Právní bitva o dětské vozíky? Ne - fraška hlupáků!

Právní bitva o dětské vozíky? Ne - fraška hlupáků!
Zákaz vjezdu cyklistům s vozíkem.
Autor snímku Nakole
SDÍLEJ:

Panoptikální výjevy můžeme sledovat nad ránem v České televizi vždy poté, když jednají poslanci. Tentokrát jsem kolem třetí hodiny ráno nevěřícně zíral na bláboly o dětských cyklistických vozících. Ti lidé snad nemají soudnost, jestliže veřejně ukazují svoji hloupost. Kam zmizely peníze na jejich asistenty, poradce a studie? Nebo se opravdu všechny zákony schvalují podle toho, co si usmyslí babka z Horní-Dolní či Pepa z depa?

Jak na to

Komentář HORYDOLY:
V poslanecké diskusi se ukázalo, že diskutéři nepovažují cyklistiku za druh dopravy, ale výhradně za sport. Zároveň outdoorové aktivity rodičů s dětmi pokládají za okrajovou a nezodpovědnou hru dospělých, kteří hazardují se zdravím a životy svých potomků. Neuvažují systémově a nemají ani nejmenší přehled o problematice - nevědí, že dětské cyklosedačky jsou sice povolené, ale zároveň se jich mnoho rodičů obává, protože nemají dostatečné cyklistické zkušenosti. Argumentují nebezpezpečím sedaček při pádu a vozíky pohrdlivě nazývají igeliťáky na kolech, aniž by měli k dispozici čísla o případných zraněních a jejich příčinách. A ještě k tomu ignorují skutečnost, že v celé Evropě je cyklistická doprava i rekreační cyklistika s dětmi, ať už v sedačce nebo vozíku, legální a podporovaná.

Třináct tisíc dětských cykolovozíků jezdí na českých a moravských silnicích. To je jediné seriozní, i když neověřené číslo, které padlo během jednání o změně silničního zákona v Poslanecké sněmovně.

Úředníci: Je to zakázané! Cyklisté: Není!

Poslancům ho dodala Asociace výrobců a dovozců jízdních kol, není tedy nezávisle zjištěné, ale zdá se, že odpovídá dlouhodobým odhadům obchodníků. Mají za to, že se v Česku zatím prodalo pět až deset tisíc certifikovaných vozíků. Zbytek si lidé dovezli z ciziny, nebo nechali vyrobit na zakázku.

Cyklovozíky lavírují na hranici zákona, protože Ministerstvo dopravy tvrdí, že jsou zakázané, a Policie to po něm papouškuje, ačkoliv o nich zákon vysloveně nemluví. Prodejci, cyklisté, rodiče a ostatní uživatelé poukazují na fakt, že co není zakázáno, je povoleno. Všeobecně se při tom vozíky v téměř celé Evropě považují za propěšnou součást silniční dopravy. Naposledy nejasnosti v zákoně ještě z doby Česko-slovenské federace řešilo ku prospěchu cyklistů Slovensko.

Hloupost cloumala Parlamentem

Poslanci Václav Cempírek a Jana Kaslové proto připravili novelu zákona o silničním provozu, která by upřesnila, že cyklovozíky mohou jezdit na českých silnicích legálně. Požádali při tom ostatní poslance, aby propustili tuto novelu z tak zvaného prvního do druhého čtení. Pokud by to neučinili, novela by šla k ledu a zůstal by stav jaký je - cyklisté by se hádali s úřady, zda mohou jezdit s cyklovozíky.

Strhla se lavina diskusních příspěvků, které nebyly podložen ničím jiným, než hloupými nápady řečníků. Vybíráme několik ukázek slovního a myšlenkového průjmu.

Poznamenejme, je novela silničního zákona o cyklovozících nakonec do dalšího čtení prošla, protože žádný diskutující se neodvážil předložit návrh na její zastavení.

Jana Kaslová (TOP09 Praha)

Glosa: Jak to myslíte paní doktorko práv? Zákon nezná, nebo zákon zakazuje?

Současná právní úprava takový pojem, kdy je za nemotorové vozidlo připojeno přípojné vozidlo s možností přepravy dítěte, nezná. Rodiče, kteří chtějí se svými malými dětmi trávit čas aktivně třeba projížďkou na kole, naráží v Česku na omezení. Vozit děti v přívěsném vozíku za kolem je totiž proti platným zákonům. Za rodinný cyklovýlet hrozí dokonce pokuta, a to až ve výši 2000 korun. Přitom právě kola jsou oblíbenou víkendovou aktivitou mnoha rodin. Rodiče láká vyrazit v hezkém počasí do přírody a trochu si přitom zasportovat a logicky s sebou chtějí vzít i své ratolesti.

