30 000 km na kole a 550 dní na cestách

Na tachometru padlo číslo 30 000 km ve Vietnamu, kam se dostal z jižní Číny. V Číně cestoval v létě spolu s přítelkyní Heni. Nejvíce času mu na cestě zabrala Čína a Austrálie, kde dohromady cestoval 6 měsíců.

Cesta začala 1. května 2013 v Bratislavě s plně naloženým kolem vážícím přes 50 kg.

Sladká odměna okolo světa 

"Je to hlavně o překonávání sebe samého, svých mentálních a fyzických limitů. Neustálém posouvaní směrem vpřed do neznámého světa, který poznávám skrz sebe a svoje zážitky. Jediná věc, na kterou se člověk může na samostatné expedici spolehnout, je jeho vlastní instinkt a to co zná," uvědomuje si Karol Voltemár.

Cesta není vždy jednoduchá, člověk čelí nepřízni počasí, komplikované dopravní situaci, či nepříjemnosti lidí, ale také problémům s vízy. Na trase je mnoho kopců, a proto zdolal na kole přes 220 000 výškových metrů.

O co je cestování na kole náročnější, o to sladší je odměna ve formě skvělého pocitu na konci proježděného dne. Ze sedla kola si je možné svět vychutnat lépe než v autě, letadle nebo vlaku. Svět má na kole svoji vůni, která se dá prožít intenzivněji.

Během oddychových chvil na cestě Karol používá také stopování, autobus, či vlak. Mezi světadíly létá.

Život na dvou kolech přináší kromě strastí také množství radostí, nových zkušeností a nových lidí, kterých cestou potkává každý, kdo cestuje. Odměna bývá nejčastěji ve formě drobností, které potěší, výhledů a skvělých vzpomínek.

Na začátku jel Karol z Evropy přes střední Asii po stopách Hedvábné stezky. Přežil nehodu v Iránu, kde ho srazil traktor, zranil ho a zničil mu část vybavení. Nevzdal se a se zraněním dojel až do Taškentu. Cestoval navzdory velkým problémům s vízy v těchto zemích.

Kde to je? Hedvábná stezka: obchod, objevy, vynálezy

Uzdravil se v exotické Indii a na Srí Lance. Oddych na exotickém ostrově u moře a v divočině mu pomohl. Z nohy opadl otok a pokračoval v panenské přírodě Jižního ostrova na Novém Zélandě. Tato úžasná země s přírodou a ledovci očaruje každého návštěvníka.

Na kole křížem skrz Austrálii

Přejezd přes Austrálii ze Sydney do Perthu byl dlouhý 8000 km. Cestování v této zemi nebylo jednoduché. Velké vzdálenosti, drahá voda a v některých odlehlých částech i nebezpečí číhající na každém kroku v podobě jedovatých tvorů.

"V Austrálii jsem potkal velmi mnoho skvělých lidí, kteří mi neváhali podat pomocnou ruku nebo mě nechali přespat na svém pozemku, či v domě," vzpomíná Karol Voltemár. Nejčastěji však přespával ve stanu. "Kempování v buši mělo svoje kouzlo a občas mě ráno překvapili klokani."

Projel také nejdelší rovnou cestu v Austrálii, Great Ocean Road s krásnými přírodními úkazy, ale také Nullarbor Plains oblast, kde nerostou stromy.

"Naše realita a možnosti naší mysli jsou založené na tom, co víme, kde jsme byli a co jsme si prožili. Proto je dobré cestovat. Limity našeho těla jsou dané tím, jací jsme se narodili, tréninkem a silou naší mysli. Někdy jsou naše limity dané věkem a jinými okolnostmi, přes které můžeme jít jen těžko, ale vždy se musíme alespoň pokusit. I proto je dobré cestovat na kole. Nejen kvůli svobodě, kterou můžeme, na tomto skvělém nejen dopravním prostředku zažít."

Magické Himálaje a cykloturistika v Nepálu

Druhý rok cesty začal v magickém Nepálu. Ten Karol projel v horkém červnovém počasí. Teploty dosahovaly místy až 50°C. Cyklistika v Nepálu byla hlavně po kopcích, ale jsou tam také nížiny. Je tam velmi nebezpečná hlavně doprava, ale nakonec se mu podařilo šťastně přežít a poznat západní a střední Nepál.

O mnoho zajíměvější než cykloturistika je v této zemi turistika a poznávání místní kultury. V Himálaji – nejvyšších horách světa a národních parcích je krásná příroda. Podmínky, v jakých někteří lidé žijí, ale otvírají člověku oči a problémy doma se mu najednou zdají malicherné a nepodstatné.

"V srpnu jsme zdolali s přítelkyní základní tábor pod Annapurnou do 4100 m nad mořem, což je velmi krásný zážitek. Zažít to na vlastní kůži je lepší než cestovat na Google Maps."

Z Pekingu do Hanoje a dál do Ameriky

Poslední část cesty se odehrála v Číně. Další velké zemi, kde se cyklista nadře, aby ji projel. Vysoké hory, znečištění a nebezpeční řidiči. Množství lidí, kteří nejsou vždy nejpříjemnější. Občas se najdou i krásná místa s historickými památkami, které ještě čínská komerce nedokázala úplně zničit.

Skvělé jsou čínské tradice a jídlo měnící se od provincie k provincii. Mají tam také skvělý čaj a je třeba určitě zkusit čajový rituál nebo navštívit místo, odkud čaj pochází. "I přesto Čínu musím doporučit na cestování. Jiná kulturní zkušenost, nové jídla a místa, které jinde na světě nenajdeme. Je to úplně jiný svět. Je tam bezpečně, což je velké plus pro cestovatele, kteří cestují sami. To co v Číně najdeme, nám ukáže, proč je svoboda důležitá a měli bychom o ní bojovat." 

V květnu začíná velký poslední úsek cesty křížem přes Severní Ameriku a Jižní Ameriku. Z Vancouveru začátkem května vyrazí Karol do Rio de Janeira a cestou se chce zastavit v Patagónii, navštívit Andy a jiné krásné místa na světě.

Kniha: World Bike Travel Chronicles 

V rámci cyklistického projektu se podařilo vydat knihu. Ta zachytila na 532 stranách příběh cesty pod názvem World Bike Travel Chronicles I. Je to fotokniha s příběhy z prvních 365 dní na cestě přes tři kontinenty.

Rozpočet na cestu

Cestu si Karol Voltemár platí z úspor a nečekané výdaje - jako byla například nehoda, se mu daří vykrýt z vedlejších projektů, které realizuje během cesty. Jsou to například web stránky, přes které prodává pneumatiky nebo hračky.

Rozpočet cesty byl náročný hlavně kvůli nehodě, vízům, bankovním poplatkům v jednotlivých zemích, letenkám a vybavení. Část vybavení vykryli partneři projektu. Rozpočet na přežití na cestě, stravu a občasné ubytování se sprchou není až tak zatěžující.

Mnoho zemí (až na Austrálii, Nový Zéland a některé země v Evropě) je levných a cestování na kole není finančně náročné, když se člověk umí uskromnit. Projektu velmi pomohli i lidé, jednotlivci, kteří si koupili den cesty na stránce projektu a natrvalo se stali součástí síně slávy projektu. 

INFO: World Bike Travel