Další laviny zabíjely ve Francii a Švýcarsku

Nemyslím si, že informace, které dala do placu prefektura se pohybují na úrovni novin Blesk, Bild i jinych silně bulvárních medií.

Situace v dnešní střední Evropě nutí každý stát tvrdě a drsně šetřit, protože státní kasa je poloprázdná. Každá záchraná akce je drahý špás a tak preventivně se snaží každý stát, jako takový, tomu nějak zabránit. A to že dá „do ethéru“ takovéhle varování shledám, subjektivně, pozitivní. Snad si někdo z těch méně zkušených a případně i naivních sporotovců dá říct a zachová se podle doporučení - anebo ho to přinutí se trochu nad celou záežitostí se zamyslet..

Jakákoliv úvaha o příhodněm či nevhodném  času k túře je skutečně na dlouhou debatu a myslím si, že nebudeme s tím radši čtenáře zatěžovat.Jeden má ten názor, druhý má názor jiný. Výsledek pak potvrdí, kdo asi měl pravdu.

O casovem planovani se zde prit nebudu, to by bylo nadlouho.

Odhadnout orientaci svahu z fotografie neni takove umeni, kdyz clovek vi, kdy byla udelana (predpokladala jsem foto ze dne nehody, tudiz vyfoceno nekdy kolem brzkeho odpoledne) a sviti slunicko.

Zde

http://www.data-avalanche.org/listAvalanche/1424628778494

je mapicka svahu a zas tak moc jsem se nesekla (svah ZSZ, muj odhad byl SZ).

Co hlavne povazuji za absurdni, jsou obecne vykriky typu "Prefektura nedoporucuje vystupy v horskem terenu", to je uroven Blesku a Bildu.

Hore zdar,

Lenka K.

Starat se o silnice a jejich případnou čistotu nemá ve Francii žádná prefektura v popisu své práce, o to se starají místní obecní úřady.  

Obdivuji někoho, kdo je schopen bez jakéhokoliv konkrétního popisu na základě fotografie odhadnout polohu svahu a tak i místa laviny – stalo se to na místě které nese jméno Combe de la Mouche.

„Rakvářské“ představy o lavinách platí nadále i dnes v době moderní prostředků jako je třeba pieps neboli DVA (détecteur de victime d’avalanche) anebo lavinová předpověď a faktor rozrytosti terénu nebo dokonce viditelnosti  (?) by neměl hrát žádnou roli zatímco časový faktor i nadále podle lavinových specialistů přece jenom silnou roli hraje – nejen na jaře, ale i v zimě.

Přei všem bonne chance a spoustu krásných túr bez lavin.

Prefektura Haute Savoie by se mela predevsim starat o to, aby za husteho snezeni a provozu protahovala dalnice, pripadne vyradila z provozu automobilisty s letnimi gumami a zabranila tak chaosu, ktery panoval minulou sobotu na dalnicich v okoli Genevy a Chambéry.

Co se tyce casoveho planu tury nelze naprosto zobecnovat, zrovna v danem pripade (podle fotografie odhaduji SZ-svah), muselo byt celkem jedno, zda se skilapiniste pohybovali v terenu odpoledne nebo rano, slunce do svahu prilis nesvitilo a jarni podminky s klasickym masivnim rustem lavinove aktivity po obede nepanovaly, nafoukanou mekkou desku by strhli i v sedm rano.

Predstava, ze ze skialpove tury ma byt clovek v poledne doma pochazi jeste z dob, kdy se kvuli nedostatecnemu vybaveni (misto pipaku maximalne lavinova snura) a male informovanosti (kvalitni lavinove predpovedi zamerene primarne na pohyb v zimnim terenu a nikoliv na ochranu infrastruktury jsou k dispozici teprve 20-25 let) na skialpove tury vyrazelo hlavne za jarnich podminek, kdy samozrejme casny sjezd zarucuje nejen lyzarsky pozitek, ale vyrazne zvysuje i bezpecnost.

Za podminek zimnich ma brzky start a sjezd jen tu vyhodu, ze neni tura jeste moc rozryta a napr. ve vychodnich a severovychodnich svazich je lepe videt, na nebezpeci strzeni laviny vsak nema zadny vliv.

Hore zdar,

    Lenka K.