Zmizelé koleje, zmizelá nádraží

Josef Bosáček, Petr Lapáček a Petr Ovsenák vydali všechny tři knihy v nakladatelství CPress, které v současnosti patří pod křídla Albatros media.

Železnice přinesla nejen revoluci v dopravě osob a zboží, ale také nové architektonické prvky přetvářející ráz krajiny. Publikace mapují zaniklé tratě, ukazují kam byly přeloženy, připomínají ztracená nádraží i významné železniční stanice.

Poněkud suchopárné, ale velmi důkladné texty doprovází mnoho historických fotografií, plánů a přehledových map původních i nových železničních tras.

1. díl Od prvních železnic přes lokálky ke koridorům
2019

V knihkupectví Kosmas stojí 891 Kč (papírová kniha) nebo 669 Kč (e-kniha)

První díl se zaměřuje na zrušené české, moravské a slezské lokální tratě. Zvláště probírá: 

* Pražský železniční uzel
* Zastávky zaniklé ve 20. století
* Tunely, přeložky a traťové spojky
* Trať Brno - Tišnov - Žďár nad Sázavou - Havlíčkův Brod
* Přeložky spojené s elektrizací tratí po 2. světové válce
* Přeložky tratí v Podkrušnohoří
* Severočeská transverzálka
* Přeložky na železničních koridorech 

2. díl Zavřené a otevřené hranice
2021

V knihkupectví Kosmas stojí 891 Kč (papírová kniha) nebo 669 Kč (e-kniha)

Přeshraniční železnice zanikly zhusta spuštěním železné opony po 2. světové válce. Některé z nich byly po několika desetiletích obnoveny a byl na nich opět zahájen provoz. Z obsahu vybíráme:

* Příhraniční a přeshraniční tratě
* Zrušené tratě, na kterých byl obnoven provoz
* Dráhy prodané jiným provozovatelům
* Dráhy v řízení o zrušení
* Dráhy nesjízdné 

3. díl Elektrické a lanové dráhy a zábavní železnice
2022

V knihkupectví Kosmas stojí 899 Kč (papírová kniha)

Jak z místních železnic vznikaly tramvajové dráhy? Kam vedly úzkorozchodné elektrické dráhy? Co stálo za fenoménem pionýrských železnic? V jaké podobě se budovaly významné lanovky? 

Brno, Cpress, orientační cena 800 Kč za jeden díl. Vázané.