Říčka Lomnice se dělí na tři rozdílné části. Jako malý potok strmě stéká z Brd, jako nížinný tok kličkuje mezi rybníky u Blatné, nakonec se v Miroticích zařízne do skal a peřejemi skáče do Orlické přehrady. Už ve stojaté hladině se spojí nejprve se Skalicí, potom Otavou a konečně Vltavou.
Lomnice, 2. jez v Miroticích tvoří zához z ostrých kamenů.
Obnovená tradice podzimního splutí říčky Lomnice má teprve třetí ročník. Už teď je ale jasné, že pro vodáky platí: Když Lomnice, tak kuře na paprice.
Pořadatelé z 8. oddílu vodních skautů totiž v polovině trasy staví improvizovaný stánek a prodávají jediné jídlo. Kuře na paprice je k dostání u mostu v Ostrovci.
VIDEO Lomnice z Mirotic do Ostrovce
Nic pro začátečníky
Patnáct kilometrů z Mirotic do Vltavy se dá splout za dvě až tři hodiny. Je ovšem potřeba být vytrvalý a něco umět s pádlem. Do Ostrovce pádlujeme v meandrech (obtížnost WW 1), na Orlík v peřejích (obtížnost WW 2) a pokud je hladina přehradní nádrže nízko, tak si užijeme nejtěžších půl kilometru už na Skalici (WW 2-3).
Po celou jízdu se nezastavíme. Musíme pořád něco dělat.
Peřeje pod Ostrovcem
Limnigraf na Lomnici ukazuje 83 cm, což je pro splutí první části do Ostrovce akorát. Ve skalnatém kaňonu pod Ostrovcem je to ovšem hraniční hodnota. Komu není líto plastového kajaku nebo nafukovací kanoe, ten sice často dře, ale za to si užije technické průjezdy mezi balvany a přes pěkné kamenné prahy.
Největší peřeje v délce několika set metrů sjíždíme pod lávkou pro pěší. Zprava přitéká Jesenický potok. Pak se Lomnice na chvíli uklidní. Zleva přitéká Skalice. Na soutoku se peřeje zase sklopí, tok zmohutní a užíváme si nejtěžší peřejnatý úsek. Nemůžeme si to nechat ujít, protože obvykle bývá skalnaté koryto ukryté pod klidnou hladinou napuštěné Orlické vodní nádrže.
Znamená to ovšem, že místo osmi set metrů pohodlnou lesní svážnicí s kajakem na zádech po pravém břehu Skalice musíme absolvovat kilometr a půl po levém břehu daleko horší kamenitou stezkou. Auto lze odstavit v opuštěném rekreačním středisku Avia Varvažov na jednom či druhém břehu mostu, který za vyšší vody souží jako brod.
Lomnice
Kilometráž: Mirotice - Skalice
14,5 Mirotice, lávka 14,3 most silniční 14,1 Mirotice, 2. jez 1,4 m, kamenný zához 13,6 most silniční 13,4 tři stupně 10,8 Karlov, jez 1,0 m, nebezpečný válec! 10,7 most 8,6 Třebošov, most železniční 8,3 jez 1,2 m 8,1 stupeň 0,6 m 7,0 nízká lávka 6,8 Dolní Ostrovec, most silniční 6,7 několik stupňů 6,3 rozvalený jez 5,8 jez 0,6 m, začátek peřejnatého úseku 3,6 lávka, Jesenický potok ústí vpravo 3,0 ústí do Skalice, obvyklý konec plavby Lze dojet po Skalici do Otavy (za nízké stavu se objeví krásné peřeje) a dál po Orlické přehradě do Zvíkovského Podhradí cca 5 km.
ČERNÁ VDOVA 36letý Čech stoupal se dvěma přáteli na Grosse Ochsenhorn v Loferu. V nadmořské výšce kolem 2400 metrů narazili na další dva horolezce, kteří se rovněž blížili k vrcholu. Český turista se pokusil... celý článek
Když jsme před 11 lety poprvé spluli starou Vltavu z Kořenska k Podolskému mostu, věděli jsme, že půl století nikdo neviděl, jak řeka vypadala, než ji zatopil Orlík. Mysleli jsme si, že
Hochkönig (2941 m) je rozložitý vápencový masiv, který dominuje čtyřem údolím a vidět je zdaleka. Vypíná se nejvýše v Berchtesgadenských Alpách. Pro romantické turisty nabízí zajímavý dvoudenní přechod, kde si užijí všechno,
Zima na horách má své kouzlo, ale zároveň klade i vyšší nároky na turistickou výbavu, zejména na boty. Mokrý sníh a mráz vám rychle spočítají každou netěsnost svršku a podrážka na ledě ukáže,
Turistický batoh je po botách nejdůležitější část výbavy do hor. Špatně zvolený ruksak umí zkazit i krásnou túru. Tlačí do ramen, odírá bedra, špatně větrá a nutí vás neustále přebalovat. Dobrý outdoorový
Obytňák, kombík, kempr, karavan, autostan... zastavím, kde se mi líbí, přespím a jedu dál! Tak si to představuje mnoho řidičů, kteří plánují dovolenou či víkendy. Jenže situace je komplikovaná a mnohem složitější.
VIDEO
FACEBOOK
TWITTER
INSTAGRAM
PINTEREST
ENGLISH
Kuba Turek
