Paříž: ulice bez aut, zakázané elektrokoloběžky, drahá SUV

Ulice bez aut

Paříž má nyní více než 100 městských ulic, které jsou celoročně uzavřeny pro motorová vozidla. Jejich seznam se velmi rozšířil během minulého roku.

Zákaz sdílených elektrokoloběžek

Vloni Paříž zakázala provoz 15 000 sdílených elektrokoloběžek, které provozovaly Dott, Lime a Tier. Zákaz se netýká soukromých elektrokoloběžek ani sdílených jízdních kol. Starostka o tom rozhodla po referendu, ve kterém hlasovalo pouze 8 % voličů, z nichž 90 % bylo pro zákaz samoobslužných koloběžek.

Striktnímu zákaz předcházelo nařízení z doby před třemi lety, které určilo, že elektrokoloběžky jezdí rychlostí nejvýše 10 km/h. Ve sdílených elektrokoloběžkách to musely automaticky nastavit jejich provozovatelé. Výjimku měly hlavní tahy s oddělenými cyklostezkami, kde zůstalo omezení rychlosti 20 km/h.

Drahé parkování pro SUV

Zastupitelstvo města letos odhlasovalo ztrojnásobení poplatků za parkování pro velká a nejvíce znečišťující osobní auta. Parkování SUV na ulicích bude velmi drahé. Hlasování se konalo podle návrhu kanceláře starostky, jelikož cílem Paříže je snížit znečištění ovzduší a zpomalit klimatickou krizi.

Bez ohledu, zda je vozidlo poháněno benzínem, naftou, plynem nebo je hybridní s elektřinou, bude větší automobil zpoplatněn více. Týká se to hlavně lidí, kteří přijíždějí do metropole z venkova. Za hodinu parkování auta o hmotnosti 1,6 tuny nebo elektroauta o hmotnosti 2 tuny je vybíráno 18 EUR/hod. Ostatní osobní auta stále platí 6 EUR/hod

"Tady v Paříži zajišťujeme, aby generace mohly žít ve zdravém prostředí," řekla k tomu starostka Anne Hidalgo, která je na politické škále mírně vlevo.