Riese & Müller Multicharger GT Touring 750

Elektrokolo Riese & Müller Multicharger GT Touring 750 přijde na zhruba 150 000 Kč v základní verzi doplněnou o přední a zadní nosič zavazadel. Další doplňky, především zadní lavice pro vožení dvou dětí nebo objemného nákladu, nutí uvažovat o ceně stoupající ke 200 000 Kč. 

VIDEO Riese & Müller Multicharger GT Touring 750

Ebike Riese & Müller Multicharger GT Touring 750 je silniční tank. Zvláště když je obsazený třemi osobami. Rodič šlape, dvě děti sedí na lavici nad zadním kolem a motor vrní. Podle našich zkušeností celou soupravu utáhne i v největších kopcích.

Brzdy jsou dostatečné na silniční provoz. Do terénu to samozřejmě není, ale tam se nikdo soudný s tímto nákladním dvoukolovým vozidlem nevydá.

Výborná stabilita a snadné ovládání

Co je nutné vyzdvihnout, je stabilita prázdného i plně naloženého kolosu. Řídí se velmi jednoduše. Řízení je lehčí a pohodlnější, než u kratších nebo živějších ebiků určených především pro jednoho cyklistu. Pokud ho ovšem položíte na zem, místo abyste ho postavili na stojánek, budete mít co dělat, abyste ho postavili na kola.

Z důvodu velké váhy také nelze počítat s tím, že ho budete nosit po schodech, nebo dokonce převážet autem. Jednou za čas to samozřejmě je možné udělat, ale není to logistická operace, kterou byste chtěli dělat často. Vždyť váha samotného ebike bez doplňků je 27 kilogramů. S mohutnými nosiči snadno přesáhne třicet kilo!

Ebike se cítí jako ryba ve vodě především na cyklostezkách. Nemáme tím na mysli turistické cyklotrasy, cyklopruhy nebo dokonce jen ulice s cyklopiktogramy, ale opravdové městské nebo příměstské vyhrazené cyklostezky se zákazem vstupu chodců, majitelů psů, matek s kočárky a dalšími nebezpečnými elementy cyklistické dopravy.

Cyklista a dvě děti

Bez těchto překážek lze využít Riese & Müller Multicharger GT Touring 750 naplno. Jede rychle, plynule, uveze 3 osoby nebo cyklistu s velkým nákladem a umožňuje efektivní dopravu srovnatelnou s osobním autem.

K tomu velmi přispívá motor Bosch CX a také přehledný displej Kiox 300. Vše nejnovější generace, jak se sluší a patří na elektrokolo vyšší třídy za velké peníze. 

Variabilitu použití podporuje výškově nastavitelná teleskopická sedlovka, která se ovládá páčkou z řídítek. V mžiku si tak může změnit posed třeba otec, který kolo přebere po matce, a mohou se tak jednoduše střídat o dovážení dětí do školky nebo při rozvážení po různých kroužcích v okolí domova.

Specifikace Riese & Müller Multicharger GT Touring 750

Hmotnost: 27 kg (bez přídavných součástí)
Rám: 47 nebo 51 cm  
Motor: Bosch Performance Line CX
Vidlice: Suntour XCR32 27,5"
Brzdy: Magura MT4, Magura MT5
Převodník: 42T
Řazení: Shimano Deore XT 11-S Linkglide, páčky
Řetěz: KMC X11
Kazeta: Shimano XT 11-S 11-50 Linkglide
Náboje: Novatec Disc 32H vepředu, Novatec Boost QR 36H vzadu
Sedlovka: Cane Creek New Thudbuster ST
Sedlo: Selle Royal New Lookin Evo R&M
Pedály: VP R&M Custom
Řídítka: Satori R&M Custom, 25,4mm, Alu
Gripy: Ergon ergonomic; Hermans Grips
Ráfky: Mach1 Trucky30 26" CNC
Pneumatiky: Schwalbe Super Moto-X 62-559 Reflex; Schwalbe Smart Sam Plus 57-559 Reflex
Duše: Schwalbe AV13
Baterie: Bosch Powertube750 Vertical
Display: Bosch Kiox 300
Světla: Supernova mini 2 Pro vepředu, Busch & Müller Toplight 2C LED vzadu
Blatníky: SKS A69R
Barva: šedá, žlutá

V nabídce jsou další komponenty - např. nosiče, stojánky, zámek.

Orientační cena: 5499 E (základní model)

 Testy jízdních kol na HORYDOLY

Snowbike Scott Big Ed

Horská kola Scott Spark 710 a 910

Horské kolo Author A-Ray 5.0

Horské kolo Author Gangsta

Horské kolo Author Traction 2014

Horské kolo Author Traction 2004

Elektrokolo Smart

Elektrokola Agogs Silver Go a Uphill

Elektrokola Giant Aspiro a Esprit

Skládací kolo Tern Link D8

Skládací kolo Tern Node D8

Skládací kolo Brompton L3