Bergell: Nordkante na Piz Badile

Bergell: Nordkante na Piz Badile
SDÍLEJ:

Nástupem na tuhle cestu se ztratí dva dny. Autem jedeme dlouho do Bergellu na italsko-švýcarských hranicích a pak ještě vytáhneme horolezecký materiál v batohu na chatu Sasc Furä, případně do bivaku pod skalami. Přesto se sem sjíždějí horolezci jako vosy na med. Severní hrana na Piz Badile patří mezi nejkrásnější lezení v Alpách.

Ve švýcarské obci Bondo (823 m n.m.) na hlavním tahu silnici číslo tři můžeme nechat auto, případně zaplatit osm eur a po horské silnici vyjet až do osady Laret (1360).

Odtud vedou již jen turistické cesty. Jedna z nich prudce stoupá na chatu Sasc Furä (1904). Půl hodiny nad chatou jsou přírodní kamenné přístřešky i místa pro stany a ledovcová voda.

NORDKANTE (Severní hrana)

Piz Badile (3308 m n.m.)

Bergell/Bregaglia

Prvovýstup

Alfred Zürcher a horský vůdce Walter Risch 1923. První pokus v dolní části již vůdce Christian Klucker sólo 1892.

Obtížnost

Většina lezení se pohybuje 3-4 UIAA. Nejtěžší místa jsou 4+. Výstup je logický, ale je možné omylem zvolit několik těžších variant. Jedná se o celodenní výstup.

Doporučené vybavení

Kompletní alpská výzbroj a výstroj na dlouhé výstupy ve skále s možností ledových a sněhových míst.

Den začíná za svítání

V půl čtvrté ráno zvoní budík a začíná den plný dřiny. Za okolními kameny začínají vylézat hlavy s čelovkami a některé si to již štrádují pod nástup. Další proudí od chaty Sacs Furä.

Nejnutnější věci na výstup jsou již sbalené a velké batohy se cpou pod kameny, kde je po pár dnech opět budeme hledat.

Cesta pod nástup je zatím max. za 1-2 UIAA. Sice je občas třeba přejít sněhové pole, ale díky vyšlapaným stupům to jde i bez maček. Ale i tak radši nepadat.

Díky zástupu horolezců neřešíme hledání správného směru. Zdá se, že ostatní vědí, kam jdou. Správný směr by snad nebyl problém trefit i podle průvodce.

Trojková hrana se čtyřkovými výšvihy

Začátek Severní hrany je zřejmý, konečně je vidět na obě strany a je zde plošina na obutí lezeček. Sklon je zatím mírný, ale za chvíli začne být terén tak kolem trojky a bez lana by to byl už risk.

Objevují se první štandy. Čelovky vystřídá sluneční svit. Na první desítce štandů je docela tlačenice, postupně se zástup lezců roztáhne. Občas jsou na jednom štandu až tři družstva, další krátí čas tlacháním.

Na hřebeni je trochu úzko z toho, jak čas letí.

Místy stoupá souběžně více lezeckých družstev. U několika průrev se tvoří zácpy.

Zástup horolezců má stejný cíl

Zabloudit na pár místech jde stylem "Jdeme všichni sborem za tím prvním volem," Hodí se používat vlastního průvodce i hlavu. Většinou jsou bludné směry vyskobované a po pár délkách se zase napojí na správnou cestu.

Převážně se dá lézt intuitivně a cesta z hrany často neuhýbá. Na štandech jsou většinou zatlučené kruhy a mezi nimi na těžších plotnách nýty. Jinak jdou bezstarostně umisťovat friendy a vklíněnce do četných spár v pevné skále, občas nějaká skoba.

Hrubá žula zajišťuje dobré tření a neláme se. Na druhou stranu kvůli baletění po špičkách na rajbasech docela ubývá sil v nohách. Náročnost je spíše vytrvalostní, nejčastěji kolem 3 UIAA, zřídka tak do pětky.

Slanění na italský jih je jednodušší než na švýcarský sever

Ke konci vede cesta nejprve k západnímu vrcholu a pak po stometrovém traverzu na východ dorazíme k plechové pyramidě. To je vrchol Piz Badile.

Po výstupu na vrchol většina lezců pokračuje slaněním po Via normale na italskou stranu s noclehem na chatě Gianetti.

