Cyklisté jsou nadřazení motoristům

Cyklisté jsou nadřazení motoristům
SDÍLEJ:
SERIÁL Cyklojízda 2006 III. Pražské Cyklojízdy nejsou nikým organizovány, nikdo za ně není zodpovědný, každý na nich jede na svou vlastní pěst. Jejich mozkem je úzká skupinka nadšenců. Neformálním vůdcem je Michal Křivohlávek.
Jak na to

Pražské Cyklojízdy startují pravidelně každý třetí čtvrtek v měsíci od šesti hodin z náměstí Jiřího z Poděbrad, velká cyklojízda ke Světovému dni bez aut se koná tento pátek.

Horydoly podporují Cyklojízdy.

Michal Křivohlávek převzal pomyslnou štafetu Cyklojízd po Janu Pupovi Bouchalovi, které paradoxně přejelo letos v zimě auto.

Poslechněte si půlhodinový rozhovor s Michalem Křivohlávkem (25 MB, MP3, 27 min). Rozhovor není sestříhaný, vznikl v Modrém mlýnu na Kampě. Do hovoru se na chvilku zapojili Michalovi přátelé a servírka. 

Hlavní myšlenky rozhovoru si můžete přečíst v následujícím textu.

Co je to cyklojízda?

Cyklojízda je projev lidí, kteří žijí ve městě a nejsou spokojeni, jak po něm mohou cestovat.

To je pěkná fráze. Nejde to říci nějak normálně?

Je to jízda na kole, na bruslích, na koloběžkách, na čemkoliv, která vede po nejstrašnějších a dopravou nejzatíženějších místech. Říkáme tím: "Podívejte se, i ta nejhorší místa jsou vlastně hezká a tichá, když na nich není milion aut."

Chcete tedy vystrnadit auta aspoň na chvíli z města?

Ano, vytváříme malou kapsu, nebo bublinku, ve které lze vidět, jak město vypadá, když v něm nejsou auta.

Je to tedy zábava pro pár lidí?

Je to zábava pro každého.

Obvykle přece mluvíte o manifestaci, při které dávají lidi najevo, že chtějí cyklostezky.

Ono to má strašně moc rovin. Na rovině politické je cyklojízda demonstrací. Radní pro dopravu sleduje velice pozorně, co se děje. A najednou mu po Praze jede tisíc cyklistů. A jedou opakovaně. Pro něho je to znepokojivé. Na to musí reagovat.

Reagují politici?

Pomaličku reagují. Roste v nich povědomí, že se musí tomuto tématu věnovat.

Jak to prakticky vypadá, když reagují?

Nastala změna v rétorice. Před pár lety nebyly cyklostezky v programu, teď jsou najednou samozřejmostí.

To přece říkali vždycky.

Teď to říkají intenzivněji a přesvědčivěji.

Jaký je výsledek jejich mluvení?

Staví. Ale zatím staví jen tam, kde je politická vůle. Ale ta je stále malá.

Co to je malá politická vůle?

Staví se tam, kde politici nenarážejí na překážky. Hlavní překážkou je, že se musí prostor pro auta a kola přerozdělit.

Znamená to, že zúžíme silnice?

Spíše zredukujeme parkovací místa. Nejedná se o tisíce, ale desítky těchto míst. Je potřeba je přemístit, aby byly cyklostezky skrze město průkezdné. Do toho se politikům vůbec nechce.

Není to tím, že zastupují většinu voličů, kteří nic takového nechtějí?

Strašně se bojí sáhnout na jakékoliv parkovací místo. Lidem se musí vysvětlit, že ta parkovací místa mohou být lépy využita formou cyklostezek.

To znamená, že tam nezaparkují.

Ne, že tam budou moci jet na kole.

Jak si vysvětluješ, že na Cyklojízdy, které jsou relativně známé, jezdí jen nějakých, tři sta až čtyři sta lidí?

V české společnosti převládlo auto. Je krásné, je sexy. Lidi si říkají, že nelze jezdit na kole.

