Na cyklostezkách platí Silniční zákon

90? to snad není normální byť na té výhradní cyklostezce, kde jezdí spousta lidiček a ne jen závodníci. Pro ty jsou snad ony cykloovály či silnice v řízených peletonerch...I když v těhle dnešní době je asi možné všechno,  viz ony změny ve výkonech elektrokola vozítek....

Povinnost cyklistů jet po souběžné cyklostezce se silnicí se vztahuje jen na cyklostezky, tedy na komunikaci, kam nevsmí vstoupit chodec. A takové u nás skoro nejsou. A i na ně platí výjimka, že pokud je na cyklostezce nějaký problém, může jet cyklista po silnici. Na společné stezky se povinnost pro cyklisty nevztahuje.

Takže jestli nechcete cyklisty na silnicích a ulicích, tlačte na své starosty, aby budovali opravdové cyklostezky a ne nějaké hybridy.

25 km/h je určeno pro dopomoc elektrokol. Rychleji můžete jet bez pomoci motoru. Můžete to rozjet až na 90 km/h.

Správně. Konečně také nějaké shrnutí. Ovšem ono.. Teoretická maximální rychlost ve městě je 50 km/h a mimo město 90 km/h stejně jako na cyklostezce...jaksi nesedí, když se předepisuje pro kola oněch 25 km/hod. A dobrá poznámka o dělení na ryzí cyklostezky a na stezky se zákazem vjezdu motorových vozidel. Tu u nás v místě i spoustě jiných zřizovatelů došlo, že kde je velký provoz i chodců, běžců či dětí na koloběžkách dávaj ony tabulky zákazu a ne jako cyklostezku. Ono běžně se všemu mezi lidmi říká cyklostezka a neumí se rozlišovat. Proto asi ony hádanice mezi účastníky. Jinak je to jako na cyklostezce.Onu Stezku pro chodce s povolenou jízdou cyklistů neznám a nevím, jsou li pro to nějaké značky. Bylo by dobré je uvést. APP. ona poznámka že Pokud vede souběžně se silnicí, musejí na ní cyklisté odbočit a nepřekážet motorové dopravě. by měla mít také jasné značky se zákazem vjezdu cyklistů na komunikaci, což se místy nedělá. Bylo by vše jasnější a postihovatelné.

Toto mají číst hlavně chodci!!!