Chopok pomalu vplouvá do sezony

Proč by Čech měl vyrazit na Chopok? To je otázka, na kterou si musí odpovědět každý lyžař sám.

Trochu nostalgie, prosím

Jestli mu stojí za to, aby se trmácel po horských silničkách šest set kilometrů z Prahy a nejméně sedm hodin strávil za volantem, případně dojel na Chopok vlakem, který má daleko do čistoty a přívětivosti.

Renata Balašová z PR agentury Victoria nabízí důvody, proč se vypravit aspoň jednou na Chopok a pro tentokrát vynechat Alpy. "Ke Slovensku nás stále vážou silné emoce. Zároveň nás k tamnímu lyžování může přivést určitá nostalgie. Důležité také je, že jsme všichni už byli mnohokrát lyžovat v Alpách a teď můžeme jednou lyžovat na Chopku."

Sama je důkazem svého tvrzení, protože má po mnoha letech strávených na horách západní Evropy zamluvený silvestrovský pobyt v hotelu Tri studničky pod Chopkem.

Pražáky k nám nedostaneme

Katarína Šarafínová, která má propagaci Chopku a také nedaleké Tatranské Lomnice v popisu práce, je trochu skeptičtější. "Tatry jsou naše, nemůžeme je nafouknout, cenová nabídka ale odpovídá poskytovaným službám a doplňkové služby jsou o mnoho levnější než v Alpách," vypočítává výhody Katarína Šarafínová.

"Také jazyková bariéra mezi Čechy a Slováky neexistuje.“ V tom se ovšem mýlí, protože komu je v Čechách pod pětadvacet, slovensky už rozumí jen těžko.

"Je jasné, že Pražáky k nám nedostaneme, ale pro návštěvníky z Moravy jsme atraktivní destinací." Podle jejího odhadu na Chopku lyžuje přibližně pětina hostů z České republiky.

Zima tady teprve začíná

"Jsme v provozu teprve týden. Ještě nejezdí všechny lanovky. Od soboty by měly začít jezdit všechny uměle zasněžované sjezdovky," předpovídá Katarína Šarafínová, která na starosti propagaci Chopku. Jestli tomu tak bude, tak se bude lyžovat na sedmnácti kilometrech sjezdových tratí z celkových šestatřiceti.

Teprve koncem roku by se měla rozjet nová šestisedačka ze Zahrádek na Priehybu. "Je to první krok z opětovnému propojení severu a jihu Chopku pomocí lanovek," vysvětluje Katarína Šarafínová. "Plánujeme další lanovku z Priehyby na vrchol Chopku.

Dnes tam jezdí jen vlek nazvaný S. Jak často je v provozu? "Jezdí více než polovinu sezony," říká Katarína Šarafínová. Ptáme se tedy, jestli rozumíme dobře, že téměř polovinu zimy není možné přejet ze severních svahů na jižní v jednom skiareálu. "Střelila jsme od boku, to číslo nevím," přiznává Katarína Šarafínová. Nějak tak to ale podle našich zkušeností bude.

"Sjízdnost nezávisí jen na nás, ale především na přírodě." Naráží tím na kamenitou sjezdovku z vrcholu Chopku, která je často ledovatá a vítr z ní odvane sníh. Podobné důležité lyžařské spojnice jsou ale v Alpách běžně v provozu. Pistéři se o ně však musejí pečlivě starat a co nejčastěji využívat umělý sníh a rolby. Podobnému klimatu jsou vystavené například spojení přes hřebeny ve francouzských areálech Risoul-Vars nebo italsko-francouzském středisku San Bernardino.

Na Chopku je nemohoucnost majitelů skiareálu umocněna tím, že fungující spojení sever-jih tu fungovalo drahné roky. Nahoře je na to dokonce upomínka v podobě zbytků horní stanice lanovky. Na jihu se ideálně loučkaří na sluníčku, kdežto na sever vedou spíše sportovněji pojaté sjezdovky. To je ideální kombinace po rodinné lyžování.

Novinky 2010/2011

Burger restaurant – restaurace pro děti na konečné lanovky Grand Jet Brhliská

Von Roll – restaurace se zabudovanou historickou strojovnou lanovky na Lukové nabízí večeři o třech chodech s nádavkem projížďky rolbou za 15 eur

Tri Studničky – hotelový šéfkuchař Roman Kováč vyhrál soutěž o nejlepšího kuchaře na Slovensku

Tatry Motion – novou značku dostala síť lyžařských škol, obchodů, skiservisů a půjčoven na Chopku a v Tatranské Lomnici

Grand – v hotelové hale běží wifi zdarma a jsou k dispozici tři počítače, v pokojích bohužel internet nefunguje

VIDEO Chopok Jasná na začátku zimy: 

Zobrazit místo Evropa - skiareály na větší mapě