Lidi, o kterých mluvíš, přece nejsou hloupější než ty.

Já věc sleduji dlouhodobě. Přemýšlím o fyzickém zdraví, životním prostředí a penězích. Západoevropská města s cyklistickou dopravou nabízejí šťastnější způsob života.

Jaký je hlavní cíl páteční Cyklojízdy?

Jsem přesvědčený, že cyklista je nadřazený automobilistovi. Je ke svému okolí daleko citlivější.

SDÍLEJ:

Diskuse

Ochrana proti spamu. Napište prosím číslo dvacet-čtyři:

  • Captcha Image

Diskuze k článku

WOW
nema slov, pan mluvi jako nejaky sektar...finalni odpoved, ktera se stala nadpisem k rozhovoru je k smichu (nebo k placi). V zásadě nemám proti cyklistům nic, vždy jde jen o domluve mezi ucatniky te ci one situace, bohuzel vetsina cyklistu si neuvedomuje, ze se stava na silni ucatnikem silnicniho provozu, anebo to vedome ignoruji. Proto vznikaji nvelmi zbytecne nehody, cislo z 2009 je alarmaujici, temer 9% mrtvych na silnicich jsou cykliste, kdyz budeme uvazovat kolik jezdi aut a kolik cyklistu, tak je nekde neco spatne. O chovani techto hujeru z Auto*matu, necht napovi nasledujici video, tolik poruseni dopravnich predpisu, to by motoristu brali na vidle... http://www.youtube.com/watch?v=OHrzWfK07qk
  • Autor lotus
  • Datum a čas 23.3.2011 17:24
Reaguj
Re: Konsensus nebo konfrontace?
Pokud je staly previs poptavky po parkovani nad nabidkou neni resenim zvysovat pocet parkovacich mist a ani to nejde, ale zavest nejakou regulaci a pravidla. Nemas pravo na parkovani o nic vetsi nez jiny pravo na bezpecne jezdeni na kole.
  • Autor LOBO
  • Datum a čas 14.10.2006 20:25
Reaguj
chodci jsou nadrazeni cyklistum
Podle pravidla posloupnosti by to tak melo byt. Cyklisti muzou byt ohrozenim pro chodce. A deti jsou nadrazeny dospelakum...atd atd. A muzu zakoncit tim ze socialove jsou nadrazeni vydelecne cinnym a Romove jsou nadrazeni neromum (jsi taky nerom?). A uz ani sam sobe neromumym.
  • Autor alpon
  • Datum a čas 24.9.2006 19:09
Reaguj
Re: To je teda parchant
Jo, rad bych jezdil vzdy po silnici, jenomze se casto bojim "tolerantnich" ridicu, kteri mi nechaji u obrubniku nekdy i 10 cm mista. Po chodniku jezdim opatrne, pomalu, vyhybam ze zesiroka, nechci chodce desit a nemam problem zastavit. Jeste se mi nestalo, ze by mi nejaky chodec vynadal.
A mala poznamka k porusovani pravidel: at uz to po.ere cyklista, nebo ridic, vzdycky(!) budou krupat cyklistovy kosti. Z toho vyplyva, ze na kole musis jezdit defenzivne. I kdyby to melo znamenat, ze si v nekterem useku najedes dostatecne doprostred tak, aby Te nikdo nemohl nebezpecne predjizdet a vytlacovat.
  • Autor Radek J.
