Jizerky a Krkonoše tají. To je nejlepší doba ke splouvání středního toku Jizery. Od Mýta plují zkušení jezdiči na kajacích a raftech, pod ostrovem Hrůzy nastupují rekreační kajakáři a z Pasek mohou pádlovat i zkušené posádky na deblkanoích.
Jak na to
Střední Jizera
Kilometráž:Jizera má pro každého vodáka eso v rukávu Doba splutí: 1 den Vodácká obtížnost:Na mýtě - Vilémov WW4, Vilémov - Sytová WW2 Charakter: v popisovaném úseku je Jizera rychlá a kamenitá řeka s jasnou proudnicí a dostatečně širokými průjezdy Riziko: vyloženě nebezpečný je jen objezd ostrova Hrůzy zprava (válec a sifon), samozáchrana může být místy problematická, v řečišti jsou místy balvany, ale průjezdy jsou jasně čitelné Znalosti: posádka musí dobře ovládat loď Sjízdnost: na jaře při tání sněhu a po velkých deštích Tábořiště: Jablonec nad Jizerou Půjčovny:Půjčovny lodí v Česko-Slovensku Doprava: osobním autem po silnici podél řeky, nebo s nafukovací lodí linkovým autobusem Doporučené vybavení: kajak, raft, z Pasek také kanoe. Pádlo, plovací vesta, přilba, házečka, vodácká bunda, neoprénový oblek + teplé oblečení + funkční prádlo + rukavice, boty do vody, malý lodní pytel na drobnosti, vodovzdorné hodinky, lékárnička, mobil, horký nápoj v termosce, jídlo na cestu, peníze na hospodu a případně návrat vlakem či busem zpět.
Extrémně nebezpečný a obtížný horní tok se jezdí od soutoku rašelinných potoků na Velké Jizerské louce. Tam je sice nutné táhnout po sněhu kajaky několik kilometrů, ale za to se vezete v absolutně opuštěné krajině severského rázu.
Po pár kilometrech poklidné jízdy se ovšem řeka sklopí a vodáci vpadnou do jednoho z nejtěžších úseků na českých řekách. Neobyčejně těžká voda dosahuje stupně WW6 na hranici sjízdnosti. Navíc je potřeba na konci zastavit v jednom ze dvou malých vracáčků. Pokud to nestihnete, spadnete do vodopádu.
U benzinové stanice Na mýtě nasedají první "normální" vodáci. Orientačním bodem je křižovatka silnic z Rokytnice, Harrachova a Kořenova. Jizera se tu stéká s Mumlavou.
Ostrov Hrůzy
Další vodu z krkonošského sněhu dostává Jizera z levostranných potoků od Rokytnice, Jablonce a Míseček. Nástup do lodí je možný jen na místech, které Správa Národního parku Krkonoše označila informační tabulkou.
Mezi Mýtem a obcí Vilémov je to malé odpočívadlo, odkud lze lodě snést k řece a sjet nejobtížnější úsek zvaný ostrov Hrůzy. Jednodušší je objet ho zleva, protože vpravo se tvoří velký válec a nebezpečný sifon. Pod ostrovem Hrůzy je další nástupní místo, ale musí se parkovat přímo na úzké silnici.
Turisté z Vilémova nebo Pasek
Turisté raději sjedou autem do Vilémova a pohodlně nasedají pod mostem. Pokud je méně vody, je lepší po silnici pokračovat až do Pasek a dát lodě na vodu u místní papírny.
Řeka je tu ještě pořád divoká, vlny zalévají lodě, je nutno kličkovat mezi kameny, ale voda už není záludná. Zvrhnutá posádka se z ní za pomoci plovací vesty vždycky vyhrabe na břeh.
VIDEO: Splutí Jizery z Pasek do Benešova
Výletníci z Jablonce
Od kempu pod Jabloncem odrážejí už i otevřené turistické kanoe, ale jejich kormidelníci i háčkové musejí prokázat, že něco umějí. Jizera tady ještě pořád není klidná říčka. Navíc většina jezů je nesjízdná a přenášení podél bývalých strojíren a textilek je dlouhé.
