Prabos je konzervativní obuvník, ale letos začíná vyrábět i moderní boty

Prabos je konzervativní obuvník, ale letos začíná vyrábět i moderní boty
Juraj Vozár.
Autor snímku Prabos
SDÍLEJ:

ROZHOVOR Juraj Vozár je ředitelem obuvnické firmy Prabos. Značka má za sebou 155 let historie, protože ve Slavičíně pracoval koželuh Jan Pivečka už roku 1860. Po 1. světová válce se vrhla jeho firma na výrobu bot stejně jako slavná konkurence Baťa. Jak by také ne, když slavičínský Prabos sídlí jen pár kilometrů od Zlína, hlavního města obuvi.

Ředitel Juraj Vozár poukazuje na velké zkušenosti Prabosu s pracovními a vojenskými botami, ze kterých jsou odvozené outdoorové modely. Zároveň ohlašuje, že letos se zaměří také na lehší outdoorové boty s novou membránou Nanodry.

Komu Prabos patří?

Za Prabosem stojí ryze český kapitál.

Proč se majitel do šití bot vůbec pustil? Dá se na obuvi něco vydělat?

Nedá se říci, že by se do výroby pustil. Prabos je tradiční firmou s historií delší, než má Baťa. Nejde tedy o vznik někdy v 90. letech, nýbrž o pokračování tradiční výroby ve Slavičíně, týkající se pracovní a lovecké obuvi. Vydělat se na obuvi dá, ale nejde o obrovské sumy. A peníze se okamžitě reinvestují do strojů a technologií.

Jaký je rozdíl mezi outdoorovou a pracovní botou, případně vojenskou či loveckou?

Pracovní bota musí odpovídat evropským a českým státním normám. Těmi základními jsou EN ISO 20345 a 20347. Prabos má kolekci rozdělenu na pracovní, vojenskou a trekovou. Snažíme se, abe certifikaci měla i treková obuv. Certifikát totiž potvrzuje, že produkt splňuje vysoké nároky na kvalitu zpracování a materiálů. Přínos vidím v tom, že obuv musí mít předem jasně dané požadavky z hlediska propustnosti vodní páry, pohlcení energie na patě, oděru podšívky nebo ohybu podešve. Toto vše norma požaduje a běžná outdoorová obuv mít nemusí. 

Kam dodáváte a do kterých zemí vyvážíte?

Pracovní boty jdou hlavně na český trh a méně na Slovensko. Vojenské boty dodáváme pro českou, holandskou, anglickou a německou armádu. Také pro policii Makedonie, Bulharska, pro městskou policii v polských Katovicích a Krakově. Nějaké boty šly i do střední Ameriky.

Jaké jsou vaše hlavní prodejny?

S omezením, daným licencí na Gore-tex, jsou naše boty v prodejnách pracovní obuvi, loveckých a rybářských obchodech. Provozujeme také několik vlastních firemních prodejen. Což by se mělo změnit s aplikací nové nanomembrány Nanodry v průběhu roku 2016. I tak bude ale důraz kladen na prodej v e-shopech, ne velkoobchodě.

Kdo si Prabosky kupuje více - zaměstnanci na práci, nebo turisté na rekreaci do přírody?

Prodáme více pracovních bot.

Cítíte v prodeji krajové zvláštnosti?

V severních a horských oblastech jsou požadovány více zateplené boty, ale zásadní rozdíly to nejsou. Nejlépe jdou na odbyt boty kožené, vybavené membránou, dále polobotky kombinace useň/textil. Kotníkové boty jen celousňové.

Jaké trendy letos vládnou u botařů?

Prabos patří ke konzervativním výrobcům a nesleduje módní trendy. Chceme, aby obuv byla lehká, neklouzala, dobře tlumila na patě a byla paropropustná, tedy aby se v ní nepotila noha.

Kožené boty spíše ustupuji, nebo si zachovávají pozice?

Jde o to, co zákazník preferuje. Z pohledu prodeje je kožená bota levnější, než s membránou. Z pohledu vojenských bot, většina armád chce kožené boty s membránou. Je zajímavé, že největší evropská armáda, německá, upřednostňuje koženou obuv bez membrány. Z čehož plyne, že z pohledu středoevropského, má obuv bez membrány své výhody.

Je tedy membrána vůbec nutná?

Domnívám se, že kombinace useň/textil vyžaduje použití klimamembrány. Na druhou stranu, celokožená bota vždy membránu nevyžaduje. Třeba do polobotek nemá moc smysl membránu všívat. Třeba náš model Eryx má i bez ní výbornou paropropustnost. Membrána by odvod par jen brzdila. Nad použitím membrány je potřeba se zamyslet, pokud boty přicházejí dlouhodobě do kontaktu s vodou. 

Je výhodné mít botu od středoevropského výrobce? Padnou cizí kopyta, třeba Italů, na českou nohu? 

