Motorová koloběžka Cyclestar

"Jezdí se na ní bezpečně, sedlají ji i pohybově handicapovaní lidé, ale jestli vás nesrazí ze silnice auto, to vám nezaručím," vychvaluje své zboží obchodník.

Horydoly se na podzim věnovaly lehokolům a skládačkám. Dlouhodobě sledují dění okolo cyklosedaček a dětských vozíků za bicykly. Další cyklistickou alternativou je motorová koloběžka.

Přinášíme první dojmy ze svezení na stroji Cyclestar Emaxi.

Slušný odpich...

Emaxi má díky silnému eklektrickému motoru slušný odpich. Není problém ji postavit na zadní kolečko. Prý se proto vyrábí ještě v dámském provedení, které omezuje výkon motoru a rozjezd je potom pomalejší a elegantnější.

Řízení je velmi jednoduché. Jedna páčka na řídítku zapíná a vypíná motor, brzdy jsou umiístěné jako na kole. Při souběžném brzdění a přidávání plynu se lidé ohlížejí. My se ovšem musíme ohlížet také, protože zpětné zrcátko nefunguje. Přes levou ruku není nazpátek nic vidět.

...dobré parkování...

Manévrovací schopnosti nejsou špatné. Bez pohonu na rovině se dá se otočit na metru a půl. To je důležité při parkování v garáži nebo třeba v předsíni. Při jízdě po rovině nebo do kopce je velký rejd nepoužitelný a musí se zatáčet větším obloukem.

...špatné brzdy

Oproti klasickým koloběžkám se špatně došlapuje na zem, protože stupačka je vysoko nad zemí. Stroj je tedy předurčen především pro jízdu na elektromotor, s tím, že se dobře nasedá i vystupuje, ale na odrážení bez motoru to moc není. Když mu pomůžeme do kopce občasným odšlápnutím, nic se neděje, ale při delší jízdě bez motoru bychom se rychle unavili.

Jako cyklisté, kteří rádi jezdí rychle, bychom uvítal trochu účinnější brzdy.