České dráhy zlevní

"Chceme pracovat ve zdravém podniku," říká člen federace strojvůdců a dodává: "Představujeme si, že časem se odbourají i státní dotace, aby firmu řídili schopní manažeři a ne neschopní politici." Odmítá se však představit, protože na projektu spolupracuje s kolegy z železničních odborů. Tyto dva odborářské spolky si v oficiálních prohlášeních jdou zatím po krku. "Chceme, aby nás veřejnost i zaměstnavatelé vnímali jako zaměstnace v potřebných službách a ne jako pobudy v modrých vaťácích," nechal se prý na téměř ilegální schůzce strojvůdců a ostatních odborářů v Praze slyšet jeden postarší průvodčí. "Můj otec býval posunovačem v Čierné pri Čope, ale požíval větší vážnosti, než já ve spěšném vlaku z Prahy do Plzně."

Součástí rodícího se odborářského plánu, který chtějí jeho iniciátoři předložit vládě, vedení Českých drah i železničních odborů, je také několik zásadních bodů, které by se měly týkat cestujících:

* Čistota ve vlacích i na stanicích

* Bezpečnost cestujících před nekalými živly především na velkých nádražích

* Zjednodušení slevového systému na dva až tři druhy slev

* Snížení cen jízdenek o polovinu

* Zrychlení důležitých spojů

Kromě toho chtějí odboráři co nejdříve zavést do života doporučení Evropské komise, která pokutuje zpoždění vlaků, a spolupráci s autobusovými společnostmi, obcemi a velkými firmami v regionech na koordinaci jízdních řádů.

Bez výměny velké části dosavadního managementu společnosti, politického vedení země a i samotných zaměstnanců Českých drah to ovšem podle dosud utajovaného plánu odborů nepůjde.