Včerejší divoká Lomnice

Jihočeská říčka Lomnice je sjízdná prakticky, jen když taje sníh. Letos ho bylo naštěstí hodně.

Když tají sněhy

Další vodu bychom chytili snad při povodních, ale ty se ke smutku vodáků a radosti domorodců neopakují příliš často.

Podívejte se, jak to vypadalo v okolí v roce 2006.

Jedeme z Ostrovce

Nezdržovali jsme se turistikou na horním toku a kajaky spustili na vodu až v Ostrovci.

Ne že by nám byl mírnější proud a výhledy do krajiny proti mysli, ale v Brdech bylo opravdu hnusně. Pršelo, mraky se válely těsně nad zemí a teplota se pohybovala jen málo stupňů nad nulou.

V Ostrovci bylo kupodivu pěkně. Do slunečného počasí měly podmínky sice hodně daleko, ale aspoň nelilo jako z konve.

Voda klesá. Vodáci pluli včera.

S místním chlapíkem prohodíme na břehu pár slov. Slyšíme to samé, co na všech tocích v posledních dnech: "Jó, voda už klesá. To včera to bylo jiné! Jelo tady několik vodáků." Je s podivem, že se tento proslov opakuje ve stejné formě úplně všude.

Dozvídáme se ještě, že voda má 1,8 stupňů Celsia a že si máme dát pozor na elektrické ohradníky, které chlapi ze statku natahali do řeky. Obě informace se zpětně ukázaly jako pravdivé, a proto za ně ještě jednou děkujeme.

Sjízdné jezy splujeme opatrně

Odvezu auto ke Skalici, kde hodláme končit, a na kole se vrátím zpět ke startu do Ostrovce. Celý přesun tam i zpět trval snad jen čtvrthodinku. Paráda!

Sešoupneme se do rychlé Lomnice. Napočítáme tři nízké stupně a už jedeme do prvního jezu. Je dost vypečený. Tvoří se pod ním nepravidelný bublák, který stahuje lodě zpět pod jez. Dá se se objet úplně zprava.

Druhý jez je pobořený a v kilometráži je označený vykřičníkem. Za našeho stavu vody stačila krátká prohlídka z lodě a prokličkovali jsme ho vcelku dobře. Jenom jsme museli dát pozor na drát z ohradníku sahající do poloviny toku.

Nenápadné lesní nebezpečí

Užíváme si rychlé příjemné vody, jedeme širokým lesním údolím. Na pátém kilometru objíždíme zprava padlý strom. Vlevo od něho vidíme velký modrobílý patník říční navigace s označením kilometráže.

Za dalších sto metrů na nás čeká v zatáčce statný smrk padlý přes celou řeku. Dělám klasickou chybu. Snažím se ho přeskočit, ačkoliv je vystouplý dobrých patnáct centimetrů nad hladinou. Dostanu na něj špičku, ale potom z kmene klouzám nazpět.

V silném proudu mi voda bere kajak a strká ho pod strom. V poslední chvíli se mi daří dostat nad vodu a otočit loď břichem proti proudu. Fuj, to jsme si oddechl. Nechtěl bych, aby mne můj syn a tentokrát spolujezdec musel lovit z větví hluboko pod vodou.

Parádní peřeje na konec

Po chvíli vjíždíme do pěkných kamenitých peřejí. Vody je akorát. Dělá velké vlny, většina balvanů je zalitá, ale zároveň je nutno mezi nimi kličkovat. Užíváme si to.

Podjíždíme lávku poblíž ústí Jesenického potoku a myslíme si, že peřeje už máme za sebou. Jenže tam to teprve pořádně začíná. Kilometrová soutěska se sklápí a zužuje, vlny se zvětšují a válečky mají sílu.

Chvilku odpočíváme na soutoku se Skalicí. Rozhodujeme se, že pojedeme až na vzdutí Orlické přehrady. Normálně dosahuje klidná hladina právě sem k soutoku, ale teď mají vodohospodáři strach z povodní a Orlík upustili o osm metrů.

Tím nám dávají dalších půl kilometru parádních dvojkových peřejí. Dojíždíme na klidnou hladinu. Poprvé vidíme na březích sníh, a tak se moc nezdržujeme a vracíme se zpět na soutok.

Vracíme se jako burlaci na Volze

Kajaky táhneme po červené turistické značce, protože cesta pro auta tady žádná není. Od soutoku to máme ještě osm set metrů k rekreačnímu středisku Avia. Tam překonáme brod a jsme u auta.