Václav Cempírek (TOP09 Pardubický kraj)

Glosa: Co má pane profesore inženýre doktore komunismus společného s cyklistikou?

Nicméně (...) pak bych mohl citovat z dopisů, které jsme obdrželi. Tohle mimo jiné je od mého bývalého studenta, který v závěru uvádí: "Jako absolvent Střední průmyslové školy železniční v České Třebové vzpomínám na vás jako jediného pedagoga, od kterého jsem před listopadem 89 slyšel otevřené vyjádření k marasmu, jaký zde panoval."

Jiří Petrů (ČSSD Jihomoravský kraj)

Glosa: Pane inženýre, opravdu si myslíte, že když díte usne na kole, tak mu přivážete ruce k řídítkům a ono jede dál?

Musím vám říct, že mnohdy mně stojí i chlupy na těle, protože po silnicích 1. a 2. třídy jede ambiciózní tatík, který má přivěšeno za kolem buď na tyči kolo, nebo tento vozík, kolem projíždí kamiony, kde pneumatiky jsou třikrát větší než vozík jako takový, a úplně trnu hrůzou, že stačí jenom nápor vzduchu apod., aby to shodil. Rozumím tomu, že je potřeba pohybu, že je potřeba umožnit ježdění těchto vozíků, ale, prosím vás, ať je to na cyklotrasách, ale ať to není na silnicích 1. a 2. třídy.

vidím, jak to je - z letošního roku příhoda, kdy jede otec, který má na tyči kolo, dítě spí a je připoutáno řemínky k řídítkům. Prosím vás, až takovéto má rozměry cyklistika!

Rudolf Chlad (TOP09 Karlovarský kraj)

Glosa: Náčelníku z Krušných hor, vy jste se nepřipravil! Proč nemáte v rukou statistiku celé horské sloužby?

Ošetřoval jsem nebo ošetřovali jsme spoustu dětí, které seděly na sedačkách tzv. na štangli. A jestliže takový člověk - tatík, maminka - upadne a dítě sedí metr vysoko a spadne na něj kolo, případně ještě táta nebo máma, tak následky zranění jsou. A můžu vám říct, že jsme neošetřovali ani jedno dítě, které bylo umístěno v tomto vozíku, protože vozík je, za prvé, certifikován, má rám a dítě je tam přikurtováno.

Jan Pajer (ODS Královéhradecký kraj)

Glosa: To vás ve škole pane bakaláři neučili, že každé tvrzení se má doložit fakty?

Chci říct, že podle mého názoru je vození dětí ve vozících za kolem mnohem bezpečnější než v sedačkách, protože jak jsme za svá cyklistická léta mohl vidět, tak děti tam spí, jsou zalomeny, přikurtovávají se pásky různě. A při pádu z výšky 1,5 metru je to určitě nebezpečnější než pro dítě, které sedí připoutané pětibodovým pásem ve vozíku.

Rom Kostřica (TOP09 Jihomoravský kraj)

Glosa: Na kolo dítě vůbec nepatří, pane profesore doktore a kandidáte věd?

Dítě do takovéhoto vozíku nebo vůbec na kolo jako takové nepatří. (Potlesk některých poslanců v levé části sálu.) Nezlobte se na mě, ale já mám takovou představu, že zdraví a život dítěte, je to nejdůležitější, co vůbec máme. Já znám tragické případy, které se staly, ať už to bylo na kole, nebo kdekoliv jinde. Nechtěl bych být nějakým způsobem cynický, ale pokud jde o jednotky, kde se transplantují orgány, tak tam je vždycky taková úleva - oni řeknou, už začíná cyklistická sezona, budeme mít dostatek dárců. Prosím vás pěkně, já bych byl strašně nerad, aby k takovémuto cynickému stavu došlo i u dětí, protože já si myslím, že pokud si rodiče, rodina pořídí nějaké dítě jako takové, že by měli rozhodně nějakým způsobem omezit svoje, byť jakkoliv krásné, sportovní aktivity, vyžít se nějakým jiným způsobem a rozhodně já se osobně domnívám, že tyto děti rozhodně na kola nebo do vozíků nepatří. Vezměte si to z pozice dítěte. Tomu je to jedno, jestli je v nějakém vozíku přikurtováno nebo není. Dítě bude mnohem spokojenější, šťastnější, když si může někde hrát s rodiči na louce, běhat apod. Ale já se osobně domnívám, že toto na naše komunikace nepatří.