Nejobtížnější přenášení vodáky čeká na jezu Hradsko, kde se lodě musejí spouštět ze silniční zdi dolů na břeh. Za odměnu si potom můžete sjet lahůdkový úsek mezi kameny a skalami v regulovaném řečišti.
Poslední nasedací místo povolené správou národního parku je na jeho samém okraji na odpočívadle u silničního mostu poblíž Vysokého. Odtud se jezdí na otevřených lodí nebo turistických raftech už bez větších starostí. Řeka sice teče svižně, občas se jí do cesty postaví peřej, nebo prudká zatáčka, ale proudnice je klidná.
Soutěska v Poniklé
Jizera se zase na pár set metrů zužuje až v soutěsce v Poniklé. Její začátek poznáme tak, že přeneseme po většinu roku suchý jez, který odvádí vodu doleva do mohutného náhonu. Za jezem následuje most, mělčina a skály přes řeku. Uprostřed nich teče Jizera uzoučkým kanálem, kterým se protáhne jen kajak nebo kanoe. Rafty je nutné po pravém břehu.
Po opětovném naplnění koryta vodou pod ústím náhonu se stává Jizera mohutnou řekou, která vzdáleně připomíná alpské toky. Má sice tah a rychlost, ale na rozdíl od mléčně zkalené vody ledovcových řek si ponechává hnědavo-červenavou barvu po rašelině.
Poté, co přijímá zleva od Jilemnice vodu Jizerky, vlny se sice zmenší, ale stále je to krásné pohoupání na rychlém toku. Široký proud se valí lučinatým údolím, aby se za Loukovem ještě jednou ponořil do lesa, pohladil pár skal, a přicházejí dva vysoké nesjízdné jezy v Benešově u Semil. Tady většina vodáků po třiceti kilometrech plavby z Vilémova končí.
Kde se najíst
Mýto (benzinová pumpa), Jablonec (několik obchodů a restaurací u náměstí), Poniklá (hospoda na začátku obce po levé ruce), Přívlaka (zájezdní hospoda vlevo u mostu), Víchová (cyklistická hospoda vpravo u mostu), Semily (restaurace a obchody ve městě).
Vážení přátelé, jsem v koncích. Hledám někoho, kdo má půjčovnu raftů, kánoí pro klienty Harracho až Poniklá. Pokud někdo víte volejte na 602 626 358, nebo pište na ic.roky@seznam.cz. Děkuji
Ikonický můstek, jehož podobu navrhla architektonická superstar Zaha Hadid, se tyčí nad tyrolským hlavním městem podobně jako socha Krista Spasitele nad brazilským Rio de Janeiro. Bergisel neslouží jen pro závody ve... celý článek
Fascinující geologický děj se odehrál pod Krušnými horami - před 65 miliony let se tam rozlévalo slané moře, to se přes 20 miliony let změnilo na obrovské sladokovodní jezero, samovolně se
Vinted se stal pro mnohé z nás hlavním místem pro nákup i prodej módy. Jenže ruku na srdce - ruční nahrávání desítek kousků, odepisování na stále stejné dotazy a fakt, že vaše věci po
Horolezectví vždy přitahovalo lidi, kterým nestačí jen pohodová procházka po značené stezce. V horách je nutné přemýšlet dopředu, sledovat počasí, volit správnou trasu a někdy se rychle rozhodovat v situacích, které se mohou
Zimní péřové spacáky vždy šetříme jen do nejhorších podmínek. Proto nám také dlouho vydrží. Po 35 letech tvrdé služby spacáků Freud jsme je vyměnili za za Sir Joseph Rimo II 1000.
Koloběžka je ve velkém městě nejen pro radost, ale využíváme ji také jako nejrychlejší dopravní prostředek. Podívejte se na video, jak jsme jeli po ulicích a chodnících a k tomu využili tramvaj.