Pojištění elektrických vozítek už je povinné

Výlet na elektrickém vozítku? Jedině s ručením!

Byli jste doposud zvyklí si na výlet vyrazit na elektrickém vozítku? Ani třeba nikam daleko, stačí na jakoukoliv veřejnou komunikaci. Ve městě, za město po cyklostezce nebo do skateparku. Od dubna už musíte mít vozítka pojištěná. Ale ne všechna.

Povinnost sjednat si pojištění odpovědnosti za škody způsobené provozem těchto vozítek se vztahuje na ta elektrická vozidla, kde:

• konstrukční rychlost (určená výrobcem) je vyšší než 25 km/h

• nebo vyšší než 14 km/h u těch vozidel, která mají hmotnost vyšší než 25 kg.

Postupně budou nabídky na pojištění elektrických vozítek přibývat i ve srovnáních povinného ručení, jako je třeba tohle. Aby si i lidé, kteří se chtějí přepravovat na elektrických koloběžkách, na segwayích nebo převážet zahradní traktůrky po veřejných komunikacích, mohli vybrat z nejlepších nabídek na trhu. A na povinném ručení zbytečně netratili.

Nebyla by to legislativa, kdyby neměla výjimky

Z výše zmíněné povinnosti sjednání povinného ručení je ovšem vyňata široká škála elektrických vozítek. Jedná se zejména o invalidní vozíky, které zákonodárce vyňal z povinnosti plateb za povinné ručení, byť jsou čistě na elektrický pohon.

K dalším výjimkám patří elektrokola. Ani na elektrické kolo, přestože se může pohybovat vysokou rychlostí a konstrukční hmotnosti značně převyšuje zákonem daný limit, netřeba sjednávat povinné ručení. Jinými slovy: i nadále jsou platby za způsobené škody plně na bedrech cyklistů, včetně těch, co jezdí na elektrickém kole. Alternativně si lze pro elektrokolo sjednat klasické odpovědnostní pojištění, ale nejde tu v žádném případě o povinné ručení.

K dalším výjimkám patří všechny zahradní elektrická vozítka, s nimiž se jejich provozovatelé nevydají na veřejnou komunikaci. Využívají je opravdu jen u sebe na zahradě, nepřejíždějí mezi pozemky v sedě na traktůrku (ale mají ho naložený na vozíku) apod.

Povinné ručení už nesjednává majitel, ale provozovatel

Novinka je i u pojištění aut a dalších vozidel, včetně jednostopých (motorek) nebo včetně vozíků. Povinné ručení už se nevztahuje na majitele vozidla, ale na jeho provozovatele. V domácnostech je majitelem a provozovatelem často jedna a tatáž osoba.

Ale pokud si budete kupovat auto na leasing, situace se mění. Majitelem je celou dobu leasingová společnost, jenže provozovatelem můžete být vy (pokud není ve smlouvě o leasingu stanoveno jinak). Ujistěte se proto, jestli je pojištění auta součástí leasingových splátek, či si ho musíte sjednat sami a hradit ho nad rámec splácení.

Jak se zelenou kartou? V mobilu ji držte stále, tiskněte při cestě za hranice

Zelenou kartu už s sebou vozit nemusíme, protože si ji hlídka policie dohledá online. Potud první část příběhu. A ukažme si ještě i tu druhou. Faktem zůstává, že alespoň základní povědomí o své zelené kartě byste měli mít neustále.

Jednak údaje z ní budete potřebovat při případné dopravní nehodě: do záznamu o dopravní nehodě musíte uvést všechna důležitá data o své současné zelené kartě. Pro tyto účely ji budete potřebovat třeba jen jako fotku v mobilu, nebo jako dokument v pdf verzi, který si můžete uložit do aplikace v mobilu a mít ji ihned po ruce.

Ve vytištěné podobě budete zelenou kartu (a stačit bude na bílém papíru) potřebovat při cestách do zahraničí. Její digitalizace se sice chystá i v dalších zemích, ale doposud neproběhla na mezinárodní úrovni. Proto zatím vozte za hranice zelenou kartu pěkně postaru na papíře.