Viktor Paggio (VV Jihočeský kraj)

Glosa: Pěkná floskule! Co tedy navrhujete, pane inženýre?

My přece nemůžeme suplovat rozhodnutí rodiny a rodičů! Rodiče přece sami ochrání své dítě a nepotřebují k tomu zákon. Nesnažme se postihovat rozmanitost života zákony!

Pokud zakážeme tyto igeliťáky na kolečkách, no tak ty lidi si dají to dítě dozadu na blatník, tak jim to zakážeme, no tak si ho dají na záda do nějakého baťůžku, tak jim to zakážeme, no tak si to dají dopředu. Kam až to povede?

Otto Chaloupka (VV Jihomorsvský kraj)

Glosa: Komu patří silnice? Nám, plechovým obludám!

Já si myslím, že děcko do igeliťáku s kolečky nepatří a že musíme brát také ohled na to, co řidiči kolem, ne kam rodič s dítětem chce jet.

Miroslav Petráň (VV Pardubický kraj)

Glosa: Sportovci nebývají zrovna velké myslivny, ale příště byste mohl dodat čísla, pane inženýre architekte.

Jestli jsem zeměkouli objel čtyřikrát nebo pětkrát, nevím, ale nějak tak. Jsem z Pardubic, jezdím pořád na kole, celý život. Všude. Od dětství prosím! Tamhle pan kolega, prostřednictvím paní předsedající, říkal, že ošetřoval mnoho zraněných dětí. Já tomu rozumím. Ano, určitě ano. Musím se ale zeptat. Nebylo dětí zraněných a těžce zraněných daleko víc z aut? Já si troufnu říct, že určitě ano.

Gabriela Pecková (TOP09 Praha)

Glosa: Paní doktorko, smrtící zbraň je přece domácnost, ta zabije nejvíc dětí!

Ze mě teď promluví pediatr, kterým jsem původně byla, musím říct, že samozřejmě souhlasím s kolegy, že igeliťák na kolečkách je skutečně velmi, velmi nebezpečná až smrtící zbraň pro to dítě.

Vítězslav Jandák (ČSSD Jihočeský kraj)

Glosa: Pane magistře, vy asi nejezdíte na kole, jako miliony lidí v této republice.

Ne, dámy a pánové, promiňte, ale přestaňte už. Nebyl jsem tady 20 minut, přišel jsem a opět vozíček. (Smích ze sálu.) Vždyť my úplně deklasujeme tuhle váženou Sněmovnu, nechte vozejčky vozejčkama, prosím vás a pojďme k něčemu, co lidi skutečně zajímá. Děkuji vám. (Potlesk poslanců ČSSD.)

Václav Baštýř (ODS Jihočeský kraj)

Glosa: Věková diskriminace! Parlament to prosadil do zákona, pane inženýre.

Všimněte si, kdo tady proti těm vozíkům bojuje, ne? To nejsou mladí lidé, kteří mají rodiny a kteří by měli rozhodovat za ty děti. Jsou to vesměs lidé, kteří už mají vnoučata, že jo? A nechme vůli těm rodičům, ať si rozhodnou, jestli ty vozíky si pořídí a nebo ne.

O čem se jednalo?

Přečtěte si kompletní záznam z jednání Poslanecké sněmovny Parlamentu 26. října.

Návrh poslanců Václava Cempírka a Jany Kaslové na vydání zákona, kterým se mění zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích ("zákon o silničním provozu") a o změnách některých dalších souvisejících zákonů, ve znění pozdějších předpisů /sněmovní tisk 463/ - prvé čtení

Dětské cyklistické vozíky na HORYDOLY

Dunaj 4x4

Reprodukci zdar!

Nejmenší cyklistka v Brdech

Vozík kontra cyklosedačka

Cyklotoulky s dětmi, vozíkem a nočníkem

S prckem na kole v předjaří

Azub omladil vozík Jerry

Na běžky s miminem

Skiset na vozík

Mimina na sněhu

Ministerstvo dopravy otravuje cyklistům život

České silnice bez vozíků

Sport nebo nelegální hazard?

