnych 33,8 mld. Sk, počet zamestnancov klesol z 22 000 na aktuálnych 18 120 a dosiahlo sa vyrovnané hospodárenie (aktuálne: príjmy 16 378 mil. Sk a výdavky 16 044 mil. Sk).

ŽSR platia dodávateľom v lehote splatnosti. Investičná činnosť je v súčasnej dobe plne krytá. ŽSR už nerealizujú investície, na ktoré nemajú.

Noví členovia Správnej rady ŽSR

Minister dopravy, pôšt a telekomunikácii SR Ľ. Vážny 2006 odvolal 3 z 9 členov Správnej rady Železníc Slovenskej republiky.

Predseda: nevymenovaný

Podpredseda: Vladimír Drozda (MDPT)

Členovia: Dušan Švantner (MDPT), Martina Pastiríková (MDPT), Dušan Turanovič (MDPT), Jiřina Horňáková (MDPT), Zdeněk Schraml (MDPT), Rudolf Pecar (Odborové združenie železničiarov), František Zaparanik (Odborové združenie železničiarov), František Petroci (Odborové združenie železničiarov).