Ochranáři blokují lanovku na Sněžku

Ochranáři blokují lanovku na Sněžku
Krkonoše. Cesta z Luční boudy na Sněžku.
Autor snímku CzechTourism
SDÍLEJ:

Energický, mladý a úspěšný. Takovou si vyrobil image starosta Pece pod Sněžkou Alan Tomášek. Podařilo se mu mnohé. Vyčistil rekreační středisko, spolupracuje s vlekaři a umožňuje turistické investice. Zároveň si vzal dvě sousta, která mu hrozí zaskočit v krku. Chce přebudovat centrum Pece a rekonstruovat lanovku na Sněžku.

Jak na to

Po skončení oficiálního setkání se starostou Alanem Tomáškem jsme vyšli ven a pohovořili s několika muži v pracovních oděvech. Jeden z nich se představil jako náčelník lanovky a uvedl svůj názor: "Takových plánů už jsem zažil. Žádný z nich se neuskutečnil. KRNAP prostě novou lanovku nechce."

Kontroverzní plány na novou Pec pod Sněžkou nechme pro tentokrát stranou. Zeptali jsme se starosty Alana Tomáška na jeho snahu o novou lanovku na Sněžku.

Jak jste s lanovkou pokročil?

Dosáhli jsme stavebního povolení, ale nedosáhli jsme na peníze. Nemáme zajištěné peníze ani na úroky, natož pak na splátky jistiny.

Jak si to mám vysvětlit?

Po mnoha letech jsme dostali stavební povolení ke stavbě nové lanovky na Sněžku. Souhlasil s tím i Krkonošský národní park. Jenže zároveň znemožnil její finanční návratnost. Závazně omezil její kapacitu na 250 osob za hodinu, což je stejné číslo jako dosud. To zdaleka nestačí na ekonomický provoz.

Dříve jste přece mluvil o nějakých dotacích.

Žádali jsme o podporu Evropskou unii, ale ta chce dát jen 40 % nákladů. Abychom byli rentabilní, potřebovali bychom dotovat 80-85 % výstavby. Máme podporu kraje napříč politickým spektrem, tak se nám to snad podaří.

Proč vlastně chcete stavět novou lanovku, když jsou s ní takové potíže?

Dosavadní lanovka jezdí šedesát let. Možná ji na některých místech už drží jen barva na zrezivělých sloupech. Kvůli zastaralé konstrukci nejezdí díky větru celých sto osmdesát dní v roce.

Jak by tedy měla nová lanovka vypadat?

Kabinky budou uzavřené. Odolají větru. Lanová dráha bude protažená o čtyři sta metrů blíž k parkovišti.

Myslíte, že se vám podaří, to co se nezdařilo mnoha vašim předchůdcům?

Jde o to, jestli se někdy najde vůle říci, že lanovka je ekologická doprava. A také, aby k nám turisté jezdili nejenom v zimě, ale také v létě, na jaře a na podzim.

SDÍLEJ:

Diskuse

Ochrana proti spamu. Napište prosím číslo dvacet-čtyři:

