Den bez aut je svátek demagogie a ohlupování

Den bez aut je svátek demagogie a ohlupování
SDÍLEJ:
Vážení přátelé, budu ignorovat inciativu spolku Děti Země, která se jmenuje Den bez aut. Doporučuji vám to také. Dopravte se proto do školy, do práce, za zákazníky nebo přáteli nebo kamkoli jinam tak, jak vy sami uznáte za vhodné a praktické. Na dětinskou propagandu neberte vůbec ohled.

Jsme svobodná země, každý z nás má určující roli a jen hlupák nebo zbabělec se jí vzdává ve prospěch aktivistů.

Děti Země beze mě

Den bez aut připadl na 22. září a probíhá v rámci tzv. Evropského týdne mobility.

Podle organizátorů je cílem akce poukázat na problémy v dopravě, každopádně pouze na ty problémy, které sami autoři jsou schopni vidět - a oni jsou jich kvůli vlastní zaslepenosti schopni vidět pouze malou část. Citujme: "Dílčími cíli jsou: a) zaktivizovat různé organizace, které se zabývají dopravou, b) více zviditelnit často lokální dopravní problémy, c) získávat podporu veřejnosti, institucí, veřejné správy a osobností proti šíření automobilové kultury, d) zvyšovat zájem sdělovacích prostředků o důsledky dopravy na zdraví lidí a životní prostředí."

Tolik citát. Závěry si utvořte sami.

Odmítněme Den bez aut, protože:

* na naše auta jsme nabyli poctivým způsobem. Jeho vlastnictví a používání rozhodně nepředstavuje něco, za co by se slušný člověk měl stydět nebo měl být dokonce aktivisty ostrakizován.

* vaše auto jistě prošlo schvalovacím procesem, který je v naší zemi závazný. Jedná se jednak o schvalovací proces před uvedením do provozu, jednak o pravidelnou technickou a emisní kontrolu. Jeho provoz je tedy legální z hlediska bezpečnosti i životního prostředí. Kdo tvrdí opak, lže.

* pro mnohé z nás znamená automobil prostředek obživy a výdělku, který není možné nahradit žádným jiným dostupným dopravním prostředkem. Tuto okolnost aktivisté v jejich teoriích zcela opomíjejí, spíše ji nechápou, protože sami mají o způsobu, kterým se podstatná část národa musí živit, velmi mlhavé představy.

* nevíme, kde organizátoři berou drzost určovat lidem, co je správné a co je špatné. Když chtějí organizátoři Dne bez aut změnit běh věcí veřejných, ať se nechají zvolit a vstoupí na politickou dráhu. Do té doby postrádají mandát.

Jistě je mnohým z nás znám osobnostní profil některých aktivistů a víte sami, že tito lidé skutečně nemají žádný předpoklad zasahovat do našeho života. Jejich cílem ve skutečnosti není dosáhnout jakýchkoli zlepšení, ale naopak poštvávat lidi proti sobě s cílem politicky nebo ekonomicky profitovat na takto vyvolaném sporu.

Běžná praxe ukazuje, že řidiči, motocyklisté, chodci a cyklisté jsou schopni bez problémů koexistovat i bez podpory aktivistů, tedy - aktivisté jsou pro slušného člověka nepotřební.

* již při letmém pohledu na stránku akce Den bez aut je zjevné, že se na akci jako sponzoři podílejí organizace podnikající ve veřejné dopravě, především České dráhy, jejich servisní organizace a firmy na nich závislé.

České dráhy jsou již celá desetiletí proslulé bídnou kvalitou služeb a zdůvodňují ji nedostatkem financí. Osobní doprava, kterou ČD provozují, je v hluboké ztrátě, ale přesto ČD nacházejí prostředky k tomu, aby se podílely na kampaních aktivistů.

Zákazníci Českých drah mohou sami posoudit, zda výše jízdného a kvalita služeb, které tato organizace poskytuje, ospravedlňují takový sponzoring. Kromě toho, významným sponzorem Dne bez aut se stává každý daňový poplatník, protože ČD požírají rok co rok milardové dotace od státu. Tázal se vás někdo, zda při zakoupení jízdenky nebo sestavování daňového přiznání chcete podpořit nějaké nevládní organizace?

