Stelvio - na inej planéte?

Takto presne viete, koľko serpentín vás delí od vrcholu, štyridsiatky a ešte aj tridsiatky v sedle bicykla sa vám možno budú zdať nekonečné, ale potom si zvyknete.

Stelvio s výškou 2757 m je najvyšší i vysokohorský priesmyk celého Talianska a druhý najvyšší v Európe. Stúpanie začína za obcou Prato allo Stelvio (915) a od vrcholu vás delí 25,4 km a 1851 m prevýšenia.

Dôstojný súboj

Je však čím ďalej tým príkrejšie, občas budete musieť vstať zo sediel, aby ste udržali tempo a prichádzajú prvé serpentíny. Poslednou dedinkou v ceste na vrchol je Trafoi, pár domov postavených na strmom svahu terasovito nad sebou. Cesta vedie popod kostol, otočí sa o 180 stupňov a už idete ponad kostol, ďalší 180 stupňový oblúk a ste nad zvonicou. Trafoi zostáva v hĺbke pod vami.

Ešte kúsok a ste nad pásmom lesa – pohľad hore vás šokuje a naplní úžasom zároveň: uvidíte nad sebou neuveriteľne kľukatú cestu miznúcu na horizonte až kdesi v nebi. Je to zvyšných 13 km cesty, nie ste teda ešte ani v polovici kopca! Na prvý pohľad sme sa do Selvia zamilovali láskou na celý život! Titana, akým je Stelvio, je potrebné poctiť dôstojným súbojom. Okamžite som vedel, že si navzájom nič nedarujeme a v eufórii pri pohľade hore som zvýšil tempo.

...alebo sa nám to sníva?

Ďalší šok nám pripravili zhora prichádzajúce autá. Keď sme sa mali stretnúť v zákrute, zastavili pred ňou a naznačovali nám, že cesta je naša, môžeme rezať zákruty v protismere. Ocitli sme sa vari na inej planéte, alebo sa nám to sníva? Nie, sú to veľavravné fakty o kultúrnosti národa.

Obehli sme trápiaceho sa cyklistu kmitajúceho na ľahučkom horskom prevode, s trpkým úsmevom pozeral na naše silničné prevody, z ďalšieho poschodia sme si všimli, že zostal stáť. Obehli sme ďalšieho cyklistu, ten prvý sa nám kdesi stratil, aj autá v hĺbke pod nami sa javili ako malé detské hračky.

Studený vietor

Posledná serpentína a za pravotočivou zákrutou s veľkou tabuľou Passo dello Stelvio sa dal tušiť vrchol. Na okraji cesty postávalo niekoľko ľudí a fascinovane hľadeli do hĺbky, z ktorej sme prišli. Medzi nimi aj naše ženy s nachystanými fotoaparátmi. Napadlo ma, že toľko divákov nemôžem sklamať, zdvihol som sa zo sedla, zaradil ťažší prevod a pokúsil sa o šprint na horskú prémiu.

Priamo v sedle je vystavané malé mestečko. Po pravej strane cesty rad obchodíkov so suvenírmi, na ľavej hotel, niekoľko chát a za nimi na svahu vlek v plnej prevádzke. Aj v júli sa na ľadovci vyžívali lyžiari, teplomer ukazoval 5 st. C a ľudia sa prechádzali v páperových vetrovkách. My sme dorazili na Stelvio v krátkych nohaviciach a v dresoch s krátkymi rukávmi.

Studený vietor nás okamžite zahnal do auta, prezliecť sa do suchého a teplého oblečenia a potom sme si hodinu vychutnávali pocit z výškového rekordu. Temer o 100 metrov som si vylepšil dovtedajší z Gerlachu. 2757 m - a na bicykloch!

Peši a rýchlejšie ako autá

Zo Stelvia je možné peši vystúpiť ešte vyššie – ku chate Garibaldi (2 834 m) s peknou vyhliadkou na neďaleký Ortler (3 905 m), žiaľ cestou do priesmyku sa zamračilo a z výhľadu sme nemali nič.

Zjazd zo Stelvia do Bormia je neopakovateľný, jedinečný zážitok, cesta je kvalitná a bicykle rýchlejšie ako autá.

Zobrazit místo Běžky a kola na větší mapě

Horská sedla na silničním kole

Passo Stelvio (Itálie)

Passo Mortirolo (Itálie)

Passo Giau (Itálie)

Passo Staulanza (Itálie)

Passo Pordoi (Itálie)

Monte Croce (Itálie)

Rifugio Auronzo (Itálie)

Mont Ventoux (Francie)

Grossglockner Alpestrasse (Rakousko)

Zlaté návrší (Krkonoše)