V plechové boudě na vrcholu je nouzový bivak, tam se však vměstná jen šest lidí. Nabízí se tedy po přespání ve vrcholovém bivaku slanit na švýcarskou stranu zpět Severní hranou, ale byl by to velmi náročný a zdlouhavý podnik.

Sestupová cesta začíná třicet metrů na východ od plechové pyramidy a v mlze se nemusí dobře najít. Převýšení je podstatně menší než při výstupu, slaňuje se asi na osmkrát a něco se schází. Ale i tak to tři hodiny zabere, zvlášť když před námi slaňují Angličané s pověstným ledovým klidem. Navíc se na jednom místě slaňovací směr větví na průvodcem doporučovanou cestu a na nepoužívanou variantu plnou zpuchřelých lan a smyček. (Poznámka Horydoly: Tři slanění zdejším strmým komínem na rezavých skobách a starých smyčkách je zážitkem jen pro silné nátury!)

Pochod smrti přes dvě zasněžená sedla nazpátek do Švýcarska

Pobyt na chatě Gianetti se nám protáhl kvůli špatnému počasí. Sedla k návratu zasypal sníh, tak se zúročil cepín, který dosud překážel na batohu. Krajní možností by bylo sestoupit na italské straně až do Bagni del Masino a použít taxi nebo veřejnou dopravu k návratu do Švýcarska, ale k tomu naštěstí nedošlo.

Pro návrat na švýcarskou stranu doporučují průvodce kratší cestu přechod sedla Passo di Bondo (3160) na východ od Piz Badile se sestupem ke švýcarské chatě Sciora. Po cestě je možno přespat v bivakové boudě na hřebeni mírně vlevo od sedla. Nicméně cesta vede po rozpukaném ledovci a při zhoršeném počasí je velmi nejistá.

Delší, ale schůdnější návrat vede přes Passo Porcellizzo (2950) a Passo della Trubinasca (2701). Mezi nimi je jedna bivakovací bouda se třemi jmény Trubinasca, též Bivacco Pedroni, nebo Dal Pra Vannineti, pokud by došly síly. Zde se také hodí mačky a cepíny. Na severní straně Passo Porcellizzo se slézá po sněhu a ledovci s nepříjemným sklonem. Touto cestou jsme za den došli okolo chaty Furä až k parkovišti, kde jsme nechali auto. Nastoupali přes 1000 výškových metrů a dvojnásobek sestoupili. Pochod smrti zabral skoro celý den.

Bergell/Bregaglia na Horydoly

TREKING: Túra okolo Badilu

HOROLEZECTVÍ: Cassinova cesta na Badil

HOROLEZECTVÍ: Molteniho cesta na Badil

HOROLEZECTVÍ: Marimonti na Sertori

HOROLEZECTVÍ: Skalní jehla Dente della Vecchia

Letná lavína v Bergelli

Koupání v Bergellu pod ledovcem

Dvě tváře Bergellu

Bergell ztrácí sníh

Novák Jiří: Bergell

Lezecké fotky v Karavanseráji

Erbek, Luczy a Daniš bodovali

Prohlédněte fotogalerii ze severní stěny Badilu:

       

SDÍLEJ:

Diskuse

Ochrana proti spamu. Napište prosím číslo dvacet-čtyři:

  • Captcha Image

Diskuze k článku

Celkem 0 příspěvků v diskuzi


Mezinárodní autobusové jízdenky v jedné službě: INFOBUS rozšiřuje síť v Evropě

Mezinárodní autobusové jízdenky v jedné službě: INFOBUS rozšiřuje síť v Evropě

INFOBUS, mezinárodní travel-tech operátor, oznamuje rozšíření platformy pro mezinárodní cesty mezi Ukrajinou a zeměmi Evropské unie. V reakci na rostoucí poptávku po cestách do Evropy služba rozšířila možnosti vyhledávání tras, porovnávání variant... celý článek

Chytré hodinky v každodenním životě: více než jen sportovní doplněk

Kolik cyklistů má řidičské průkazy?

registrovat

Podívejte se na inspiraci k cestování po Evropě.
Hledáte si ubytování v ČR nebo na Slovensku? Doporučujeme chaty a chalupy k pronájmu za nejlepší ceny. I levné ubytování si najdete na portálu MegaUbytko.cz.
CHORVATSKO 2024 levné ubytování v apartmánech a pokojích po celém Jadranu bez provize cestovkám.



