Bruslení na kanálu Rýn-Rhona

Pravidelné bruslařské pohyby rukou a nohou jsou na kanále Rýn - Rhona přerušovány pouze, když je potřeba překonat lodní propusti.

Aby člověk nemusel u každé propusti zouvat brusle, je výhodné, když zde bruslař na ostří bruslí navlékne gumové chrániče a těch třicet až čtyřicet metrů po zemi překoná krokem.

Kdo se nenechá znechutit přezouváním, může za jedno odpoledne podle svých sil dojet dost daleko.

Tunely a propusti

V Horním Alsasku má kanál Rhein-Rhona čtyřicet propustí. Na druhé straně je jich ještě o dvaatřicet více. Celkově musí být překonáno převýšení kolem 280 metrů. Kanál umožňuje plout nákladním lodím i jachtám z povodí Mosely na jedné straně až do povodí Saony na druhé straně.

Kanál Rýn-Rhona vede dokonce dvěma tunely u vesnice Thoraise v délce 185 metrů a u města Besançon 394 metrů.

Stavba kanálu začala v roce 1784, ale teprve v roce 1833 byl uveden do provozu.

Cyklistická lahůdka

Na alsaské straně je pro cyklisty nejzajímavější část této stavby mezi městy Mulhouse a Montbéliard. Podél kanálu totiž vede perfektní asfaltová cesta, která slouží jenom cyklistům a pěším turistům, jakýkoliv ostatní provoz zde není přípustný. Alsaský úsek je částí evropské cyklostezky Euro Velo 6, která vede od Černého moře k Atlantiku.

Zobrazit místo Turistika na větší mapě