Elektrokola nejsou podle Švýcarů výhodná
Zapomeňte na elektrokolo, jezdit na něm se nevyplatí. Experti ze Švýcarska tvrdí, že elektrokolo není zatím výhodnou variantou pohybu po zeměkouli. Švýcarský automobilový klub TCS (Touring Club Schweiz) testoval během tohoto roku pět modelů elektrokol.
S každým modelem elektrokola ujeli švýcarší experti dva tisíce kilometrů. Výsledné hodnocení ani u jednoho není pozitivní. Ukázalo se, že po finanční stránce není použití elektrokola vůbec výhodné.
Elektřina není drahá...
Na dva tisíce kilometrů jízdy spotřebuje elektrokolo 31 kWh, což při průměrné ceně 0,15 CHF/kWh (v přepočtu 3,10 Kč/kWh) dosáhne 4,60 CHF (95,60 Kč). To není mnoho.
...pořizovací cena je vysoká a opravy náročné
Vysokou položkou na provoz elektrokol ovšem tvoří opravy a servis 0,09 CHF/km (1,90 Kč/km) a odpisy dokonce dosáhnou 1,00 CHF/km (20,80 Kč/km). Žádné z testovaných kol neujelo 2000 kilometrů bez nutné opravy.
Pořizovací cena elektrokola je vysoká.
S průměrnou hmotností 23 až 29 kilogramů, k tomu je potřeba připočítat váhu akumulátoru, která se pohybuje od 3 do 7 kilogramů, jsou elektrokola příliš těžká pro dopravu na nosiči připevněném na střeše auta. Chcete-li naložit elektrokolo do auta, musíte mít buď větší kombík anebo velké auto se sklápěcími zadními sedadly. Eelektrokola jsou totiž nejen těžká, ale také dost dlouhá.
S výjimkou modelu Raleigh došlo u každého modelu k zásadní poruše. Všechny naštěstí kryla záriční doba. Zadřená ložiska, výpadek pohonné jednotky a špatně působící brzdy způsobily, že majitel až tři týdny chodil pěšky.
Pohodlná jízda? Jenom v perfektním stavu
Světla elektrokol jsou nedostačující, jenom u modelů Flyer a Raleigh reflektory osvětlily v noci dostatečně překážku, že bylo možno včas zabrzdit. Hodnocení systému brzd bylo u všech modelů označeno za vynikající. Byla testována teplota brzd při sjezdu z horského průsmyku. I při dlouhém a stálém použití fungovaly brzdy každého modelu stoprocentně.
Akumulátory představují nejslabší a nejkontroverznější článek systému. Když je akumulátor prázdný, je jízda s elektrokolem problémem a třeba u modelů Stromer a Wheeler se musí velmi silně šlapat do pedálů, protože je třeba překonat odpor pohonné jednotky. U kola Dolphin a Flyer to nevyžaduje tak velkou sílu.
Lithiové (Li-Ion) akumulátory během 12 měsíců zestárly a ztratily 5 až 10 % nabíjecí kapacity. Tím se zásadně zkrátil dojezd elektrokol. Při snížení kapacity pod 80 % je potřeba akumulátor vyměnit. Není to žádná legrace znovu položit na pult 800 až 1780 CHF (16 640 až 37 020 Kč). Životnost akumulátoru ovlivňuje způsob skladování v době, kdy elektrokolo není v provozu, například v zimě, teplota a cyklus nabíjení.
Akumulátor stojí moc peněz, stárne a není ekologický
Test se nezabýval otázkou co s akumulátorem, který vypustil duši. Přesto se jedná o důležitou skutečnost v dnešním ekologickém systému. Studie společnosti Frost & Sullivan při tom uvádí, že recyklační proces lithia je dražší než jeho výroba.
INFO: Test elektrokol TCS
Závěrem lze říci: z udaných pěti modelů byly modely Stromer a Wheeler vyhodnoceny jako nejlepší, ale i tak experti tvrdí, že elektrokolo není zatím výhodnou variantou pohybu po zeměkouli. Koupit si elektrokolo je dost finančně náročné nejen přímo v obchodě, ale i během provozu. To ukazuje následující tabulka a parametry jednotlivých modelů nejsou nijak ohromující:
Model | Flyer T10 HS |
Stromer Elite Power 48 |
Wheeler E-Allterra BionX HS |
Raleigh Dover 40 |
Dolphin Express |
cena (CHF/Kč) | 4490/93380 | 4554/94710 | 3990/82980 | 4990/103780 | 4690/97540 |
cena aku | 890/18500 | 980/20380 | 990/20590 | 799/6620 | 1780/37020 |
dojezd (km) | -44 | -29 | -31 | -37 | -55 |
váha kola (kg) | 26,5 | 28,0 | 25,5 | 23,0 | 29,0 |
váha aku (kg) | 4,0 | 3,0 | 3,5 | 3,0 | 7,0 |
kapacita (%) | -4 | -9 | -4 | -1 | -3 |
délkaxšířka (cm) | 194 x 62 | 181 x 62 | 191 x 65 | 181 x 59 | 191 x 65 |
Poznámka: Ceny v korunách jsou uvedeny přepočtem ze švýcarských franků.