Nejčtenější články

Letní Praha stylově aneb jak si užít slunečné dny u vody i v parcích

Letní Praha stylově aneb jak si užít slunečné dny u vody i v parcích

Jakmile v Praze vykoukne sluníčko a teploty vyletí nahoru, město okamžitě ožije. Náplavka se zaplní, Žluté lázně praskají ve švech a v Riegrových sadech je radost posedět. Máme to štěstí, že naše metropole
Pádlo: jak velké na kanoi nebo kajak?

Pádlo: jak velké na kanoi nebo kajak?

Ať už na letní vodácké putování berete kanoi či kajak z půjčovny, nebo pádlujete na vlastní lodi, měli byste věnovat velkou pozornost délce pádla. Příliš velké vás unaví dříve, než je
Je pro vás lepší rotoped nebo eliptický trenažér?

Je pro vás lepší rotoped nebo eliptický trenažér?

RADY DO OBCHODU Dva nejoblíbenější kardio stroje. Rotoped a eliptical. Oba vás dostanou do kondice, na obou zhubnete. Jeden simuluje jízdu na kole, druhý má blíže k běhu. Který si pořídit domů?
Zinek: Jak podporuje fungování organismu?

Zinek: Jak podporuje fungování organismu?

Zinek je esenciální stopový prvek, který je nezbytný pro řadu biologických procesů. Přestože jej organismus potřebuje pouze v malém množství, podílí se na aktivitě stovek enzymů a přispívá k mnoha běžným fyziologickým funkcím.
10 kilometrů na kole, elektrokole nebo koloběžce?

10 kilometrů na kole, elektrokole nebo koloběžce?

Elektrokola nejčastěji kupují cyklisté, kteří se blíží důchodovému věku. Používají ho na kratší výlety a také na cesty do práce či za nákupy. Porovnali jsme, jak se to časově vyplatí na

Kalendář akcí Zobrazit všechny akce

AKCE KDE INFO KDY ČAS
Komedyjanti na kolejích Horšovský Týn, nádraží Divadlo 19.8.
Země živitelka - veletrh České Budějovice, výstaviště 20.-25.8. 20.8.
Dračí lodě Slezská Harta 21.-23.8. 21.8.
Komedyjanti na kolejích Tachov, nádraží Divadlo 21.8.
Trofeo Kima - běh Itálie, Val Masino Ultramaraton 22.8.
Vltava - Čertovy proudy Lipno 22.-23.8. Vypouštění přehrady a závody 22.8.
Lipenský půlmaraton Lipno 22.8.
Miladathlon Ústí nad Labem, Milada Terénní triatlon 22.8.
Brdský půlmaraton Kytín 22.8.
Gránická 70 Znojmo, Gránice Cyklistický závod do vrchu 23.8.

Diskuse

miliardy? miliony! Kuba Turek, 18.8.2026 17:56, 3 příspěvky
miliardy? matemaťyk, 18.8.2026 13:42, 3 příspěvky
to jsou takový ty představy Lukas B., 18.8.2026 8:56, 3 příspěvky
Přestal dýchat - žádný kovid Nobody, 17.8.2026 12:14, 2 příspěvky
Inu Kuba Turek, 17.8.2026 12:12, 2 příspěvky
Inu Honza, 17.8.2026 9:03, 2 příspěvky
Inu Honza, 17.8.2026 8:39, 2 příspěvky
Beránek PK, 15.8.2026 10:58, 1 příspěvek
Hmm Honza, 14.8.2026 17:01, 3 příspěvky
Scolaris PK, 14.8.2026 11:20, 1 příspěvek

Fórum Zobrazit všechny příspěvky

Re: The MongolZ үндсэн бү... uhuguet@mailto.plus, 18.8.2026 9:10
The MongolZ үндсэн бүрэлд... uxeuen@mailto.plus, 18.8.2026 9:07
Re: Otava Kuba Turek, 13.8.2026 23:21
Re: Otava Horydoly , 13.8.2026 23:20
Re: Otava Horydoly Open, 13.8.2026 23:19
V zimě hrozí větší riziko... Serg Goreliy, 11.8.2026 14:02
Re: Brýle v zimě Serg Goreliy, 11.8.2026 14:01
Půjčovna Aut Španělsko uxeuen@mailto.plus, 2.8.2026 10:24