Cyklistův krkonošský sen

Hanka Hermová je manažerkou České mountainbikové asociace. Vedla jednání o připravovaných terénních trasách pro horskou cyklistiku v Krkonoších spolu ředitelem Tomášem Kvasničkou.

O čem jste jednali se Správou Krkonošského národního parku?

Správa nás oslovila s žádostí o spolupráci při vytipovávání vhodných stezek ve 3. zóně národního parku a ochranném pásmu, které by mohly být zpřístupněny bajkerům. Rozhodnutí vyjít vstříc bajkerům si velmi vážíme. Krkonoše jsou prvním národním parkem v Česku, který začal pracovat s faktem, že cyklisté vyhledávají i jiné cesty než jen široké a asfaltové.

Co konkrétního jste probírali?

Zatím jsme měli dvě jednání spíše na obecné úrovni, jaký bude v této záležitosti nejvhodnější postup. Vysvětlili jsme, co bude zpřístupnění stezek obnášet a na jaké stezky se při vytipovávání zaměřit. Vhodné úseky stezek a spojovacích cest vyhledávají zaměstnanci Správy Krkonošského národního parku, kteří znají terén do detailů, a také místní bajkeři, kteří se ozvali na výzvu České mountainbikové asociace.

Už jsou nějaké výsledky z jednání?

Musím říci, že KRNAP ve vytipovávání stezek zatím nad bajkery vede. Už má v mapách zakresleno několik návrhů konkrétních okruhů, o kterých budeme dále společně jednat. Na obranu bajkerů je však nutno říct, že jde o dobrovolníky, kteří se hledání stezek věnují ve volném čase.

Jak se to letos projeví na cyklistice v Krkonoších?

Těžko lze odhadnout, jestli budou vybrané stezky zprovozněné již letos, protože na nich bude ještě hodně práce. Kromě samotného vytipování stezek bude potřeba nové trasy vyznačit v terénu a zanést do map. Také zatím nevíme, v jakém stavu stezky jsou. Možná bude nutné odstranit spadané kmeny nebo provést základní opravy tam, kde je poškozená konstrukce stezky. Nejpozději však plánujeme okruhy zprovoznit začátkem příští sezóny.

Ještě možné ony okruhy aspoň charakterizovat?

Mělo by se jednat o okruhy umožňující několikahodinovou až půldenní projížďku, podle individuální zdatnosti. Budou složené z úzkých stezek a spojovacích cest. Pokud to umožní podmínky v terénu, chtěli bychom, aby některé okruhy byly technicky lehčí a některé obtížnější, aby si každý mohl vybrat, co mu bude lépe vyhovovat. Kde okruhy budou, zatím nevíme. Shodli jsme se na tom, že by bylo dobré, kdyby vzniklo po jednom až dvou okruzích v západní, střední i východní části Krkonoš.

Letošní změny v KRNAPu na HORYDOLY

Krkonoše: Nikdo, nikde, nikdy!

Chceme pustit skialpinisty do Krkonoš, ale neřekneme kam