  • Captcha Image

Diskuze k článku

Aniz bych chtel zlehcovat uroven devastace vrcholu nasi nejvyssi a nejpozoruhodnejsi horyhttp://picasaweb.google.cz/pzahrad/Snezka#5245782971499937554 domnivam se, ze samotny pocet navstevniku neni tou velicinou, ktera o te devastaci rozhoduje. Proc neni mozno zavest rezim lanovky napr. kde listek nahoru bude drazsi nez listek zpatecni (tedy kde by se lidem cestou dolu daval nejaky bonus, pokud by ji nastoupili rekneme do pulhodiny po prijezdu, pro ostatni by byla za rezijni poplatek) apod. Plus odstupnovat ceny podle pocasi, rocni doby apod. Lidi jedouci lanovkou (at uz se divame na ne opovrzlive - jako spravni turiste - ci nikoliv) prirodu devastuji nejmene, utrmaceny poutnik strhavajici cennou vegetaci pri neopatrne ceste dolu nejvice. Snezka by potrebovala hlavne opravuJubilejni cesty (i kdyz ji Nemci postavili pred 100lety superkvalitne) a poradnou dlazbu na vrcholu az ceske strany. No a s tim, ze ze severni strany zije narod k horam se chovajici podstatne mene slusne, nez je zvykem (stale jeste vetsinou) u nas tezko neco nadelame
  • Autor M.Z.
  • Datum a čas 14.4.2009 23:42
Reaguj
Divim se, že tam nechce pan starosta prosadit otevření nejvýše položené pobočky McDonaldu v ČR. Ti nebozí lidé, kteří tam budou proudit po stovkách budou jistě tak unaveni, že se budou potřebovat rychle občerstvit po tak náročném a vysilujícím transportu lanovkou.:-)
  • Autor M.
  • Datum a čas 14.4.2009 16:41
Reaguj
Kvalifikované rozhodnutí
Jiří, díky za přínosný pohled na věc. Jenom si dovolím drobnou připomínku: Mé dvě předchozí otázky na anonymního diskutéra nejsou žádnými námitkami. Předpokládal jsem podle tónu a dikce příspěvku, že má něco společného se zelenými úředníky, a proto jsem ho požádat o osvětlení dvou bodů, kterých se letmo dotknul. Opravdu bych chtěl vidět studie a kvalifikované rozhodnutí, proč zrovna 250 lidí za hodinu na Sněžce je ještě snesitelné. (S tím počtem lidí je to podle mého pololaického názoru ještě trochu jinak. Moderní lanovka bude (jestli vůbec) postavená tak, aby odolávala větru a špatnému počasí. Zatímco stávající lanovka nejméně polovinu roku kvůli větříku stojí, nová bude schopná vozit lidi i ve vánici. Navíc se návštěvnost zvyšuje v podmínkách, kdy na Sněžce bývalo prázdno, protože lidé mají lepší vybavení - například Poláci v létě na MTB a v zimě v goretexových pohorkách, Češi na skialpech. Další zvýšení návštěvnosti je díky téměř dokonalé předpovědi počasí, takže si každý může naplánovat pěkný výlet podle sluníčka. Atd, atd...)
Reaguj
Souhlasím s anonymem téměř bez výhrad - ta námitka KT ohledně exaktní studie ke stanovení únosné návštěvnosti je sice relevantní, ale není to úhelný kámen celého problému. Stačí se podívat, jak vypadá vrchol Sněžky dnes - absolutně unikátní segment arktoalpinské tundry v 1.zóně NP je poněkud "spotřebován" stavbami a stávající návštěvností (pravda, lví podíl na tom má polský kosmodrom s havarovanýmí UFO...). Teoretická kapacita staré lanovky je sice stejná jako navrhované nové, jenže těch hodin, kdy se nahoru vyveze 250 lidí je teď podstatně méně než u případné nové lanovky (to přímo souvisí s tím, že nová technologie (s kabinkami) je schopna bezpečně pracovat i při horším počasí a silnějším větru). Výsledkem je větší návštěvnost než dnes. Teoreticky ve špičkový den lanovkou vyjede 10 x 250 = 2500 lidí, potom ještě stovky těch, kteří se tam vyhrabou pěšky (ano, jsou ještě takoví, co mají nohy...). A to hejno na vršku je hodně, nebo málo? Nechtěl bych to hodnotit. Kromě toho kapacita 250 hodinových byla výsledkem zcela zásadního kompromisu ze strany Správy NP. Pec s tím souhlasila a zároveň jako další kompromis získala lanovko-sjezdovkové propojení s Velkou Úpou přes Valšovky. Jestli teď pan starosta vzlyká, že to finančně nevychází, je to smutný příběh, ale asi ta investice zase tak zázračná není. Když nestačí ani 40 evropských procent... Nebo jestli pan starosta nezapomněl započítat všechny multiplikační rozvojové efekty, které údajně lanovka pro Pec přinese... Ona ta čistá ekonomická návratnost jedné izolované atrakce je poněkud prvoplánová - a pokud jde jenom o to, není to nic, co by patřilo do 1.zóny národního parku.
  • Autor J.Hušek
  • Datum a čas 14.4.2009 13:03
Reaguj
souhlas
Souhlasim s anonymem. Nazev clanku "Ochranáři blokují lanovku na Sněžku" je v primem rozporu s prohlasenim starosty: "Po mnoha letech jsme dostali stavební povolení ke stavbě nové lanovky na Sněžku. Souhlasil s tím i Krkonošský národní park."
  • Autor Jan
  • Datum a čas 14.4.2009 10:51
Reaguj
Prosím o upřesnění
Můžete být konkrétnější? Měl bych dvě otázky:

