Harrachovská zubačka

Harrachov - Szklarska Poręba

V souvislosti s mistrovstvím světa v klasickém lyžování, které se v Liberci uskuteční v roce 2009, se začalo znovu mluvit o obnovení provozu na železniční trati Harrachov – Jakuzsyce - Szklarska Poręba.

Trať mezi dnešním Harrachovem a dnešní Szklarskou Porębou sloužila v letech 1902 – 1945 jako důležité spojení průmyslové oblasti Liberecka a Jablonecka se západní oblasti Slezska. V roce 1945 byla trať přes státní hranici uzavřena.

Po sérii brigád dobrovolníku se v roce 1992 vydal přes státní hranici první vlak. Pravidelnou dopravu se však obnovit nepovedlo. Poslední vlak s cestujícími jel mezi Szklarskou Porębou a Harrachovem v roce 2002.

V roce 2009 se v Liberci uskuteční mistrovství světa v klasickém lyžování. Lze předpokládat, že na mistrovství zamíří také mnoho fanoušků i z Polska. Jako jedna z možností se nabízí přivézt je vlakem po dnes neprovozované trati. Navíc v roce 2012 se v Polsku uskuteční mistrovství světa ve fotbale, což s sebou také přinese zájem cestujících.

6. října 2007 došlo k zásadnímu zvratu. Trať Szklarska Poręba Górna – státní hranice byla převedena do majetku Powiatu Jelení Hora. Prakticky ihned byly zahájeny práce na obnovení provozu mezi Szklarskou Porębou Górnou a Jakuszycemi. Snahou je, aby v březnu 2008, kdy se uskuteční závod Bieg Piastów, přijel do Jakuzsyc první vlak.

Došlo k obnově Towarzystwa Kolei Izerskiej (Sdružení jizerská dráha), které se od roku 1991 snažilo v Polsku o obnovení provozu přes státní hranici. Díky tomuto sdružení, které organizovalo v říjnu a listopadu 2007 brigády, byla trať mezi Szklarskou Porębou Górnou a Jakuzsycemi vyčištěna od náletových dřevin a naplavenin. 

3. listopadu 2007 došlo ve Szklarske Porębe k navázání spolupráce mezi Železniční společností Tanvald (ŽST) a Towarzystwem Kolei Izerskiej (TKI). Snahou obou sdružení je obnovení provozu mezi Harrachovem a Szklarskou Porębou. V současnosti obě společnosti připravují společné prohlášení o spolupráci.