Novinky v dopravních předpisech Švýcarské federace

Rychlost mezi obcemi, vesnicemi a městy se pro auta do 3,5 tuny zvyšuje z 80 km/hod na 100 km/hod. "Plošně se rychlost zvedla jen na silnicích typu Autostrasse, což jsou silnice s dedikovaným provozem pro auta (zákaz cyklistů, traktoru atp.)," upřesňuje Lukáš Picmaus. "Víceméně ekvivalent českých rychlostních silnic. Na většině z nich byla už teď lokální úprava na 100 km/hod." Konečně došlo zodpovědným činitelům, že 80kilometrová rychlost je spíše brzdným faktem provozu, než aby omezila četnost nehod.

Na dálnici byl uzákoněn princip zipu. V tomto případě je třeba srovnat vlastní rychlost s rychlostí aut v druhém proudu, nepřejíždět sem a tam z proudu do proudu, vytvořit mezeru pro druhého na zařazení a nevynucovat si agresivně zařazení do druhého proudu. Koho nekompromisní švýcarská policie přistihne, že to nesplňuje, bude pokutován.

Předjet auta v levém dálničním pruhu zprava a po podjetí se vrátit zpět do možná rychlejšího levého proudu je striktně zakázáno.

Při nehodě na dálnici je každý řidič povinen vytvořit prostřední průchodnou uličku pro hasiče, policii a záchranná vozidla, aniž by použil odstavný pás. Také ten je určen pro přiblížení záchranných vozidel.

Ve městech, kde je to označeno, mohou cyklisté na semaforech odbočit doprava na červenou.

Děti do 12 let mohou na kolech jezdit po chodníku.

17letí mohou řídit motorová vozidla. Jejich doklad spadá pod kategorii učňů a definitivní zkoušku mohou složit v 18 letech.

 Autem do Švýcarska

Švýcarská dálniční známka

Co automobilisty čeká ve Švýcarsku roku 2019?

Pár upozornění pro automobilisty jedoucí do Švýcarské konfederace

Jedete autem na lyže do Švýcarska?

Kolik hodin stojí auta ve švýcarské dopravní zácpě?