* akce Dětí země nepostrádají rysy nátlakového jednání až ekoterorismu. Školení pořádaná zahraničními specialisty, aby tuzemští eko-commandos věděli, jak protestovat, nátlak na lokální politiky pomocí vlastních lidí v médiích a vlivových agentur nebo argumentace nesmyslnými čísly vycucanými z prstu a obstrukce na úřadech patří k těm nejznámějším.

Zvažte proto dobře, zda se podílet na tvorbě jejich nástrojů k získávání politického vlivu, nebo jim ty nástroje naopak odebírat.

* naši lokální, regionální a republikoví politici jsou příliš stižení klientelismem, svázaní vlastním P.R., slabí a nerozhodní, aby si dovolili NGOismus odmítnout. V atmosféře politické korektnosti a zaplevelení státní správy exponenty levice si netroufnou postavit se aktivistickému nátlaku čelem a říci jasné a rozhodné NE, JÁ SE NEUČASTNÍM, i kdyby to sami tak stokrát cítili.

Podvolují se jim a sahají k různým ústupkům, například zneužívají svěřené moci úřední a vyslovují svévolné zákazy, které komplikují lidem život.

Budeme jim tedy muset pomoci a ukázat aktivistům zdvižený prostředník sami.

Autor je vydavatelem serveru Zmrdi, vohnouti, politika, společnost, kultura...

SDÍLEJ:

Diskuse

Ochrana proti spamu. Napište prosím číslo dvacet-čtyři:

