Krkonoše doplácejí na svoji nafoukanost

Krkonoše se potýkají s celkovým úbytkem turistů. Změn doznala také struktura klientů.

Zatímco dříve vévodili cestovnímu ruchu v regionu Němci a Holanďané, dnes je nahrazují Poláci.

Kdo by jezdil do Krkonoš na týden?

"Další problém spatřujeme v obecně kratší době pobytu. Týdenní turnusy jsou dnes běžné pouze v termínech prázdnin, mimo hlavní sezonu převažují jedno a dvoudenní pobyty," uvádí Oldřich Šimek, bývalý starosta Špindlerova Mlýna.

Stejně mluvil na začátku zimní sezony ředitel rokytnického skiareálu Petr Cée: "Naprostá většina prodaných permanentek byla vloni i letos jednodenní." T tohoto faktu vyvozuje: "Znamená to, že Rokytnice ztrácí návštěvníky, kteří tu bydleli delší dobu. Týdenní pobyt na horách už je dávno passé a vícetýdenní pobyty, které si ještě i já pamatují, už dnes zní jako sci-fi."

Evropa se spojila, konkurence přiostřila a služby jsou lepší

Co je příčinou, že Krkonoše přicházejí o obrovské peníze během velmi krátké doby?

Obecně platí, že odliv lyžařů i pěších návštěvníků z Krkonoše způsobuje špatné počasí (je tu často ošklivě, zima, prší a fouká), dobré komunikace (dálnice do Alp a Dolomit jou zabijákem českých hor) a všeobecný nepořádek v Česku (špatně nastavené daně, zkorumpovaná státní i veřejná správa, rozbité silnice, nefungující infrakstruktura, neschopní zaměstnanci a drahé služby).

Speciálně v Krkonoších se k tomu přidává marketingová impotence. "Mimo zlepšení úrovně služeb se musíme zaměřit na propagaci formou celoregionálního marketingu postaveného na spolupráci různých subjektů v nejširším smyslu slova, zejména pak v oblasti marketingu," nabízí východisko bývalý starosta Oldřich Šimek.

Regionální karta Krkonoš a Turistické linky

Pomocnicí v boji o klienty se má stát turistická karta se slevami. "Službu spustíme 1. června a jejím prostřednictvím nabídneme turistům na české i polské straně Krkonoš 124 slev ve 22 městech a obcích, některé až do výše 100 %. Levněji se lidé ubytují, najedí, mohou využít lacinější dopravu, ale také mohou výhodněji navštívit nepřeberné množství kulturních a sportovních aktivit a řadu dalších atrakcí,“ doplňuje Matěj Dunka, ředitel projektu Krkonoše Regioncard. Cena karty je 150 Kč  na 14 dní.

Další zbraní boje o návštěvníky jsou Krkonošské turistické linky, jejichž autobusy vozí pěší turisty i cyklisty s koly z podhůří do horských údolí. Jejich systém se rozjede 2. června.

INFO: Krkonoše na HORYDOLY

Přečtěte si také, co je nového ve Špindlerově Mlýně, Rokytnici nad Jizerou a Harrachově