Ze Špidlerovky přes Polsko na Pomezky

Za krásami Krkonoš se vydejme linkou krkonošských cyklobusů.

Každý rok se rozjíždějí začátkem června. Jízdní řad dostaneme v krkonošských infocentrech nebo si ho prohlédneme na stránkách Krkonose.eu.

Ušetříme úmorné stoupání

Linka z Vrchlabí přes Špindlerův Mlýn na Špindlerovu boudu nás dopraví na horský hraniční přechod do Slezského sedla.

Autobus nám tedy ušetří stoupání na hlavní hřeben Krkonoš.

Za Slezského sedla (1200 m n.m.) sjedeme Drogou Sudeckou směr Przesieka.

Westernové městečko v Karpaczi

Po třech a půl kilometrech klesání přijedeme na páteřní polskou krkonošskou cyklotrasu Euroregionálny szlak rowerovy s označením ER-2.

Z této křižovatky odbočíme doprava směrem na Borowici, Karpacz a Kowary. Na trase čeká celá řada zajímavostí, jako například Muzeum sportu a turistiky, či z Norska přenesený dřevěný kostelík Wang v Karpaczi.

Můžeme se tu zastavit v kovbojském městečku Western City s programem. Zpestřením je předvedení bankovní loupeže a nájezd Indiánů.

Historická obec Kowary

Sousední Kowary jsou původní hornickou osadou s těžbou železné rudy. Nachází se tu řada historických památek: goticko-barokní kostel, barokní kaple svaté Anny z 18. století a barokní most svatého Jana Nepomuckého, Muzeum historie a zámek Nowy Dwor.

Hornickou historii si můžeme připomenou prohlídkou 1200 metrů dlouhé štoly v bývalém dole na minerály.

Na kole do kopce do Čech a nekonečný sjezd

Z Kowar nás čeká výšlap zpět k českým hranicím na Pomezní Boudy. K návratu do Špindlerova Mlýna můžeme znovu využít cyklobus. Odjíždí odtud kolem půl páté odpoledne.

Nebo si si dáme nekonečně dlouhý sjezd po silnici do Svobody nad Úpou, kam jezdí vlak, nebo třeba až do Trutnova.