Staví se lanovka na Chleb

Intenzívnejšie sa problém začal riešiť až keď stará lanovka doslúžila. Jej posledná jazda sa uskutočnila 31. 12. 2003.

V lete 2004 mala byť postavená nová kabinková lanovka s letnou kapacitou 250 osôb/hod a zimnou 900 osôb/hod. Firma prevádzkujúca Ski Centrum Vrátna však nedostala stavebné povolenie a tak bol v zimnej sezóne 2004/2005 Chleb bez lanovky.

Nová moderná kabínová lanovka sa začala stavať až v júli 2005 a do prevádzky by mala byť uvedená v zimnej sezóne 2005/2006. Ide o jednolanovú kabínkovú lanovú dráhu Doppelmayr s odpojiteľnými vozňami typu Swoboda Ultra.

Lanovka má povolenú maximálnu kapacitu len 900 osôb/hod. Dolná časť zjazdovky býva na jar veľmi skoro bez snehu.

História starej lanovka

Lanovka typu Von Roll bola uvedená do prevádzky v roku 1949. Prepravná kapacita tejto 2-miestnej sedačky bola 240 osôb/hod. pri prepravnej rýchlosti 2,4 m/s. Keďže svojimi parametrami nevyhovovala bezpečnosti cestujúcich ani životnému prostrediu Národného parku Malá Fatra, bolo nutné jej prevádzku po viac ako 50 rokoch ukončiť.

Parametre novej lanovky

TYP LANOVKY: obežná odpojiteľná kabínková lanovka

VÝROBNÝ TYP: Doppelmayr MGD

LETNÁ PREPRAVNÁ KAPACITA: 240 osôb/hod

ZIMNÁ PREPRAVNÁ KAPACITA: 900 osôb/hod

PREPRAVNÁ RÝCHLOSŤ: 6 m/s

PREVÝŠENIE: 750 m

ŠIKMÁ DĹŽKA: 1860 m

Článek je převzatý ze serveru Marmota