Nesmyslné cyklopruhy na Zahradním Městě v Praze

Projektatnti cykloporuhů na Zahradním Městě jsou buď úplní diletanti v dopravě, nebo je jim všechno jedno, anebo se jednoho dne opili, načmárali pár čar do mapy, a pak tam poslali chlapy z technických služeb, aby čáry namalovali na zem. Jiná vysvětlení nás nenapadají.

1. Odnikud nikam

Cyklopruhy v Topolové ulici začínají a končí vlastně nikde. Nahoře ve směru k obchodnímu centru Cíl se začíná v komplikované křižovatce s Karafiátovou a Maceškovou ulicí. Nad ní musí jet cyklista poměrně úzkou ulicí, která je pomalovaná piktogramy. Každý rozumný člověk na kole nebo koloběžce ovšem jede po chodníku, což je zákonem zakázané, protože zprava mu hrozí otevření dveří od řidičů zaparkovaných aut a zleva ho natěsno předjíždějí autobusy a auta, která nemají kam uhnout.

Dole směrem k nádraží Zahradní Město končí cyklopruh na semaforech u čtyřpruhové Švehlovy ulice se dvěma tramvajovými kolejemi uprostřed. Zde také každý cyklista odbočí na chodník, protože jízda po rychlé výpadovce na kole by se blížila pokusu o sebevraždu.

2. Autobusy jedou v cyklopruhu

Navíc cyklopruhy v Topolové ulici jsou vyznačené přerušovanou čárou na asfaltu a nikoliv plnou čárou. Znamená to, že do nich mohou vjíždět auto podle svého uvážení. A využívají toho všechny autobusy, včetně nejkratších, i nákladní vozy. Ve směru nahoru si najíždějí do pruhu, aby se vytočili v prudké zatáčce zúžené ostrůvkem uprostřed vozovky a ještě k tomu omezené zpomalovacím prahem přes celou ulici. Ve směru dolů řežou zatáčku cyklistickým pruhem ze stejného důvodu.

Ochranný jízdní pruh pro cyklisty ve vozovce patří přednostně cyklistům. Přerušovaná čára však značí, že umožňuje do prostoru cyklopruhu vjezd i osobním automobilům za předpokladu, že neohrozí cyklistu. Není tedy povinné, aby automobily jezdily pouze mimo cyklopruh.

3. Značení rychle mizí

A po půl roce od vyznačení cyklistických pruhů už mizí čáry i symboly na asfaltu v místech, kde se odbočuje z Topolové ulice do Karafiátové a naopak se přijíždí z Maceškové. Už je pořádně nevidí cyklisté ani řidiči.

Není divu, protože zde řidiči aut a autobusů akcelerují, nebo ostře mění směr, případně obojí. To znamená, že jejich pneumatiky doslova gumují značení z vozovky.

Zobrazit místo Běžky a kola na větší mapě

Příklady táhnou?

Podobně nesmyslných cyklopruhů byly namalovány po celé České republice jistě stovky kilometrů. Jen v našem pražském okolí vedou po Vinohradské třídě a po Vršovické ulici.nebo Francouzské a Moskevské ulici. Jak je to u vás?