Jak vypadá Island po výbuchu sopky?

"Kvůli erupci sopky dojde jen k malým změnám na trasách zájezdů na Island," hlásí cestovní kancelář Periscope Skandinávie.

Specialista cestovní kanceláře Josef Chodur podniknul v posledních dnech cestu po Islandu, aby zmapoval aktuální situaci v této zemi postižené výbuchem sopky.

Island totiž patří ke stěžejním destinacím Periscope Skandinávie.

Omezení pro turisty

Není možné projít první úsek legendárního 4-5denního treku Laugavegur ze Skógaru (od vodopádu Skógafoss) do Þórsmörku. Tuto cestu přehradilo ve vrcholových partiích lávové pole z menšího výbuchu 20. března.

Výstup od vodopádu Skógafoss proti proudu řeky Skógá údolím vodopádů je možné absolvovat. Ukončení výšlapu a návrat zpět závisí na počasí a aktuální aktivitě vulkánu pod ledovcem Eyjafjallajökull. Záleží na směru větru a chrlí-li sopka popel nebo jen lávu. Vzdálenost sopky od trasy treku je deset kilometrů

Zatím není možné dostat se do Þórsmörku. Jakmile bude přístup vyřešen, bude možné vystoupat na tradiční výhledy na ledovce a pro zdatnější turisty též k novému lávovému poli. Část cesty je velmi strmá a jištěná řetězy.

Sopečný popel

Popelem je zasaženo několik farem a silnice č. 1 na jižním pobřeží v bezprostředním okolí sopky, na několik kilometrů daleko. Jedná se o vrstvu s tloušťkou několika milimetrů až centimetrů, kterou projíždějící auta rozvíří obdobně, jako je tomu na většině nezpevněných islandských cest, které jsou vedeny po lávových a popelových pouštích.

Popelový mrak se buď deštěm smývá k zemi, nebo se pohybuje dle směru větru v proměnlivých výškách. Při zemi se vyskytuje pouze omezené množství, které při současné koncentraci nezpůsobuje dýchací obtíže.

Láva

Lávové pole směřuje do nižších poloh směrem do přírodní rezervace Þórsmörk.

Viditelnost erupce

Pokud nezakrývají oblohu mraky, což je v této oblasti poměrně časté, je ledovec a sopka viditelná ze západního směru i ze vzdálenosti několika desítek kilometrů. Oblačný sloupec je možné vidět z dálky až 140 km při plavbě na velryby z Reykjavíku.

Sopka leží v blízkosti koridoru, kterým přistávají a odlétají letadla z Islandu. Může být dobře viditelná z letadla, většinou vpravo při příletu a vlevo při odletu z ostrova. Mezikontinentální lety do severní Ameriky létají nad Islandem a sopka může být vidět velmi nízko pod letadlem i při těchto letech.

Letecká doprava

Letiště Keflavík, 170 km západně od vulkánu a 40 km od Reykjavíku, bylo uzavřeno kvůli sopečnému mraku ve dnech 23. - 25. dubna. Na Islandu jsou další tři mezinárodní letiště, schopná přijímat velká letadla.

Jedná se o Reykjavík (leží ve stejném směru od sopky jako Keflavík), na severu Islandu leží letiště Akureyri (bylo využíváno leteckým společnostmi Icelandair a Icelandexpress v době odstávky Keflavíku), kam se dá v případě potřeby dojet z jihozápadu ostrova za 5 hodin. Další letiště je na východě v Egilsstaðiru. Jeho vzdálenost ze západu ostrova je poměrně velká.

35 km odsud je přístav Seyðisfjörður, odkud vyplouvá trajekt do Dánska jednou za týden.

Silniční doprava

Ihned po erupci byl preventivně uzavřen třistametrový úsek na okružní silnici č. 1, aby povodňová vlna nezatopila okolní farmy. Tento úsek je situován na jihu ostrova u vodopádu Seljalandsfoss mezi obcemi Hvolsvöllur a Vík. Po odeznění nejsilnější povodňové vlny byla cesta po několika dnech zprovozněna. Silnice č. 1 je tak opět celá průjezdná.

Nesjízdná je pouze silnice č. F 249 do Þórsmörku, kam se dá nyní dojet severněji položenou silnicí F 261, z jejíhož konce plánují Islanďané zavést kyvadlovou přepravu speciálním terénním vozidlem.

Lodní doprava

Trajekt společnosti Smyril Line z Dánska přes Faerské ostrovy na Island je v běžném provozu, erupce na něj nemá žádný vliv. Obvykle bývá v letní sezoně v některých termínech vyprodán, lze tedy předpokládat, že se vzrůstem poptávky bude vyprodáno v létě 2010 termínů více.