Každý třetí mrtvý cyklista jel na elektrokole

Kdo si nechce lámat hlavu s počítáním zlomků, nechť uváží tyto skutečnosti:

7x je větší šance, že se zabijete na elektrokole, než na kole.

Každý třetí zemřelý cyklista jel na elektrokole.

20:1 je poměr cyklistů a elektrocyklistů.

Mrtvé na silnicích eviduje Centrum dopravního výzkumu. Do smutné statistiky započítává i ty, kteří zemřeli na následky nehod v nemocnicích. Liší se tedy od čísel Policie, neboť policisté započítávají jen mrtvé na místě havárie.

TECHNIKA: 18 poznámek v vašemu novému elektrokolu

Máte přečipovaný e-bike?

Dodejme, že obchodníci s elektrokoly odhadují, že 70 % elektrokol je přečipovaných. Znamená to, že jejich zákazníci si nechali přepsal software na ovládání elektrokola - zvýšili rychlost, zvětšili výkon a nemusí za jízdy šlapat.

To vede ke dvěma záležitostem. Jednak se kolo stává velmi výkonným a rychlým strojem, který mnozí nezvládnou. Potíže mají zvláště ti, kteří před tím na kole běžně nejezdili, ale také senioři a děti.

Jednak se elektrokolo stává po přečipování normálním elektroskútrem. Na to je potřeba řidičský průkaz, registrační značka, povinné ručení, povinné vybavení a skútry mají zákaz vjezdu na cyklostezky, smíšené stezky a vůbec do přírody mimo silniční komunikace.

RADY DO OBCHODU: Jaké jsou typy elektrokol?

Dodejme, že na elektrokolech jezdí mnoho lidí, kterým nepatří do rukou řidičský průkaz. Děti si ho do 15 let nemohou udělat z principu, senioři od 65 let musejí absolvovat povinné lékařské prohlídky, někdo byl vyhozen od řidičských zkoušek, dalším soudy zakázaly na nějaký čas řídit kvůli alkoholu nebo nebezpečným dopravním přestupkům.

ELEKTROKOLA: Bicykly na těžkou práci nebo pro zábavu?

Co je elektrokolo?

Elektrokolo je klasické jízdní kolo doplněné o motor a baterii, které vypomáhají při jízdě.

Zákon o provozu na pozemních komunikacích nařizuje:

* Funkce motoru je aktivována šlapáním, které je snímáno speciálním senzorem umístěným ve šlapacím středu. Na elektrokole tedy musíte stále šlapat, motor vám pouze pomáhá.

* Maximální rychlost elektrokola je 25 km/h s asistencí motoru. Při dosažení této rychlosti se motor vypne a vy šlapete dál jako na normálním kole. Když dojde baterie, nebo máte motor vypnutý, můžete na elektrokole šlapat jako na normálním jízdním kole. Elektrokolo je pouze o něco těžší.

*  Elektromotor má maximální výkon 250 W. Na elektrokolo se vztahují předpisy jako na běžná kola. Mohou jezdit po cyklostezkách, silnicích i v terénu. Helma je doporučená, ale není povinná. Osvětlení je nutné pouze za snížené viditelnosti. Na elektrokolo není třeba řidičský průkaz, technický průkaz ani evidenční značka.

INSPIRACE: Proč si koupit elektrokolo?