Pravidla na sjezdovkách

Základní pravidla bezpečnosti na sjezdovkách zformulovala do jednoduchých bodů Mezinárodní lyžařská federace. Všechno ostatní závisí jen na vás. Buďte ohleduplní a opatrní.

Rozum a opatrnost

V Čechách, na Slovensku, ale i v celých Alpách platí mezinárodní pravidla Mezinárodní lyžařské federace (FIS).

* Každý lyžař i snowboardista se musí chovat tak, aby neohrožoval nebo nepoškozoval někoho jiného.

* Musí jezdit s přiměřeným odstupem a s ohledem na vzdálenost, na kterou vidí. Rychlost a způsob jízdy musí přizpůsobit svému umění, terénním, sněhovým a povětrnostním poměrům, stejně tak hustotě provozu.

* Lyžař přijíždějící zezadu musí svou jízdní stopu zvolit tak, aby neohrožoval lyžaře jedoucího před ním. "Předjíždět můžete shora, zprava nebo zleva, ale vždy jen s odstupem. Předjížděný lyžař musí mít vždy dostatek prostoru pro svou jízdu," upřesňuje Pavel Zigáček, specialista na zimní zájezdy Neckermann.

* Vjíždět ze strany na trať je možné jen pokud je dostatek prostoru nad námi. Žádná přednost zprava či zleva, rychlejší či pomalejší neplatí. Zkřížit dráhu jinému jezdci je nejen poukázkou na cestu do nemocnice, ale příčí se to i selskému rozumu. Lyžař ani snowboardista svištící po sjezdovce rovnou dolů, nemůže předpokládat že před něj někdo vyskočí z lesa. "Pokud chcete vjet do sjezdovky nebo se chcete rozjet ze strany, rozhlédněte se nahoru a dolů," doporučuje Pavel Zigáček.

* Žádný lyžař a snowboardista se nemá zbytečně zdržovat na úzkých nebo nepřehledných místech sjezdové tratě. Pokud upadne, musí takové místo uvolnit co nejrychleji.

* Zcela nepřípustné je posedávat nebo postávat pod terénními vlnami, skoky, umělými překážkami a horizonty, za které nemůže vidět jezdec přijíždějící shora. Taktéž vytváření skupinek překážejících uprostřed sjezdových tratí je velmi nevhodné a nebezpečné.

* Lyžař, který stoupá nebo sestupuje pěšky, musí používat okraj sjezdové tratě, je také nutné respektovat všechna značení a signalizaci.

* Při úrazech je každý člověk na svahu povinen poskytnout zraněnému první pomoc a zavolat profesionální záchranáře, pokud je to nutné. "Svědek nebo účastník nehody, ať je za nehodu odpovědný nebo ne, je povinen v případě potřeby prokázat policistovi či jiné úřední osobě své osobní údaje a poskytnout svědectví, jak k nehodě došlo,” dodává Pavel Zigáček.

VIDEO Chopok jih

Trestní odpovědnost

Pokud jste účastníky nehody se zraněním, můžete být dokonce odpovědni za trestný čin ublížení na zdraví z nedbalosti. Ostatně povinnost počínat si tak, aby nedocházelo ke škodám na zdraví, na majetku, na přírodě a životním prostředí vyplývá i z občanského zákoníku. Obdobné zákony platí na všech evropských svazích.

"Pokud z místa nehody ujedete, aniž byste poskytli pomoc, můžete být obžalováni za neposkytnutí pomoci," varuje Pavel Zigáček

Samozřejmosti?

To, že je nutné nosit ochrannou helmu (u dětí v Itálii a velké části Rakouska dokonce povinně), nepít na sjezdovce alkohol a že je dobré se před lyžováním připojistit, většina lyžařů již dodržuje. Ale nejsou to zdaleka všichni.

Ty ostatní může čekat nepříjemné překvapení v podobě úrazu, zabavení permanentky a pokuty (při zjištění alkoholu) či nemalých finančních výdajů za náhradu škody.

Kdo hlídá pořádek na sjezdovkách?

Dodržování zákonů a tím pádem i bezpečnosti na sjezdovkách v celé Evropě hlídá především policie. Každý stát má však trochu jiný systém.

V Česku i na Slovensku je ve velkých skiareálech k dispozici Horská služba, respektive Horská záchranná služba. Její příslušníci se starají především o zraněné, ale díky své autoritě dokážou zpacifikovat i většinu drobných delikventů a domluvou vyřeší jednorázové přestupky proti bezpečnosti. Oficiální pravomoc k zákazům a represi ovšem nemají žádnou.

Provozovatelé skiareálů mají právo hříšníkům proti slušnému chování a bezpečnosti odebrat permanentku. Vyplývá to z přepravních podmínek. Týká se to především opilců, rváčů a podobných výlupků.

Na území některých horských obcí a městeček působí městská policie. Ta řeší také většinu drobných přestupků ve skiareálech. K větším případům, nebo dokonce zraněním, bývá volána Policie České republiky. Hříšníci jsou následně před soud, do vězení, nebo platí pokuty.

V Rakousku řeší většinu sporů vlekaři a lanovkáři. Na větší problémy nastupuje místní četnictvo nebo dopravní policie.

V Itálii jsou pro sjezdovky vyčleněné zvláštní policejní jednotky. Policisté na lyžích jsou přítomni na tratích po celou dobu provozu skiareálu. Plní funkci přísného dozoru, ale také pomáhají jako zdravotníci do příjezdu lékařského personálu v sanitce, na skútru, nebo třeba ve vrtulníku.

Ve Francii dohlížejí na provoz příslušníci služby skipatrol, která patří pod provozavatele skiareálů. Na sjezdovkách poskytují první pomoc, informují návštěvníky, uzavírají tratě při lavinovém nebezpečí, k večeru kontrolují, aby na sjezdovkách nikdo nezůstal po skončení provozu lanovek a mají také pravomoc odebrat skipas za velké přestupky proti bezpečnosti. Policii volají až pokud hříšníka sami nezvládnou, nebo při vážných nehodách.