1) Jaké konkrétní studie a na jakém základě určily, že vrchol Sněžky unese právě 250 osob za hodinu? Proč ne více nebo méně?

2) Na jakou jasnou cílovou skupinu podle Vás míří titulek a v čem lže?

Ohledně dotací s Vámi naprosto souhlasím.

Reaguj
:-(
...a podepsat se.
  • Autor anonymous
  • Datum a čas 14.4.2009 08:07
Reaguj
Tak co teda chtěl starosta PPS, novou lanovku, protože ta stará už je technicky nevyhovující, nebo novou lanovku, aby tam zvýšil počet osob, který budou nahoře vegetit? Ochránáři závazně omezili hodinovou kapacitu, nesnížili ji, jenom ji ponechali stejnou, asi proto, že to je maximum, co to území vrcholu Sněžky unese. Dokonce připustili, aby byla lanovka delší, tedy aby lufťáci mohli přímo z auta nastoupit na lanovku - i těch pár set metrů pěšky je už na ně moc. Potom nechápu postesky pana starosty PPS, že znemožnili její financování. Tak je možná ten projekt špatnej, když není návratnej., Ono se opravdu z evropskejch peněz postavilo a asi ještě postaví hodně špatnej staveb, který by normálně bezdotačně neměly šanci.Rovněž titulek článku je pěkně akční a míří na jasnou cílovou skupinu, jenom mi připadá, že není pravdivý. A nepravdu bychom neměli nazývat jinak, než lží.
  • Autor Anonym
  • Datum a čas 14.4.2009 07:32
Reaguj
Celkem 8 příspěvků v diskuzi


Hostivařská přehrada 2026

Hostivařská přehrada 2026

Otevírací doba hlavní pláže Hostivařské přehrady v Praze je každý den 10-20 hodin. Letní vstupné 170 Kč/den se platí na hlavní a nudistické pláži. Koupací molo naproti je zdarma a návštěvní doba není... celý článek

Herbstliebe: Goldsteig-Wandern im Oberpfälzer Wald

Na francouzské normálce na Mont Blanc zahynul další český turista

registrovat

Podívejte se na inspiraci k cestování po Evropě.
Hledáte si ubytování v ČR nebo na Slovensku? Doporučujeme chaty a chalupy k pronájmu za nejlepší ceny. I levné ubytování si najdete na portálu MegaUbytko.cz.
CHORVATSKO 2024 levné ubytování v apartmánech a pokojích po celém Jadranu bez provize cestovkám.



