Dejte pozor na francouzský kosočtverec!

Málokdo totiž ví, včetně samotných Francouzů, co značka znamená.

Podle zákona o silničním provozu (Code circulation routière) označuje tato dopravní značka většinou nejlevější pruh na dálnici nebo dopravní pruh ve městě, po kterém podle silničního zákona z roku 2021 mohou jezdit jen tato vozidla:

* vozidla s nejméně dvěma pasažéry, platí také pro motocykly, na kterých musí kromě motocyklisty sedět spolujezdec

* označená vozidla s nulovými emisemi (elektro, vodík a pod.)

* taxi s klienty i bez nich

* vozidla veřejné hromadné dopravy (autobusy a pod.)

I když tato dopravní značka existuje už jistou dobu, pařížské ministerstvo pro ochranu prostředí zjistilo, že se jí prakticky nikdo neřídí. Francouzi jsou v některých případech velice nedisciplinovaní.

V alsaském Štrasburku bylo zjištěno, že pohyb obyvatel je zajištěn z 37,5 % autem, i když město disponuje dobrou sítí autobusů a tramvají a průměrně je auto obsazeno jen 1,4 člověkem.

A tak byly v některých francouzských městech (Grenoble, Rennes, Lyon, Lille, Nantes, Strasbourg) instalovány speciální kamery, které blesknou všechny, kteří nemají právo v tomto speciálním pruhu jet. Kamera zjistí kolik lidí v autě sedí nebo jestli auto má zelenou plaketu.

Ministerstvo si slibuje, že se díky tomu sníží emise.

Kdo zákon nedodrží a bude přistižen, dostane pokutu 135 €. Přepočtěte si to na koruny! Urychlené dosažení cíle - průměrně by to bylo 7 minut - není vůbec zadarmo.

Je zajímavé, že podobný silniční zákon platil už před 50 lety v Kalifornii. Chybující šoféři tam byli ihned pokutováni a dnes je dopravní značka obecně akceptována.