  • Captcha Image

Diskuze k článku

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: zpochybňuju argumenty
Já jsem nepsal, že JEN studentíci... Rád bych viděl přehled, kolik přinesli/stáli stát na daních účastníci nějaké cyklojízdy a kolik jimi zablokovaní řidiči v autech:-)
  • Autor Joe
  • Datum a čas 21.9.2006 16:36
Reaguj
Re: Re: Re: Re: Re: Re: zpochybňuju argumenty
Většinou s tvými přípspěvky souhlasím a dost se jim směju ale tohle jsi přestřelil. Na cyklojízdách (aspoň v Brně) nejezdí jenom studentíci za tvoje daně ale i dost lidí co na ty daně dělají.
  • Autor Pišišvor
  • Datum a čas 21.9.2006 16:17
Reaguj
Re: Re: Re: Re: Re: zpochybňuju argumenty
Určitě je chyba v přijímači? Cyklojízdy (stejně jako například Czechtek) nemají oficiálního organizátora. Na svých stránkách však mají odkaz na koordinátory, dobrá organizace této akce je velmi zřetelná. Evidentní snaha vyhnout se odpovědnosti.Organizátor neorganizátor této akce na těchto stránkách prezentuje názor, že "cyklisté jsou nadřazeni motoristům".Cyklojízdy blokují dopravu, berou si za rukojmí nejen lidi, kteří jedou autem zbytečně, ale i lidi, kteří se bez auta problematicky dostávají do práce nebo potřebují auto k výkonu svého povolání.Zatímco já tady sedím, abych vydělal na daň z příjmu právnických osob, DP fyzických osob, DPH, silniční daň a daň z uhlovodíkových paliv a maziv, studentíci za tyto daně studující blokují silnice z mých daní postavené.Skutečně mám problém odlišit tyto křupavější a čokoládovější ekologisty (patrně navržené gynekoložkou) od "běžných ekologistů".
  • Autor Joe
  • Datum a čas 21.9.2006 16:13
Reaguj
Trochu mimo
Si trochu mimo misu. Az na cestne vyjimky jsem nevidel politika, ktery by chtel menit beh veci verejnych. Politici pouze vyuzivaji veci verejnych a sve volice sikovne presvedcuji, ze neco meni, ridi a vedou v jejich prospech. Dokud toto "siroka clenska zakladna" nepochopi a bude volit v najivne vire v krasu a dobro politiky, nezmeni se nic.
  • Autor Jirka
  • Datum a čas 21.9.2006 16:02
Reaguj
Re: Re: Re: Re: zpochybňuju argumenty
Ad jeden pytel: Chyba není ve vysílači, ale v přijímači, když nedokáže rozlišovat. Případně ve vedení (média), když nedokážou rozlišovat. Mám ke každé akci nějakého sdružení rozesílat spamy, jestli s ní souhlasím nebo ne? Skoro každý z nás je občas aktivistou za něco nebo proti něčemu.Ad arbitráž využívání: Jasně, naprostej souhlas. Arbitr jsi ty. Den bez aut je jen příležitost k zamyšlení a případnému přehodnocení. Příležitost dostat do médií nějaké argumenty, čísla, informace. Podobně jako den lidských práv, Den boje proti rakovině et cetera et cetera
  • Autor Kuba K.
  • Datum a čas 21.9.2006 15:17
Reaguj
Re: Re: Re: zpochybňuju argumenty
"házíš aktivismus za cokoli do jednoho pytle. "ale vono to je v jednom pytli. je to dost provázané personálně a dost je to provázané v médiích, takže zkratka cyklojízda - akce nočních ničičů políček GM plodin - pošuci co se přivazují k vratum temelína je (viděno zvenku) nasnadě. je to v jednom pytli, protože máte dost podobnej styl a nejste od toho nijak nahlas distancovaní."Ostatně, ty přece zrovna auto využíváš dost racionálně, ne? :))) "hele, díky za pochvalu, zase tě rád povozim někam na skály. ale kdo je tím arbitrem, kterej určí, zda užívám auto racionálně? já! nikdo jinej. rozvážím si cenu benzínu, opotřebení auta, cenu praovního času, subjektivní cenu volného času a něco mi z toho vypadne. můžu připočítat pociteček že ta naše máma Gája bude ráda - teda jsem-li věřící.
  • Autor Lukas B.
  • Datum a čas 21.9.2006 14:52
Reaguj
Hm... Velice zajímavý článek. Myslím, že autor je úplně mimo realitu. Je dobře, že si žije mezi svými auty, demokracií a ekoteroristy, alespoň neoxiduje jinde.
  • Autor lythande
  • Datum a čas 21.9.2006 14:29
Reaguj
Re: Re: zpochybňuju argumenty
Lukasi, směšuješ spustu věcí naráz - házíš aktivismus za cokoli do jednoho pytle. Se vším polemizovat nehodlám. Ale s Tvým bodem č. 1 ano a to formou CTRL+C - CTRL+V: Den bez aut nemá za cíl útočit na právo vlastnit a používat automobil. Upozorňuje na problémy, které to s sebou nese (emise, zábor prostoru, hluk, nehodovost...) a vyzýva k zamyšlení nad intenzitou jeho používání a k jeho využívání racionálnímu. Tož tak. Nic o vracení se o sto let zpátky, ale zamyslet se nad tím, zda náhodou nadměrným využíváním jednoho z výdobytku naší skvělé civilizace nekopeme hrob sami sobě. A to každý jeden z nás. A že není tak obtížné a nereálné kopat (každý z nás) o něco pomaleji :) Ostatně, ty přece zrovna auto využíváš dost racionálně, ne? :)))
  • Autor Kuba K.
  • Datum a čas 21.9.2006 14:24
Reaguj
"Když chtějí organizátoři Dne bez aut změnit běh věcí veřejných, ať se nechají zvolit a vstoupí na politickou dráhu. Do té doby postrádají mandát."http://en.wikipedia.org/wiki/Direct_action
  • Autor lada
  • Datum a čas 21.9.2006 14:10
Reaguj
Re: zpochybňuju argumenty
Myslim, ze dfens se projevil jako hlupak ... alespon dle jeho "argumentu", jak mu chudackovi nekdo chce sebrat jeho auticko
  • Autor Martin
  • Datum a čas 21.9.2006 13:43
Reaguj
Celkem 42 příspěvků v diskuzi