Nejčtenější články

Campanile Alto via Normale

Campanile Alto via Normale

CLIMBING GUIDE Campanile Alto je odvážný a elegantní vrchol v pohoří Dolomiti di Brenta. Rozhled z Velké Zvonice je úchvatný. Normální výstup severním komínem je sice snadný, ale nikoliv triviální, přestože je sanovaný novými
Tarp místo stanu? Kdy dává minimalistický přístřešek smysl

Tarp místo stanu? Kdy dává minimalistický přístřešek smysl

Čím dál víc příznivců trekkingu, bushcraftu a dálkových pochodů hledá způsoby, jak ubrat na hmotnosti ekvipunku. Jedním z řešení je tarp – lehký a univerzální přístřešek, který v řadě situací dokáže plnohodnotně nahradit klasický
Když se z kvalitních surovin stane dobrá zpráva

Když se z kvalitních surovin stane dobrá zpráva

Ještě před pár lety bylo bio pro mnoho lidí spíš nálepkou pro úzkou skupinu nadšenců. Dnes se z kvalitních a dohledatelných surovin stává tichý standard v restauracích, bistrech i domácnostech. A to je dobrá zpráva.
Stockholmské soustroví na mořských kajacích

Stockholmské soustroví na mořských kajacích

Stockholms skärgård / Stockholmské souostroví zahrnuje 30 000 ostrovů a ostrůvků v Baltském moři. Je to ideální region pro mořské kajakáře, kteří nemají rádi horké podnebí a slanou vodu.
Malá Mohelka a Zábrdka: elektrokolo na plný plyn

Malá Mohelka a Zábrdka: elektrokolo na plný plyn

Chcete dát pořádně zabrat svému elektrokolu? Nabízíme členitou terénní trasu, která vám vycucne baterku na třiceti kilometrech. Pojedete rychle a zběsile nahoru-dolů po jižním okraji bývalého sovětského vojenského pásma Ralsko. 7x

Kalendář akcí Zobrazit všechny akce

AKCE KDE INFO KDY ČAS
Město pohádky Jičín 9.-13.9. 9.9.
Zahrada Čech - veletrh Litoměřice 11.-16.9. 11.9.
Táborská setkání Tábor 11.-13.9. Středověké slavnosti 11.9.
Pálavské vinobraní Mikulov 11.-13.9. 11.9.
Znojemské vinobraní Znojmo 11.-13.9. 11.9.
Dračí lodě - Mistrovství České republiky Račice 11.-13.9. 11.9.
Handicamp Milovy 11.-13.9. Lezení handicapovaných 11.9.
Mezi planetami jako doma
Praha, hvězdárna Ďáblice 11.-13.9. 11.9.
12 miles SUP Turnov, Jizera 12.-13.9. Paddleboarding 12.9.
Vinobraní svaté Kláry Praha, Botanická zahrada 12.-13.9. 12.9.

Diskuse

Doprava v Praze za den Petr, 11.9.2026 11:09, 55 příspěvků
Doprava v Praze za den Horydoly, 11.9.2026 9:55, 55 příspěvků
7 milionů cyklistů Petr, 11.9.2026 6:38, 55 příspěvků
7 milionů cyklistů Horydoly, 10.9.2026 23:29, 55 příspěvků
takže platí přesně co jse... Tom, 10.9.2026 22:01, 55 příspěvků
takže platí přesně co jse... Biker, 10.9.2026 15:51, 55 příspěvků
takže platí přesně co jse... Petr, 10.9.2026 6:37, 55 příspěvků
fotky Paulse, 10.9.2026 0:06, 1 příspěvek
OMLUVA a UPŘESNĚNÍ Tom, 9.9.2026 19:25, 55 příspěvků
OMLUVA a UPŘESNĚNÍ Horydoly, 9.9.2026 17:28, 55 příspěvků

Fórum Zobrazit všechny příspěvky

Re: Fotbal abyss767@proton.me, 12.9.2026 23:57
Re: Singletrack Glacensis Horydoly , 5.9.2026 19:32
Re: Singletrack Glacensis... Horydoly , 5.9.2026 19:31
Singletrack Glacensis sla... Horydoly , 5.9.2026 19:30
Birell Grand Prix Praha Horydoly , 4.9.2026 14:51
Re: lehké kajaky? Kuba Turek, 3.9.2026 1:02
lehké kajaky? Horydoly , 3.9.2026 1:01
Re: games kiheto6821 kiheto6821, 2.9.2026 10:34