Labe mezi Hradcem a Pardubicemi

Většina labského koryta zpod Hradce Králové do Pardubic vede přírodním neregulovaným korytem. Teprve pod Pardubicemi bylo Labe kanalizováno a z přirozeného toku se stává rovná stoka.

V babím létě si tady užijeme barevné listí, daleké rozhledy v čistém vzduchu a nerušené pádlování. Nemusíme se ničím stresovat, nehrozí tu divoké proudy ani peřeje, řeka klidně plyne.

Do cesty se nám nepostaví jediný jez! Podplujeme jen 3 mosty a 2 lávky.

Vodácký průvodce a kilometráž LABE

Nejvhodnější plavidlo je mořský kajak - ať už rychlejší debl nebo pomalejší singl. Nic nezkazíte ani turistickou kanoí. Nafukovací kanoe, rafty nebo kajaky na divokou vodu sice tudy také proplují, ale zbytečně byste se v nich nadřeli.

Plavba začíná pod jezem mezi obcemi Vysoká nad Labem a Opatovice. Nad ním odbočuje Opatovický kanál.

Jez byl postaven právě pro jeho napájení roku 1498 Vilémem z Pernštejna, tehdejším majitelem Pardubic. Lodě dáváme na vodu, kudy už více než půl tisíciletí proplouvaly vory a lodice.

Meandrující řeka

Labe stíní staleté duby, jasany a olše. Průhledy mezi nimi ukazují louky a pole v pardubických rovinách. Nad vodou létají volavky, v zátočinách loví štiky, v korunách topolů nocují kormoráni a od podzimu do jara lze zahlédnout orla mořského, jehož dva páry zde hnízdí.

Obzoru vévodí pyšný hrad Kunětická hora, kterému místní lidé neřeknou jinak než Kuňka.

Kdo nechce pádlovat celý den, nasedá až v Němčicích pod mostem.

V Kuněticích zastavujeme u mola, abychom zašli na pozdní oběd do hospody U přívozu. Také odtud se dá vyplout, pokud chcete Labe jen ochutnat na posledních pět kilometrů pádlování.

Když zleva přiteče říčka Loučná, Labe se rozšíří a zpomalí. Zjeví se silueta Pardubic. Čím více se přibližujeme, tím více rozeznáváme historický zámek a Zelenou bránu a také moderní paneláky.

Končíme na soutoku s Chrudimkou, která přitéká zleva. My vysedáme z lodí před pardubickým jezem na pravém břehu u lanového centra a koupaliště Cihelna.

Kilometráž Labe

Vysoká nad Labem - Pardubice 

987,9 Opatovice, jez 2,7 m, Opatovický kanál odbočuje doprava
987,7 most silniční
981,9 potrubí
984,3 Dříteč, lávka
978,7 Němčice, most silniční
973,5 Kunětice, most silniční
971,5 Loučná ústí vlevo
967,6 Cihelna, kemp
967,5 Chrudimka ústí vlevo
967,5 Pardubice, most silniční
967,4 Pardubice, jez 3,9 m, lávka 

Booking.com

Doporučené vybavení

Mořský kajak nebo turistická kanoe, plovací vesta, házečka, funkční prádlo, vodácká bunda, vodácké boty, čepice se štítkem, tmavé brýle, lodní pytel, repelent, plavky, opalovací krém, vodovzdorné hodinky, mapa, lékárnička, mobil, kamera nebo fotoaparát. Peníze, doklady, pojištění.

Vodácká obtížnost: ZW
Charakter: Pomalu tekoucí, široká řeka v nížině.
Riziko: Samozáchrana je snadná.
Znalosti: Kormidelník ovládá základní záběry.
Sjízdnost: Celoročně mimo zamrzlé hladiny.
Tábořiště: Autokemp Cihelna Pardubice.
Půjčovny Pardubice: Cvok, Ka-servis, Noe, Yetti.
Doprava: Vlakem Pardubice hl.n. - Opatovice. Na kole / koloběžce Labská cyklostezka. Autem téměř kdekoli.

Zobrazit místo World of rivers. Světové, české a slovenské řeky. na větší mapě 

Dávná historie Labe u Pardubic

Labe teče od doby, kdy se otevřela Brána Čech. Před tím Sázava z Vysočiny napájela obrovská jezera a bažiny pod Krušnými a Lužickými horami, kde se pomalu vytvářelo hnědé uhlí. Pískovcové údolí ze Děčínem, jako nejslabší místo Českého masivu, ovšem voda vyhlodala a jezera odtekla. Tím se změnily říční toky. Sázava zamířila ku Praze do Vltavy a z Krkonoše stékalo Labe.

V okolí Pardubic teklo Labe před 250 tisíci lety západněji přes dnešní Chlumec nad Cidlinou. Jeho tok se posunul před 100-120 tisíci lety na východ a Labe teklo přes Opatovice nad Labem a Lázně Bohdaneč. Teprve před 40-50 tisíci lety se tok Labe posunul na východ od Kunětické hory a vytvořil se dnes typický oblouk okolo dominantního vrcholu.

Změny toku Laby způsobilo hromadění navátých písků na pravém břehu Labe, zmenšení sklonu terénu na Pardubicku a také obrovské povodně v průběhu věků.

Až do konce 19. století se s každou velkou labskou povodní měnilo koryto, vznikaly a zanikaly meandry, aktivní i slepá ramena. Teprve okolo roku 1900 bylo Labe tak zvaně kanalizováno. Tok od Loučné do Pardubice a dál až ke Střekovu bylo narovnáno, břehy opevněny kamenem a stala se z něho splavná řeky i pro velké lodě. Přírodní řeku jsme si tedy mohli vychutnat na právě splutém úseku Hradec Králové - Pardubice. Další přírodní úsek Labe začíná až v Ústí nad Labem a vede do Německa.