Plavební komora Štvanice

Pádlojízda startuje u vodáckého kanálu na Trojském jezu.

Odtud se pádluje proti proudu mezi Holešovicemi a Libní, okolo ústí Rokytky, k Helmovskému jezu na Štvanici. Proud na široké řece je sice mírný, ale citelný, zvláště pod mosty. Letos ho okořenil silný protivítr, který dokonce zvedl i (na Vltavu neobvyklé) vlny.

Dál vodáci pokračovali středem města mezi vysokými nábřežími až na Kampu ke Karlovu mostu a pod Staroměstský jez.

VIDEO Vodáci v plavební komoře Štvanice

Filmováno kamerou Xiaomi Yi 4K+. Můžete se podívat na videa jejího předchůdce TEST Outdoorová kamera Yi Action.

INFO: ICF World Cup Prague a Vyhláška o proplavování plavebními komorami a Plavební komory na Labské a Vltavské vodní cestě

Zdymadlo Štvanice je postavené na pravém rameni Vltavy, protože levé rameno zahrazuje Helmovský jez a na špičce ostrova pracuje vodní elektrárna.

Součástí zdymadla jsou dvě plavební komory pro velké lodě, sportovní vodácký kanál a pohyblivý jez.

Helmovský jez a zdymadlo Štvanice 

Jez, zdymadlo, elektrárna, nábřeží i ostrov byly upraveny do současné podoby v letech 1907–1912, kdy byla historická Praha opevněna před velkou vodou vysokými kamennými nábřežími.

Soustava malých jezů, mlýnů, ostrovů a mělčin zde existova již v době výstavby Anežského kláštera v hlubokém středověku. Ještě okolo roku 1900 byl funkční Novomlýnský jez, který někdy v té době byl protržený povodní. Stával asi o sto metrů výše proti proudu, než dnešní Helmovský jez. S jeho vybudováním byly byly vybagrovány a zatopeny Primátorský, Korunní a Jeruzalémský ostrov a odstraněny Nové mlýny, Lodní mlýny a Helmové mlýny. V roce 1929 byl zasypán i Rohanský kanál s vodní elektrárnou Těšnov a Šaškovými mlýny a zanikl tak i Rohanský ostrov. Kudy vedlo staré Vltavské koryto, se ukázalo při katastrofální povodni roku 2002, když se do něho řeka vrátila a zatopila celou čtvrť Karlín postavenou na starém zákrutu Vltavy.

Představme si středověkou Prahu: Malinkaté Staré Město na pravém břehu Vltavy bylo obehnáno hradbami, stejně tak Malá Strana na levém břehu a nad ní Hradčany. Spojuje je asi od 10. století dřevěný most, potom kamenný Juditin most a za Karla IV. se vybudoval Kamenný most. Existoval jen jeden jez zvaný Staroměstský a ten byl vybavený vorovou propustí o šířce 12 metrů, což je rozměr, který určil na věky už otec Otce vlasti Jan Lucemburský. Náznaky jezů ve formě zemních hrází, kamenných a dřevěných hrázek byly ke spatření ještě mezi ostrovy u Anežského kláštera, což byly předchůdci dnešního mohutného Helmovského jezu u Štvanice.

Helmovský jez je dlouhý 288 metrů a výšku 4,4 metry. Je postavený z betonu obloženého kamennými kvádry. Vorová propust u levého břehu má šířku 12 metrů. Název je odvozen od jména majitele Křížovnických mlýnů, které stály při pravém břehu od roku 1398.

VIDEO: Štvanice - druhý vodácký kanál

Plavební komory Štvanice se nacházejí mezi železničním Negrelliho viaduktem a silničním Hlávkovým mostem. Jsou v provozu dvě souběžně vedle sebe, každá o šířce 11 metrů, přičemž velká je rozdělena na dvě části o délce 97 a 72 metrů a malá má délku 55 metrů.

Na plavební komoře je celoroční provoz od 7 do 17 hodin. Velké i malé lodě se proplavují zdarma.

Na Štvanici končí skautský závod Přes tři jezy napříč Prahou

Zobrazit místo World of rivers. Světové řeky. na větší mapě

Doporučené vybavení

Mořský kajak, turistická kanoe, nebo pramice, pádlo, plovací vesta, házečka, boty do vody, funkční prádlo, vodácká bunda, malý lodní pytel, vodovzdorné hodinky, mapa nebo GPS, lékárnička, mobil, peníze a suché oblečení.