TEST Koloběžka Yedoo City do města

Yedoo City už sice patří do minulé konstrukční generace koloběžek pro dospělé, ale pořád stojí za pozornost. Pokud potřebujete koloběžku na pojížďky po městě, kratší výlety, nebo jezdíte spolu s malými dětmi na in-linech či začátečníky na kolech - může být Yedoo City pro vás ten pravý stroj.

Klid a pohodlí na cestách

Během půl roku tvrdého testování ve městě, především v Praze, jsme nejvíc ocenili klidnou jízdu. Široké pneumatiky, byť na poměrně malých kolech, dokáží utlumit dlažbu na chodnících, rozbité ulice i parkové cestičky po štěrku.

Komfortní malá kola o velikosti 16 palců vepředu a 12 palců vzadu mají sice hrubý vzorek, ale přesto dokážou rozjet koloběžku na solidní rychlost. Dá to samozřejmě větší práci, než u velkých trekingových koloběžek.

Koloběžka Yedoo City ve velmi obratná, což jsme ocenili na pražských přeplněných cyklostezkách a také v centru města. Prvním příkladem byla naše testovací trasa pro koloběžky podél Hostivařské přehrady (viz video) a druhým příkladem zase průjezd Václavským náměstím odshora dolů i odspoda nahoru.

VIDEO Koloběžka Yedoo City jede u Hostivařské přehrady

Příjemné gripy a spolehlivý stojánek

Zatímco chválíme obratnost, tak s akcelerací je to naopak. Než se koloběžka rozpohybuje do cestovní rychlosti, dost dlouho to trvá.

Příjemné je také pohodlí. Celkově komfortní rám doplňují velmi příjemné ergonomicky řešené gripy na řídítkách vyrobené z měkčeného plastu. Oproti mnoha jiným gripům jsou ty použité na Yedoo City také velmi odolné.

K celkovému jízdnímu komfortu přispívá jednoduchý stojánek pod nášlapem, který funguje bezvadně. Na trhu jsou už sice stojánky s příjemnější obsluhou, ale cena takových koloběžek je dvojnásobná a vyšší.

Cestování tramvají, autobusem a vlakem

Bonusem koloběžky Yedoo City jsou její malé rozměry a jistá nenápadnost. Jednak to trochu omezuje zájem zlodějů. A jednak to umožňuje bez potíží brát koloběžku s sebou do hromadné dopravy. Běžně s ní jezdíme městskou hromadnou dopravou - tramvají, metrem i autobusem. Ve vlaku za ní průvodčí ani nechtějí platit jízdné. Meziměstské autobusy nám ji berou do zavazadlového prostoru bez toho, že bychom museli odmontovávat kola, což u větších koloběžek nebo bicyklů autobusáci požadují podle přepravních podmínek.

Koloběžka Yedoo City není žádný rychlostní šampion a dlouhé trekkingové jízdy jsou na ní úmorné. Na pár kilometrů dlouhou vyjížďku na cyklostezku, do parku, či po městě je to ovšem pracant za velmi dobrou cenu.

Technická specifikace Yedoo City

Nosnost: 120 kg
Minimální výška jezdce: 145 cm
Hmotnost: 9,3 kg
Rám a vidlice: Hi-ten ocel
Představec: BMX ocelový
Řídítka: Hi-ten ocel
Gripy: Ergonomický měkčený plast
Hlavové složení: NECO ocelové
Brzdy: typ "V" Tektro alloy
Kola: 16" a 12"
Ráfky: Hliníkové
Náboje a ložiska: ASSESS
Pneumatiky: Kenda 4,5 bar (vepředu) a 5,5 bar (vzadu)
Příprava pro držák lahve: závity M5, rozteč 64 mm
Stojánek: spodní

Celková délka: 133 cm
Délka nášlapu: 36 cm
Výška řídítek: 93-105 cm
Šířka řídítek: 66 cm
Výška nášlapu: 10,5 cm
Světlá výška: 7 cm

Orientační cena: 4190 Kč

INFO: Yedoo

 Čtěte testy koloběžek na Horydoly: Mibo Royal, Kostka Hill 3, Kostka RE-HA Maxi, Tři koloběžky Kostka, Yedoo Mezeq, Kostka Hill, Kostka Rebel, Kostka Twenty 3, Yedoo Mezeq New, Mibo Dextro