  • Datum a čas 22.9.2006 13:49
Reaguj
r.pavelka a jeho příspěvek, to také asi nebude příliš tolerantní človíček.bydlím v centru na floře a jenom se dostat domu z bajku to je fakt sranda.vyhláška,nevyhláška tady to prostě bez porušení předpisů nejde.fakt sorry přátelé
  • Autor hawrda
  • Datum a čas 21.9.2006 22:32
Reaguj
To je teda parchant
"Jsem přesvědčený, že cyklista je nadřazený automobilistovi. Je ke svému okolí daleko citlivější. " Jak si toto může dovolit někdo vůbec říci. Asi patří k těm parchantům, kteří (ač řidiči) chlastají při jízdě na kole, automaticky si usurpují chodníky na úkor chodců, které tímto velmi ohrožují (na zdraví i životě), nerespektují žádné vyhlášky a nařízení tím, že přejíždějí po přechodu pro chodce, sjíždějí bez skrupulí z chodníku na cyklostezku, pak na chodník a silnici, jezdí neosvětlení za stížených světlených podmínak a tak bych mohl pokračovat dále. STALE TVRDIM ZE CYKLISTI JSOU JEN DALSI NATLAKOVOU SKUPINOU, KTERI CHTEJI UZURPOVAT MOC NAD DRUHYMI. Huš s nimi pryč!!!!!!!!!!!
  • Autor r.pavelka
  • Datum a čas 21.9.2006 21:42
Reaguj
Re: Re: Ekoterorista?
Co by měl kdo s cyklistikou točit??? Ano, současný stav dopravy ve velkých městech je poměrně problematický. Ovšem tvrdit že něčeho dosáhnu preferencí cyklistů před motoristy je buď projevem drzosti nebo blbosti. Jízdní kolo je hrozně fajn dopravní prostředek pro člověka aspoň trochu fyzicky zdatného, na malé a střední vzdálenosti, v den kdy není nijak extrémní teplota a neprší ... atd.Takže - ano, pro cyklisty např. v Praze bylo uděláno sakra málo a stav tzv. cyklotras je úděsný. Ale s řešením dopravy to moc společného nemá.
  • Autor Viktor
  • Datum a čas 20.9.2006 22:52
Reaguj
Re: Ekoterorista?
Spíš snílek než terorista - ti se vyznačují násilnými činy, ne velkými řečmi. Nicméně pro pootočení kolem dějin cyklistiky ve městě je lidí s vizí zapotřebí.
  • Autor Petr S
  • Datum a čas 20.9.2006 10:06
Reaguj
Ekoterorista?
Pan Křivohlávek se začíná blížit tomu čemu se říká ekoterorista. Svoje preference se nám snaží vnutit ať chceme nebo ne. Myslím že jsme si už užili jedné pakáže co nás chtěla dovést ke šťastnějším zítřkům. Poučeni touto zkušeností můžeme další podobné s chutí kopnout (někam v prodloužení sedlovky).
  • Autor Viktor
  • Datum a čas 19.9.2006 21:53
Reaguj
Re: Re: Re: Re: Dobrá akce
Jestli vnímáš na stejné rovině přejeté cyklisty a pětiminutové zdržení kvůli cykojízdě, tak si zazpívej:
Zapínám stěrače
to na ně stačí
předním oknem dovnitř
těla se tlačí.
  • Autor Radek J.
  • Datum a čas 19.9.2006 12:54
Reaguj
Celkem 20 příspěvků v diskuzi