Avia vypadá dost socialisticky zničeně. Když po příjezdu domů ukazujeme fotky, ozývá se druhý syn: "Je to soc-haus. V Avii jsme byli na škole v přírodě dohromady s ukáčkama. Hnusný jídlo a smrad." Pubertálním výlevům není radno příliš věřit, ale tentokrát přesně odpovídaly dojmu, který jsme si udělali zvenčí.

Lomnice

Doba splutí: Nejlepších 5 km trvá hodinu (Ostrovec - vzdutí Orlíku), celá řeka měří 32 km + 4 km po Orlíku a je to dvoudenní sjezd (Blatná - Zvíkovské Podhradí)

Vodácká obtížnost: ZW - WW 1, peřeje v okolí soutoku se Skalicí max. WW 2

Charakter: Řeka teče většinou loukami a lesy, koryto je prořezané, ale je nutné počítat s padlými stromy. Poslední kilometry jsou rychlé, peřejnaté a skalnaté.

Riziko: Jez v Karlově je potenciální zabiják. Na loukách počítejte s nataženými ohradníky na březích i přes řeku. V lesnatých úsecích mohou v korytě ležet spadlé stromy. Případné plavání za velké vody v kamenitých peřejích okolo soutoku se Skalicí hrozí úrazem, podchlazením a zaklíněním.

Znalosti: Posádka musí velmi dobře ovládat loď.

Sjízdnost: Jen po velkých deštích a při tání sněhu.

Tábořiště: Městské tábořiště je na začátku v Blatné a na konci ve Štědroníně už na Orlíku.

Půjčovny: Kompletní seznam půjčoven

Doprava: Reálná možnost dopravy je pouze autem nebo vlastním autobusem. Majitelé nafukovacích lodí by mohli uvažovat o přepravě místními autobusovými linkami.

Doporučené vybavení: Nejvhodnější lodí je kajak, lze využít i uzavřenou nebo nafukovací kánoi. Samozřejmostí je plovací vesta, pádlo, přilba a neoprenový oblek. Nezapomeňte na teplý čaj v termosce a něco k jídlu. Hospody jsou daleko od řeky a není záruka, že budou otevřené.

Vodácký průvodce (kilometráž)

32,3 most železniční
32,2 Blatná, most silniční, START
31,7 most silniční
31,5 Závišínský potok ústí vlevo
31,0 zámek Blatná, ostrov
30,7 jez 2,8 m, nebezpečný, přenášení vlevo i vpravo
30,6 most silniční
30,5 most silniční
28,7 Lapač, lávka 
28,6 jez 0,9 m Dolejší mlýn, přenášení vlevo
27,2 Buzická tvrz, lávka
27,1 lávka
26,0 jez 1,3 m
25,9 Buzice, most silniční
25,8 stupeň
23,9 Buzičky, lávka
23,3 jez Čermák 0,8 m, přenášení vpravo
22,9 jez Nový mlýn 1,2 m, most
22,4 nízká lávka
22,0 jez 1,3 m, přenášení vlevo
21,5 most silniční
21,0 Míreč, lávka
17,5 Kostarecký potok, ústí vlevo, lávka
16,5 jez Hořejší mlýn 1,0 m, přenášené vpravo
15,3 most silniční
14,7 jez 1,7 m, přenášení vlevo
14,5 lávka
14,3 Mirotice, most silniční, START
14,1 jez 1,4 m
13,6 most silniční
13,4 tři stupně
10,8 jez 1,0 m, přenášení vpravo, za velké vody je nebezpečný
10,7 most
8,6 Třebošov, most železniční
8,3 jez 1,2 m, přenášení vpravo,
8,1 stupeň 0,6 m, po prohlídce sjízdný
7,0 nízká lávka
6,8 Dolní Ostrovec, most silniční
6,7 několik stupňů
6,3 rozvalený jez, přenášení vlevo i vpravo 
5,8 jez 0,6 m, sjízdný po prohlídce, začátek peřejnatého úseku
3,6 lávka, Jesenický potok ústí vpravo
3,0 ústí do Skalice, obvyklý konec plavby
Lze dojet po Skalici do Otavy a dál po Orlické přehradě do Zvíkovského Podhradí cca 5 km.

Zobrazit místo World of rivers. Světové řeky. na větší mapě