Azub versus 2+2

SDÍLEJ:

Diskuse

Ochrana proti spamu. Napište prosím číslo dvacet-čtyři:

  • Captcha Image

Diskuze k článku

Vozejky za kolo a v zimě za běžkařem - taky to má ještě lékařský aspekt. Když v tom sedí mrně, kterýmu je rok dva, tak prostě ty kosti v lebce ještě nemá úplně hotový a ty otřesy mu zjevně neprospívají. Jeden dochtor to komentoval slovy, že dítě patří na kolo (a rozuměl tím i ta přípojná kola, cyklosedačky, vozejky za kola), když je na něm schopno jet. Ale to byl určitě nějakej hloupej dochtor, co by blbě radil rodičům, kteří si těch pár roků tu sportovní činnost neumí přizpůsobit, nebo nedej Bože se trochu omezit.
  • Autor Anonym
  • Datum a čas 1.11.2011 12:13
Reaguj
Vo tom to je..
Jak dlouho se u nás prodávají vozíky? Kolik let? Kolik rodičů si je koupilo? Kolik kusů jich jezdí po ČR? Na všechny tyto otázky lze odpovědět jedním slůvkem - HODNĚ. A teď teprve se o tom začne jednat? Já v tom vidím dost zoufalý pokus několika poslanců předvést svým voličům jakousi aktivitu. Nic víc, nic míň. Čárka do seznamu příspěvků ve sněmovně
Reaguj
Názory mohou být různé
Pokládat ale někoho za dementa proto, že se případně chová jinak než bych se choval já – t.j. má za svým kolem vozíček a v něm malé dítě není ale na místě. To by musely být dementy stovky Francouzů, Němců, Švýcarů a ostatních Středoevropanů, v jejichž zemích je něco takového povoleno a nevyvolává to vůbec žádné emoce. Ono se totiž předpokládá, že rozumný člověk s takovýmto vozíčkem s dítětem nepojede po frekventované rychlo - silnici po kterí frčí jedno auto za druhým. Tyto vozíčky uvidíme spíše na cyklostezkách, silnicích a městských ulicích se sníženou rychlostí anebo někde na lesní nebo polní cestě, tedy v terénu. Vyrobené vozíčky jsou přezkoušeny technickou kontrolou, také různé způsoby připojení – tím je také zajištěn odpovídající technický stupeň celého zařízení. Celá debata o této věcí v České republice je podle mne zbytečná a politici mají tím spíše zase jednu věc. která odvede pozornost od věcí mnohem a mnohem důležitějších.
Reaguj
Re: Dfens
Patrně maj na müsli tento článek:
  • Autor Joe
  • Datum a čas 1.11.2011 08:54
Reaguj
Dfens
Ač má Dfens cyklisty rád jako osinu v prdeli, někdy na jaře byl na jeho stránkách celkem fundovaný článek o legálnosti cyklotrakařů na děti i s odkazy na paragrafy, kterými lze utřít policajty a ministerstvo i s jejich zákazy.
  • Autor Střelec
  • Datum a čas 1.11.2011 08:09
Reaguj
vozejky
S vozejkem a deckem uvnit muze i na okresku jen nafoukanej demen, sorry, i sam na kole tam mam obcas bobany, a s autem jsem se uz zamlada trefil...jsem rad ze jsem nebyl dite ve vozejku. Nechte detem taky trochu cas a jejich svet, neni treba uz jako mrnata je tahat za sebou na obyc.silnicich jen proto, protoze na to za a:mame...za b:je to IN Totez plati o lezeni...deti lezou tisice let po stromech, ale stromy nejsou chyty na preklizkach atd, atd. Chces dite? Obetuj trochu casu, na kole si zajezdite za cas habadej, plati o vsem....
  • Autor chacha
  • Datum a čas 31.10.2011 21:40
Reaguj
Poslanecké a jiné zákonotvorné bláboly v tomto smyslu jsou tradičně úchylné. Normální je to neřešit. Pokud by zakazovali tyhle vozejky na nějakém typu komuniací, museli by zakazovat i normální kočárky, třeba.. Na dálnici to chápu,kočárky i vozejky za kolo, jinde ne.
  • Autor martin
  • Datum a čas 30.10.2011 20:45
Reaguj
Re: Kam s vozíky.
Myslím, že příčinou hádek na silnicích jsou řidiči :-) Takže doporučuju zakázat vjíždět na silnice autům.
  • Autor Nobody
  • Datum a čas 30.10.2011 17:50
Reaguj
No jiste, jen nevim jak me hodlas branit presunout se na kole po nejake okresce, prosimte proc? Protoze auta?:-)
  • Autor chacha
  • Datum a čas 30.10.2011 14:38
Reaguj
Kam s vozíky.
Dětské vozíky za kolo? Proč ne. Jiná věc je, kde je používat. Na silnici? Na dálnici? Na cyklostezce? Nebo v terénu na stezkách či chodnících? Každý soudný člověk si myslím odpoví sám. Tam, kde je provoz dnešních automobilů a navíc s dnešními řidiči to není doporava, ale adrenalin. Tam už vlastně prakticky nepatří ani mopedy či lehké motocykly. Tak zůstává ten zbytek. A do budoucna stejně cyklodoprava při dnešním trendu nutně musí zmizet z klasických silnic a přejít na stezky. Jedině tak se jakž takž vyřeší problémy a zamezí zbytečným hádkám a havariím a tím pádem i ztrátám na životech. To by se ovšem musel dořeši také postih těch, co si frajersky dovolí na cyklostezku s motocyklem či dokonce s automobilem. (I takový případ už se stal...)
  • Autor Hohza
  • Datum a čas 30.10.2011 13:46
Reaguj
Celkem 30 příspěvků v diskuzi