Jeseníky AKTUÁLNĚ 2022

Jeseníky AKTUÁLNĚ 2022

VELKÉ LOSINY Nejvyšší bod Česka je kde? Na vrcholu vysílače Praděd! Kam se hrabe Sněžka... Čtěte aktuální zprávy z Jeseníků, Hrubého a Nízkého Jeseníku a Jesenicka.... celý článek

Elektrické koloběžky a elektrokola AKTUÁLNĚ 2022

Divoká svině aneb napříč Rychlebskými horami

registrovat

Hledáte si ubytování v ČR nebo na Slovensku? Doporučujeme chaty a chalupy k pronájmu za nejlepší ceny. I levné ubytování si najdete na portálu MegaUbytko.cz.
Super volbou na letní rekreaci je určitě ubytování Velký Meder. Turistům a nadšencům hor by se mohlo hodit ubytování Vysoké Tatry, kde najdete ty nejlepší chaty a chalupy.
Získejte bonus za vklad v nejlepším online kasinu v České republice.
Cestovní pojištění od Porovnej24.cz
Online cz casino s licenci slot-vegas.cz







Nejčtenější články

Cyklokemp Černý potok: výprava za Jeseníky, kde to skoro nikdo nezná

Cyklokemp Černý potok: výprava za Jeseníky, kde to skoro nikdo nezná

Vidnava je české město od roku 1918. Do té doby patřilo Slezsku a posléze Německu. Není divu, protože geograficky leží v polských rovinách a pro Čechy se rozkládá daleko za Jeseníky. Vidnavsko se
Plzeň a Plzeňsko AKTUÁLNĚ 2022

Plzeň a Plzeňsko AKTUÁLNĚ 2022

LOMANY Novinky ze západočeské metropole a okolí.
Praha AKTUÁLNĚ 2022

Praha AKTUÁLNĚ 2022

LIBEŇ Malé zprávy z velkého města přinášíme pro turisty a návštěvníky.
Cyklistický maraton Vysočiny vyhrál Radek Roupec

Cyklistický maraton Vysočiny vyhrál Radek Roupec

Necelých 93 minut po startu dorazil Radek Roupec z obce Lesonice na Třebíčsku do cíle elitního hlavního závodu sedmnáctého ročníku Předvýběr.CZ Bike Maratonu Vysočina 2022. Na stupni vítězů převzal zlatou medaili.
Lanovky v Krkonoších jezdí také v září

Lanovky v Krkonoších jezdí také v září

Provoz sedačkových a kabinkových lanovek v Krkonoších je po prázdninách omezený, ale jsou stále v provozu. Přinášíme přehled jejich provozní doby.

Kalendář akcí Zobrazit všechny akce

AKCE KDE INFO KDY ČAS
Intermot - veletrh Španělsko, Madrid 4.-9.10. Cyklo a moto 4.10.
Designblok Praha 5.-9.10. 5.10.
Transexpo - veletrh Polsko, Kielce 12.-14.10. Veřejná doprava 12.10.
Knižní veletrh Havlíčkův Brod 14.-15.10. 14.10.
GO a Regiontour - veletrh Brno, Výstaviště 20.-23.10. 20.10.
Tour Salon - veletrh Polsko, Poznaň 21.-23.10. Cestování 21.10.
Czech Travel Market - veletrh Praha, Letňany 25.-26.10. 25.10.
WTM - veletrh Velká Británie, Londýn 7.-9.11. Cestování 7.11.
EICMA - veletrh Itálie, Miláno 10.-13.11. Cyklistika 10.11.
Alpinmesse - veletrh Rakousko, Innsbruck 12.-13.11. 12.11.

Diskuse

Boombon Boombon, 4.10.2022 8:02, 6 příspěvků
proti pervitinu laciné a ... Seeker, 3.10.2022 16:37, 6 příspěvků
Cena? Horydoly, 3.10.2022 13:52, 6 příspěvků
proti pervitinu laciné a ... Lukas B., 3.10.2022 12:15, 6 příspěvků
JEN DOBŘE Honza, 3.10.2022 11:53, 1 příspěvek
Cena? Honza, 3.10.2022 11:43, 6 příspěvků
Cena? Lesní zákon, 3.10.2022 10:15, 6 příspěvků
Barefooty Šlojíř, 30.9.2022 12:56, 4 příspěvky
INU Horydoly, 30.9.2022 12:54, 2 příspěvky
INU Honza, 30.9.2022 12:14, 2 příspěvky

Fórum Zobrazit všechny příspěvky

Bobr Cup Horydoly , 2.10.2022 0:49
Běžecké závody 2022 Horydoly , 29.9.2022 12:48
KLM Premium Comfort Horydoly Open, 23.9.2022 13:41
Portugalský LUGGit vstupu... Horydoly Open, 23.9.2022 13:35
Re: Vysoké Tatry Horydoly , 12.9.2022 11:15
Re: Subscribing to Your S... Kuba Turek, 26.8.2022 0:16
Horydoly.cz Horydoly , 26.8.2022 0:13
Re: Výběr elektrokola linki@krolkaro.pl, 24.8.2022 12:07