Cyklomaratony pro každé kolo 2024

Cyklomaratony pro každé kolo 2024

AKTUALIZACE S dlouhými závody na horských kolech se doslova roztrhl pytel. Bikemaratony jsou stále populární nejen mezi profesionálními závodníky, ale přijíždějí na ně i tisíce amatérů. Od března do října si lze... celý článek

Paříž: ulice bez aut, zakázané elektrokoloběžky, drahá SUV

Reflexní trička - bezpečné oblečení pro cyklistiku a běhání

registrovat

Podívejte se na inspiraci k cestování po Evropě.
Hledáte si ubytování v ČR nebo na Slovensku? Doporučujeme chaty a chalupy k pronájmu za nejlepší ceny. I levné ubytování si najdete na portálu MegaUbytko.cz.
CHORVATSKO 2024 levné ubytování v apartmánech a pokojích po celém Jadranu bez provize cestovkám.







Nejčtenější články

Cyklonovinky 2024

Cyklonovinky 2024

ZÁKOLANY Krátké zprávy ze světa velkých kol, tlustých pneumatik, odrážedel, skládaček, lehokol, koloběžek a cyklostezek.
Cyklomaratony pro každé kolo 2024

Cyklomaratony pro každé kolo 2024

AKTUALIZACE S dlouhými závody na horských kolech se doslova roztrhl pytel. Bikemaratony jsou stále populární nejen mezi profesionálními závodníky, ale přijíždějí na ně i tisíce amatérů. Od března do října si lze

Kalendář akcí Zobrazit všechny akce

AKCE KDE INFO KDY ČAS
Rychlebské stezky - začátek sezony Černá voda Horská kola 29.3.
Šemberské stezky - otevření Tuchoraz 29.3.
Banální situace, fatální následky - přednáška Praha, Městská knihovna Prevence úrazů páteře 3.4. 17:00
Myslivost a příroda - veletrh Kroměříž, Výstaviště 6.-7.4. 6.4.
Orlice Cup - štafeta Choceň Běh, kolo, kanoe 6.4.
Morkovské bajk - cyklomaraton Morkovice Horská kola 6.4.
Vars - konec lyžování Francie, Vars 7.4.
Silva Regina - veletrh Brno, Výstaviště 7.-11.4. Myslivost a lesnictví 7.4.
ILTM - veletrh luxusního cestování Jižní Afrika, Cape Town 7.-9.4. 7.4.
Extrem bike - cyklomaraton Most Horská kola 11.4.

Diskuse

strašná rychlost Skiák, 26.3.2024 17:25, 1 příspěvek
INU Horydoly - Andrea Černá, 25.3.2024 13:57, 2 příspěvky
INU Honza, 25.3.2024 13:26, 2 příspěvky
Nebudeme přece poukazovat... Michael Beranek, 25.3.2024 9:42, 5 příspěvků
INU Pišišvor, 24.3.2024 23:21, 2 příspěvky
INU Honza, 23.3.2024 20:40, 2 příspěvky
INU Honza, 23.3.2024 16:35, 5 příspěvků
re kladivo, 23.3.2024 14:08, 2 příspěvky
O otázku jak se nám všem ... Michael Beranek, 23.3.2024 13:49, 6 příspěvků
Holandsko - země byciklů Michael Beranek, 23.3.2024 13:15, 5 příspěvků

Fórum Zobrazit všechny příspěvky

Re: Karel IV. Horydoly , 28.3.2024 15:06
Re: Karel IV. Kuba Turek, 28.3.2024 14:46
Re: Karel IV. Horydoly Open, 28.3.2024 14:45
Re: Karel IV. Kuba Turek, 28.3.2024 14:42
Re: Karel IV. Horydoly Open, 28.3.2024 14:40
Re: Karel IV. Kuba Turek, 28.3.2024 14:37
Re: Karel IV. Horydoly Open, 28.3.2024 14:36
Re: Karel IV. Kuba Turek, 28.3.2024 14:35