Málo vody v Botiči

Vody letos teklo méně než jiné roky, za to ale tekla v korytě až do tmy.

Roura

Nájezd do populární roury ukazovala prohlubeň v betonové skruži a všechny posádky tedy chtě-nechtě volily ideální stopu. Kroměm kajaků a zavřených deblovek se to podařilo i pálavě s posádkou, která ke své plavbě potřebovala na palubě plastovou konev na vybavení.

Meandry

Díky niží hladině byl průjezd mezi zatopenými stromy jednodušší, ale o dramatické situace nebylo nouze ani letos. Nejčastější pokyn tu bylo slyšet: "Náklon!"

Rybářská bašta

Jez, nebo spíše skluz, vypadá nevinně, ale mnoho posádek vždy potrápí. Tentokrát na něj asi nejvíce doplatil dvoučlenný vor sbitý z prken a pneumatik. Nejen že se částečně rozložil, ale také jeden člen posádky z něho na koruně jezu vystoupil a proplaval jez v kabátě a teplácích.

Marcela

Průjezd kouzelnou podzimní atmosférou staré Hostivaře ukončil jez Marcela. Byl trochu sklopený, a tak se dal skočit. Vysoké stupeň sjížděly i otevřené deblovky. Delší lodě se občas napíchly do dna, kjakáři se zvrhávaly, ale nejlepší divadlo předvedl raft, který zůstal stát na koruně jezu a nechtěně udělal několik rodeových figur.

Záběhlický zámeček

Nový jez s příjemnou šlajsnou nečinil nikomu velké potíže. Jen vývar pod ním vybudil hlasivky pár začátečníků, když se jim špička lodi zabořila do napěněné vody.

Jižní spojka

Nenápadný váleček pod stupněm uprostřed betonového koryta pod mostem dálniční Jižní spojky si vybral jako obvykle daň od pár nepozorných plaváčků.

Vršovický stupeň

Nejhorší stupeň z celého Botiče ve Vršovicích nedaleko finančního úřadu byl tento rok díky nízké vodě milostivý. Přesto se kolovalo ve vracáku u pravého břehu, zvrhávalo ve vývaru a padalo do vody nad stupněm. Tradičně nejjednodušší průjez zde měly nafukovací kanoe a rafty.

Gröbovka

Poslední vysoký stupeň budí v očích nezkušných vodáků hrůzu, ale jeho průjezd je určitě jednodušší než ve Vršovicích. Přesto tady měl kameraman televize Nova úplné žně. Zvláště otevřené deblovky tu nabíraly vody až k bortům a jejich posádky opuštěly palubu do hnědých vln Botiče.

Vyšehradský tunel

Třičtvrtěkilometrový tunel byl čistý, bez nebezpečných náplav a i stupínek uprostřed byl díky tomu lehce sjetelný. Závěr byl jako obvykle triumfální:ústí tunelu, podplutí náplavky a za pár vteřin se objevil majestátná Železniční most a v dálce se ve slunci skvěly Hradčany.