Co se týče anatomie nohy, lidé se řadí do několika skupin. Naše středoevropská bota, má kopyto kratší a masivnější. Kopyto pro nohu středomořského typu je delší a užší. Boty od jižních výrobců je tedy třeba důkladně vyzkoušet, než si je koupíte. Kopyto Prabos prošlo dlouholetým vývojem a měřením. Je vyzkoušené především armádou. Ale vše je individuální. Pro armádu má kopyto několik objemových stupňů, kdy obvod přes kloub prstů se může lišit o 3 až 4 milimetry.

Jak je to s kopytem pro ženskou nohu?

Anatomie mužské a ženské nohy je pochopitelně rozdílná. Prabos má vyvinuté odlišné ženské kopyto pro pracovní obuv 0451. Ve vojenské oblasti je pak vyráběno běžné kopyto v menších velikostech. Ženská a mužská bota se však u většiny výrobců nijak neliší, pouze velikosti, s ohledem na náklady.

Jak je to s podešvemi?

V současnosti platí, že čím měkčí podešev, tím méně klouže. Dle normy se uvádí třídy skluzu SRA, SRB a SRC od nejhorší po nejlepší. Jen složení gumové směsi je alchymie a vyžaduje jasnou představu, kde se bude chodit. Třeba požadavek na pracovní boty, aby byly oleji vzdorné, zároveň zvýší tvrdost podešví a tím klouzavost. 

Hegemonem je v této oblasti Vibram.

To je téma na delší rozhovor. Životnost podešví této značky není podle mých představ a navíc má dlouhé objednací lhůty. Dle mé osobní zkušenosti měli u Vibramu problém spojit měkkou podešev, tedy neklouzavou, s polyuretanovou mezipodešví. Vibram tedy jde spíše cestou tvrdších podešví. Výhodou českého výrobce je blízkost místních výrobců gumy a podešví, s nimiž je pružná komunikace při vývinu směsí na podešve. Společnost Vibram je obrovská a část výroby má přenesenou do Číny. 

KATALOG: Prabos (9 MB)
KATALOG: Prabos Energy (2 MB)

Má česká firma Prabos s tak dlouhou tradicí ambice zařadit se mezi světové TOP výrobce outdoorové obuvi?

Samozřejmě, vše je možné. Chceme se ale hlavně řadit po bok německým výrobcům. Jejich filozofie je podobná. Obávám se, že italská tendence měnit každou chvíli kolekci, materiály a barvy, není to, co bychom my chtěli. Zatím jsme ztratili pozice na outdoorovém trhu, protože tento trh je spojen s použitím membrány. Díky licenční smlouvě s Gore-texem bychom porušovali dohody. Ale smlouva nám umožňuje použít i jiné typy membrán.

Jak je to s lehčími nižšími botami? Oblíbené jsou teď maratónky, speciální boty na feráty a podobné modely.

Nová kolekce trekové obuvi s membránou Nanodry musí vyžadovat jinou filozofii, než kterou Prabos splňuje se svou současnou kolekcí.

Na botách jsou od nepaměti tkaničky a nahoře háčky. Je v dohledu něco revolučního?

Jsou suché zipy, gola systém – lanko stahované otáčením. My z hlediska konzervativního přístupu volíme běžné gumičky a tkaničky. Měníme kování, už není kovové, ale plastové. Další nové systémy se objevují, ale ne masově.

Pro horolezecké použití vyrábíte model Diamir. Co brání širší nabídce?

Naším cílem je oslovit outdoor v nejmasovějším měřítku a do specialit jsme proto zatím příliš nezabruslili.

Před pěti až osmi lety se ozývaly negativní ohlasy na Prabos, ale utichly.

Pravděpodobně byl problém hlavně na botě Condor, kdy gumový materiál podešve rychle stárnul. A že nebyl dodržen technologický postup lepení a podrážka se odlepovala. Tyto problémy jsme odstranili.

Co má smysl na roky používané a přesto oblíbené botě vyměňovat a opravovat?

Nabízíme servis v podobě výměny podešve a různých vkládacích stélek, dále tkaniček a celkové impregnace.

Dnes je důležitá ekologická stránka výroby a ochrana zdraví zaměstnanců, práce s lepidly, gumou, opracování kůže.

Především musíme sledovat limity znečištění dané zákonem. To se týká rozpouštědel v lepidlech. Useň nakupujeme už zpracovanou, tedy zbavenou škodlivého chromu, což zabezpečuje koželužna. Gumu zpracováváme také jako hotový produkt. Veškerý odpad zužitkováváme, kdy zbylá kůže jde třeba na brašny a opasky. Klasická lepidla v rámci moderního trendu nahrazují vodou rozpustné, ale já osobně se domnívám, že nikdy v použití pro armádu a outdoor nebude u takového lepidla dosaženo požadované pevnosti.

INFO: Prabos

Horydoly.czTEST: Pohory Prabos Fox doplňují polobotky Eryx

Prabos Fox.