Cyklomaratony pro každé kolo 2024

Cyklomaratony pro každé kolo 2024

AKTUALIZACE S dlouhými závody na horských kolech se doslova roztrhl pytel. Bikemaratony jsou stále populární nejen mezi profesionálními závodníky, ale přijíždějí na ně i tisíce amatérů. Od března do října si lze... celý článek

Paříž: ulice bez aut, zakázané elektrokoloběžky, drahá SUV

Reflexní trička - bezpečné oblečení pro cyklistiku a běhání

registrovat

Podívejte se na inspiraci k cestování po Evropě.
Hledáte si ubytování v ČR nebo na Slovensku? Doporučujeme chaty a chalupy k pronájmu za nejlepší ceny. I levné ubytování si najdete na portálu MegaUbytko.cz.
CHORVATSKO 2024 levné ubytování v apartmánech a pokojích po celém Jadranu bez provize cestovkám.







Nejčtenější články

Cyklonovinky 2024

Cyklonovinky 2024

ZÁKOLANY Krátké zprávy ze světa velkých kol, tlustých pneumatik, odrážedel, skládaček, lehokol, koloběžek a cyklostezek.
Cyklomaratony pro každé kolo 2024

Cyklomaratony pro každé kolo 2024

AKTUALIZACE S dlouhými závody na horských kolech se doslova roztrhl pytel. Bikemaratony jsou stále populární nejen mezi profesionálními závodníky, ale přijíždějí na ně i tisíce amatérů. Od března do října si lze

Kalendář akcí Zobrazit všechny akce

AKCE KDE INFO KDY ČAS
Rychlebské stezky - začátek sezony Černá voda Horská kola 29.3.
Šemberské stezky - otevření Tuchoraz 29.3.
Banální situace, fatální následky - přednáška Praha, Městská knihovna Prevence úrazů páteře 3.4. 17:00
Myslivost a příroda - veletrh Kroměříž, Výstaviště 6.-7.4. 6.4.
Orlice Cup - štafeta Choceň Běh, kolo, kanoe 6.4.
Morkovské bajk - cyklomaraton Morkovice Horská kola 6.4.
Vars - konec lyžování Francie, Vars 7.4.
Silva Regina - veletrh Brno, Výstaviště 7.-11.4. Myslivost a lesnictví 7.4.
ILTM - veletrh luxusního cestování Jižní Afrika, Cape Town 7.-9.4. 7.4.
Extrem bike - cyklomaraton Most Horská kola 11.4.

Diskuse

strašná rychlost Skiák, 26.3.2024 17:25, 1 příspěvek
INU Horydoly - Andrea Černá, 25.3.2024 13:57, 2 příspěvky
INU Honza, 25.3.2024 13:26, 2 příspěvky
Nebudeme přece poukazovat... Michael Beranek, 25.3.2024 9:42, 5 příspěvků
INU Pišišvor, 24.3.2024 23:21, 2 příspěvky
INU Honza, 23.3.2024 20:40, 2 příspěvky
INU Honza, 23.3.2024 16:35, 5 příspěvků
re kladivo, 23.3.2024 14:08, 2 příspěvky
O otázku jak se nám všem ... Michael Beranek, 23.3.2024 13:49, 6 příspěvků
Holandsko - země byciklů Michael Beranek, 23.3.2024 13:15, 5 příspěvků

Fórum Zobrazit všechny příspěvky

Re: Karel IV. Horydoly , 28.3.2024 15:06
Re: Karel IV. Kuba Turek, 28.3.2024 14:46
Re: Karel IV. Horydoly Open, 28.3.2024 14:45
Re: Karel IV. Kuba Turek, 28.3.2024 14:42
Re: Karel IV. Horydoly Open, 28.3.2024 14:40
Re: Karel IV. Kuba Turek, 28.3.2024 14:37
Re: Karel IV. Horydoly Open, 28.3.2024 14:36
Re: Karel IV. Kuba Turek, 28.3.2024 14:35