Nesmeky DueNorth All Purpose (vzadu) a Light Industrial.
Kuba Turek
SDÍLEJ:
AKTUALIZACE. Po pár letech jsme testovali další špičkové nesmeky. Měli jsme několik měsíců na nohou modely DueNorth Light Industrial a DueNorth All Purpose. Můžeme je doporučit do města a také na turistiku po namrzlých cestách.
Nesmeky DueNorth All Purpose (vlevo) a Light Industrial.
Karbid wolframu je keramická látka, vyznačující se vysokou tvrdostí. Skládá se z uhlíku a wolframu a je známá pod obchodní značkou WiDia, kterou zavedla před 2. světovou válkou německá firma Krupp. Tvrdost je 9 Mohsovy stupnice stejně jako korund. Dá se brousit a leštit jen pomocí nejtvrdších materiálů karbid křemíku nebo diamant. Kromě hrotů k nesmekům se z karbidu wolframu vyrábějí třeba widiové vrtáky do betonu a oceli, hroty do vysoce kvalitních kuličkových per a také špičky střel pronikajících skrz tankové pancíře.
Oba modely značky DueNorth jsou si velmi podobné. Jedná se vlastně o gumové návleky na boty. Proti uklouznutí je zespodu umístěno šest malých plochých hrotů z velmi tvrdého karbidu wolframu. Gumová podrážka pod špičkou i pod patou je perforovaná jako podrážka u turistických bot.
U modelu Light Industrial, který je vyroben z měkčené gumové směsi, postačí pro většinu dospělých bot pouze dvě velikosti – menší označovaná S-M pro boty číslo 3 až 7 a větší označovaná L-XL pro boty číslo 7 až 13,5.
U modelu All Purpose, který je vyrobený z tužší gumové směsi, jsou tři základní a jedna extra velká velikost. Konkrétně velikost S pro boty číslo 1 až 5, velikost M pro boty 5 až 9,5 a velikost L pro boty 9,5 až 13. Navíc jedna extra velikost pro zvláště objemné boty velikosti minimálně čísla 10 a více označovaná oversized.
V balení jsou prodávány dva náhradní hroty, které lze jednoduše vyměnit. Po celou zimu jsme je však měnit nemuseli, protože jsou vyrobené z tak tvrdé hmoty, že je neobrousil asfalt ani kámen.
DueNorth Light Industrial
Lehčí model, který má zároveň hlubší vzorek, se nám osvědčil ve sněhu, na zaledněných vodních plochách a dá se v nich chodit i na běžných turistických cestách. Samozřejmě v nich lze chodit i ve městě. Výrobce uvádí, že kvůli lehčí konstrukci (pružnější a měkčí guma) je tento model méně mechanicky odolný.
DueNorth All Purpose
Mohutnější a odolnější konstrukce a mělký vzorek předurčuje tento model pro běžné denodenní využití ve městě, na chodnících, asfaltu a dlažebních kostkách. Tyto nesmeky se nám osvědčily také na rekreační běhání po namrzlých cestách v parcích.
INFO: Výrobce testovaných nesmeků je americká firma Sure Foot, které je vyrábí pod obchodní značkou DueNorth. Do Česka je dováží a prodává CZ BMI. Cena nesmeků na tuzemském trhu Light Industrial je 599 Kč a All Purpose 699 Kč.
Podívejte se na video, jak se v nesmekách DueNorth cvičí aerobic na kluzišti:
Jak jsme testovali
Nesmeky DueNorth jsme zkoušeli v běžném provozu. Navlékali jsme je nepravidelně v Praze během pár dní, kdy chodníky a ulice zamrzly. Zároveň jsme si v nich zaběhali okolo Hamerského rybníka. Nakonec jsme s nimi byli ve Vysokých Tatrách, kde jsme je využili na zcela zledovatělé Tatranské Magistrále. Potkali jsme na této frekventované trase pod hranicí lesa mnoho turistů a horolezců - někteří měli nazuté horolezecké mačky, jiní obuli nesmeky různých konstrukcí, často DueNorth jako my, nebo starší modely téhož výrobce pod značkou Get-A-Grip.
SEVERNÍ MORAVA Hory a doly v Čechách i na Moravě nabízejí pohádkové terény pro milovníky všech zimních dobrodružství. Sníh a led láká nejenom na běžky, sjezdovky a snowboard, ale také na sněžnice nebo ledové lezení.... celý článek
Digitální platby dnes tvoří základ moderního nákupního procesu na internetu. Lidé preferují systémy jako Play ID pro jejich rychlost. Tyto nástroje šetří váš čas a peníze.
Aminokyseliny hrají klíčovou roli v obnově cvičení po náročném cvičení. Zjistěte, jak můžete přispět k rychlejší regeneraci, minimalizaci bolesti svalů a růstu svalové hmoty.
OUTDOOROVÉ VYBAVENÍ Ve městě už cítíš jaro. Ranní slunce má sílu, bundy zůstávají doma. Stačí ale vyrazit do hor a všechno je jinak. Na cestě se střídá suchá hlína se zbytky sněhu,
Zimní péřové spacáky vždy šetříme jen do nejhorších podmínek. Proto nám také dlouho vydrží. Po 35 letech tvrdé služby spacáků Freud jsme je vyměnili za za Sir Joseph Rimo II 1000.
Koloběžka je ve velkém městě nejen pro radost, ale využíváme ji také jako nejrychlejší dopravní prostředek. Podívejte se na video, jak jsme jeli po ulicích a chodnících a k tomu využili tramvaj.