SDÍLEJ:

Diskuse

Ochrana proti spamu. Napište prosím číslo dvacet-čtyři:

  • Captcha Image

Diskuze k článku

Celkem 0 příspěvků v diskuzi


Generace Z na dovolené: méně plánování, více flexibility a spontánních zážitků

Generace Z na dovolené: méně plánování, více flexibility a spontánních zážitků

Před pár lety byla pro většinu zaměstnanců symbolem odpočinku jedna hlavní letní dovolená, často plánovaná dlouhé měsíce dopředu. Mladší generace však stále častěji volí jiný přístup. Místo jednoho dlouhého pobytu... celý článek

České hory AKTUÁLNĚ 2025/2026

Ralsko AKTUÁLNĚ 2026

registrovat

Podívejte se na inspiraci k cestování po Evropě.
Hledáte si ubytování v ČR nebo na Slovensku? Doporučujeme chaty a chalupy k pronájmu za nejlepší ceny. I levné ubytování si najdete na portálu MegaUbytko.cz.
CHORVATSKO 2024 levné ubytování v apartmánech a pokojích po celém Jadranu bez provize cestovkám.



Nejčtenější články

Praha AKTUÁLNĚ 2026

Praha AKTUÁLNĚ 2026

POŠTOVNÍ MUZEUM Malé zprávy z velkého města přinášíme pro turisty a návštěvníky.
Kolik stojí kilometr jízdy autem podle vyhlášky?

Kolik stojí kilometr jízdy autem podle vyhlášky?

AKTUALIZACE Sazby za opotřebení / amortizaci auta stanovuje vyhláška Ministerstva práce sociálních věcí vždy k 1. lednu. Dá se podle ní rozpočítat nejen služební cesta, ale také náklady na spolujízdu mezi kamarády,
Ryanair OTA June dossier

Ryanair OTA June dossier

Ryanair, Europe’s No.1 low fares airline, today (Wed, 10 June) released its June OTA Survey, showing OTAs like eDreams and Tryp continue to overcharge customers up to 124% over Ryanair’s
Novinky na tyrolské ubytovací scéně

Novinky na tyrolské ubytovací scéně

Od butikových hotelů v historických budovách přes dětské herny až po prázdninové apartmány - tyrolští hoteliéři do ubytovacích zařízení investují značné částky. Uvádíme významné rekonstrukce, znovuotevření a novostavby v Tyrolsku.
Železniční slevy XIII: Měsíční cestování vlakem v Nizozemsku stojí 49 eur

Železniční slevy XIII: Měsíční cestování vlakem v Nizozemsku stojí 49 eur

Nizozemsko zavádí od 21. června do 1. září výraznou slevu na cestování vlakem. Neomezené cestování po železnici stojí 49 eur na měsíc mimo ranní a odpolední dopravní špičku.

Kalendář akcí Zobrazit všechny akce

AKCE KDE INFO KDY ČAS
Mezinárodní filmový festival Karlovy Vary Karlovy Vary 3.-11.7. 3.7.
Slovanské dny Německo, Bärnau, Historický park 4.-5.7. 4.7.
Slavnosti Jakuba Krčína Třeboň 17.-18.7. 17.7.
Bitva rytířů mělnických Mělník, muzeum Historická bitva 1.8.
Historický vojenský manévr Německo, Bärnau, Historický park 8.-9.8. 8.8.
Chodské slavnosti Domažlice 14.-16.8. 14.8.
Země živitelka - veletrh České Budějovice, výstaviště 20.-25.8. 20.8.
Bonsaje - výstava Praha, Botanická zahrada Univerzity Karlovy 24.-30.8. 24.8.
Mezinárodní horolezecký filmový festival Teplice nad Metují 27.-30.8. 27.8.
IBF - veletrh Itálie, Misano 4.-6.9. 4.9.

Diskuse

спам DavidElige, 30.6.2026 9:10, 8 příspěvků
спам DavidElige, 30.6.2026 8:34, 12 příspěvků
farmacia mexicana online CarlosTob, 30.6.2026 8:29, 65 příspěvků
farmacia en casa online d... PhillipGlort, 30.6.2026 7:58, 65 příspěvků
farmacias mexicanas Patrickmok, 30.6.2026 7:36, 8 příspěvků
farmacias online seguras ... PhillipGlort, 30.6.2026 7:32, 20 příspěvků
farmacia online envГ­o gr... PhillipGlort, 30.6.2026 7:09, 48 příspěvků
Viagra homme sans prescri... EdmundIncem, 30.6.2026 7:01, 8 příspěvků
Inu Honza, 30.6.2026 6:49, 1 příspěvek
mexican pharmacy near me Michaelsypew, 30.6.2026 6:29, 65 příspěvků

Fórum Zobrazit všechny příspěvky

Slunečný svah ve Špindler... kiheto6821 kiheto6821, 24.6.2026 15:35
V Thermalu bude v rámci K... Horydoly , 23.6.2026 12:35
Karlovarský filmový festi... Horydoly , 23.6.2026 12:29
Re: Combo ski febit61013 febit61013, 19.6.2026 16:49
Skialpy v Krkonoších William Whitfield, 17.6.2026 11:44
Re: Combo ski - hloupost febit61013 febit61013, 17.6.2026 11:25
Re: Monolyže kiheto6821 kiheto6821, 16.6.2026 14:14
Ženy v běhu Horydoly , 11.6.2026 10:30