Rozpolcená fošna pro rozpolcené duše

Splitboard, rozštípené to prkénko, je vlastně vynález pro ty, co se nedokáží vzdát ani skvělých zimních výstupů na skialpech, ani ještě úžasnějších sjezdů na prkně z panenských kopců zalitých šlehačkou hlubokého prašanu.

Už nezávidím skialpinistům

Princip je jednoduchý. Na vysvětlování. Ale nemnozí výrobci, kteří si do něčeho takového troufli jít, by mohli vyprávět o nespočetných konstrukčních nástrahách.

Představte si snowboard rozříznutý podélně na dvě "lyže". Každá lyže je samostatně ohraněná ze všech stran. Každá nese samostatné vázání pro stoupání do svahů. Pata je volná, špička fixovaná. Tak, jak to známe ze skialpů.

Boty se používají klasické snowboardové. Tulení pásy dodává výrobce společně s prknem. Jsou širší, aby odpovídaly širším lyžím, které jsme rozebráním splitboardu získali. Taky haršajzny (stoupací železa) jsou obsahem sady.

Až potud žádný konstrukční problém. Všechno lze velmi jednoduše vyřešit.

Příjemně vás překvapí stoupací schopnosti splitboardu. Máte k dispozici o něco větší plochu než skialpinisté, a tak tam, kde oni musí cik-cak, vy to kolikrát zvládnete přímo vzhůru. No určitě, chce to trochu makat na ty nohy.

Ale jak to drží pohromadě?

V pohodě vyběhnete nahoru. Na vrcholu odlepíte stoupací pásy, strčíte do kapsy, spojíte obě poloviny splitboardu, přecvakáte vázání na místa, která vám u snowboardu přijdou známější, a frčíte.

Obě poloviny prkna spojuje celkem šest důmyslných věciček. Na obou špičkách najdeme v podstatě klasické háčky. Směrem ke středu dále narazíme na západky "jin-jang". Jsou to dvě kovové destičky s jazýčky, které do sebe zapadají podobně jako známé poloviny taoistického symbolu.

Největší fištrón předvedl výrobce u vázání. Na každé polovině prkna najdeme kovový půlkruh, který po spojení vytvoří jakousi korunku, jež obejme klešťovitý mechanismus speciální destičky, jinak nesoucí zcela standardní vázání. Destička navíc umožňuje vyklopit podpůrnou hrazdičku pod patou – podobně jako je tomu u skialpového vázání.

Při rozbředlém sněhu nebo za jiných nepříznivých podmínek, kdy se střídají vyšší a nižší teploty a dochází k namrzání kovových součástek, využijeme speciální čistítko, jež nám výrobce blahosklonně rovněž přibalil do základního setu. Záleží na vaší šikovnosti a na stupni natrénování, ale i v rukavicích by vám to všechno nemělo trvat déle než pět minut.

Sjezd už je jen na vás!

Nechte se opájet volností, kdy se nemusíte vzdávat své oblíbené sněžné desky ani při výstupech a hřebenových túrách. Když si chcete vyšlápnout na nějaký pěkný kopec mimo areál upravovaných sjezdovek, mimo dosah pohodlných vleků a tak nějak hardyovsky daleko od hlučícího davu, nemusíte s sebou vláčet prkno a ještě k tomu sněžnice.

Jedinou zátěží vám bude board přetransformovaný do stoupacích prostředků, které vlastně jen tak zlehka sunete po zemi.

Při koupi je dobré promyslet vhodnou délku prkna. Pokud jste si jisti, že budete chodit pouze na kratší, jednodenní túry nalehko a ještě si při sjezdu rádi zablbnete v prudkých zákrutách, pořiďte si kratší board, třeba i o dvact čísel než je vaše tělesná výška.

Zarputilí skialpinisté táhnoucí s sebou na zádech batoh s týdenní výbavou budou potřebovat prkno naopak delší, aby dobře rozkládali svoji nadměrnou hmotnost.

Popisovaný systém odpovídá splitboardům Burton S Series.

Váha: 8 kg (včetně vázání, tuleních pásů, stoupacích želez a čistítka)

Cena: 28 350 Kč