Elektrokola na Horydoly
VÝLET Koupání v pískovnách Poděbrady a Sadská
VÝLET Víkendový výlet z Bíliny do Prahy
DOVOLENÁ Elektrokola se rozjela ze Salcburku do hor
DOVOLENÁ Půjčovny Český drah nabízejí elektrokola
VE MĚSTĚ Soukromý závod: elektrokolo a autobus
VE MĚSTĚ Elektrokolo nebo skládačka?
LITERATURA Elektrokola, nová dimenze cyklistiky
TECHNOLOGIE Elektrokola jsou pořád moc drahá
TECHNOLOGIE: PG Bikes ukáže kolo za 2,5 milionu korun
Diskuse
Diskuze k článku
Elektrokolo motor
Co si pamatuji, tak myslím asi dva dny
Elektrokolo motor
Jak dlouho trvalo než vám to došlo domů?
Elektrokolo motor
Podívejte se na nosiče na https://neumax.cz/stresni-boxy/ já jsem tam koupil nosič Thule
Elektrokolo motor
Jaký nosič na auto si mám koupit pro převážení elektrokola?
Elektrokolo motor
Ano mjaí pobočky ještě v Brně a Hradci Králové :-)
Elektrokolo motor
Nemají náhodou pobočku i někde jinde než v Praze? a kolik stojí takové kolo s motorem od Bosche?
Elektrokolo motor
Ano také doporučuji elektrokolo s motorem od Bosche, my máme doma městské kolo s tímto motorem kupované z Cyklospeciality v Praze, podívejte se na něho http://www.moustache-elektrokola.cz/mestske-elektrokolo-lundi-26-nuvinci-bosch-performance-cruise-400wh/
Elektrokolo motor
Jaký motor jse pro elektrokola nejlepší? díval jsem se, že výrobců je spousta...
Elektrokolo
Já má kolo ze zmiňovaných cyklospecialit a jezdí se mi na něm báječně a s tou cenou to zas tak tragické ani nebylo, takže jsem spokojená
- Autor Lucka
- Datum a čas 25.11.2017 23:18
Cyklotrasa podél Knovízského potoka ze Slaného do Kralup
Cyklonovinky 2024
Může se hodit
Nejčtenější články
Na kole za vínem Saského Polabí
Co je na kole důležité? Jíst a pít!
Festka nechává na Designblok nahlédnout do výroby kola
Dva světové šampionáty, jeden cíl. Usedne Tománek jako první v historii na oba ironmanské trůny?
TEST Ponožky Moira Trek
Regiony
Kalendář akcí Zobrazit všechny akce
AKCE | KDE | INFO | KDY | ČAS |
---|---|---|---|---|
Mezinárodní festival outdoorových filmů | Ostrava, Minikino | 28.10.-3.11. | 28.10. | |
Mezinárodní festival outdoorových filmů | Řepiště, U Máně | 31.10.-5.12. | 31.10. | |
Klenoty pralesa - výstava | Olomouc | 18.10.-3.11. | 3.11. | |
WTM - veletrh | Velká Británie, Londýn | 5.-7.11. Cestování | 5.11. | |
Outdoor Retailer Winter - veletrh | USA, Denver | 6.-8.11. | 6.11. | |
EICMA - veletrh | Itálie, Miláno | 7.-10.11. Cyklistika a motocykly | 7.11. | |
Caravaning - veletrh | Brno, Výstaviště | 7.-10.11. | 7.11. | |
Cestovatelský festival | Pardubice, Congress Centre | 7.-10.11. | 7.11. | |
Pelikánův seminář | Fryšava, Medlov | 8.-10.11. Horská medicína | 8.11. | |
Obzory - cestovatelský festival | Praha, Filozofická fakulta | 9.-10.11. | 9.11. |
Diskuse
prachy jenom prachy nečekaný | Pišišvor, 31.10.2024 20:14, 2 příspěvky |
ferata | IvanN, 31.10.2024 16:42, 2 příspěvky |
jako sci-fi | PK, 30.10.2024 22:06, 1 příspěvek |
INU | Honza, 30.10.2024 7:26, 1 příspěvek |
Turek, mistr světa v přek... | Petr, 29.10.2024 16:24, 19 příspěvků |
protektorát BM | PK, 29.10.2024 13:13, 1 příspěvek |
nepravdivé informace | Kuba Turek, 29.10.2024 10:46, 19 příspěvků |
nepravdivé informace | Petr, 29.10.2024 8:17, 19 příspěvků |
Zase osobní urážky místo ... | Kuba Turek, 28.10.2024 21:30, 19 příspěvků |
Stanovisko oddíliu | cvachta, 28.10.2024 19:48, 19 příspěvků |
Fórum Zobrazit všechny příspěvky
Metropolitní trail Motols... | Horydoly , 1.11.2024 0:17 |
Das war der Cybathlon 2024 | Horydoly , 30.10.2024 23:53 |
Bike sraz na Vysočině 2025 | Horydoly , 29.10.2024 22:57 |
sezona výlovů | Horydoly , 26.10.2024 23:13 |
Halloweenský virtuální běh | Horydoly , 26.10.2024 0:44 |
Podzim - Pražský veletržn... | Horydoly , 24.10.2024 1:11 |
Přes překážky k zážitkům | Horydoly , 18.10.2024 23:15 |
Triatlon ve Španělsku | Horydoly , 18.10.2024 23:13 |